Летняя резина

Alexey82:

ресурс обычной шины 50-60т.

Это было актуально для шин советского производства, установленных на советские автомобили. Где на колёсиках 155-R13 ездили автомобили по полторы тонны весом. У меня на одной машине "родной" ханкук пробежал 68 тык и ещё где-то 3-4мм протектора оставались, шиномонтажники узнав, что шины мне не нужны, оо-о-о-очень быстро их куда-то к себе в подсобку потащили.
На втором автомобиле Dunlop SP Sportresponse или Fastresponse (не помню точно), славящийся по народным отзывам своей быстроизнашиваемостью, пробежал 89 тык! Когда резина размерностью 215/65-R16 стоит на автомобиле массой всего 1400 кг и совершенно чахоточным двигателем, то ходит она долго. При совершенно антиэкономящем резину стиле вождения.

KillRib:

Так какая цена будет норм по опыту?

КМК половина цены новых выглядит вполне адекватно. Барахолка и "куфар" подскажут. Если хотите продать, а не продавать, то не забывайте разумный торг. Хотя, судя по фото, это несезонка... Такая резина плохо продаётся. Помню, как я гадкий Amtel с пробегом не более 160 км (ещё волосики почти все торчали из протектора) продавал за половину цены нового - месяца 2-3 прошло, пока оно не продалось.
В общем смотрите конкурирующие предложения на куфаре и барахолке и от этого формируйте свою цену.

Подделка шин это что-то новенькое. Расскажете потом чем отличается поддельная шина от оригинальной, всем будет интересно.

Как проверить где произведены- почитать на боковине.

u4enik, какой у тебя авто, сколько лет катаешься, чиз чего выбираешь?

5% бездорожье, забудьте про этот показатель, во-первых 5%, во вторых паркетник. Выкиньте сюда 5 вариантов которые вам нравятся . Смотрите сугубо трассовые резины.

Может фото деревенской дороги есть?

Adventurer:

есть спецы по мишлен ?
интересует Michelin Primacy 4, что это за "S1" разновидность появилась ?

код выделить все

S1 - Специальная маркировка Michelin для шин с пониженным сопротивлением качению.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.

И нашёл другую версию:

код выделить все

S1 - Обозначения шин (DT, DT1, S1, G1) являются спецификациями Michelin. Существуют предельные различия между шинами с этими обозначениями и без них, некоторые из которых обусловлены определенными требованиями производителей автомобилей. Шины с этими обозначениями должны устанавливаться парами на оси и не смешиваться на одной оси.

Но тут всё-таки больше похоже на 1й вариант.

тонкая боковина ?
насколько разница в весе ?

Х.З. В моём размере Primacy 4 ещё не делают, взял Primacy 3, пока только прикатываю.
У моих на сайте евроэтикетка С/A/69 dB, на самих шинах (Made in Spain) евроэтикеток не было - наверное спецпродукт для продажи в недоразвитые страны.

DVK:

Adventurer:

есть спецы по мишлен ?
интересует Michelin Primacy 4, что это за "S1" разновидность появилась ?

код выделить все

S1 - Специальная маркировка Michelin для шин с пониженным сопротивлением качению.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.

судя по букве "А" понятно что оно понижено, вопрос - чем достигнуто это понижение

Рено лагуна 3, 1.5 дизель
Диски 17" j7.5 (инфорджет закос под vossen vfs 10)
90% Минск и трасса.

1. Что по размеру посоветуете? Сначала хотел пошире, 225/50, но боюсь полторашке тяжело их будет таскать. Потом по совету с драйв2 (увеличить клиренс, что бы заполнить арку и не разбить диск) примерил 215/55 — высокие колхозно смотрятся на таком диске. Склоняюсь к 215/50 или 205/50. На ютубе видел натягивают 205/ на j7.5. Будет ли существенная экономия в топливе, шуме и т.д. между 205 и 215? Не будет ли 205 разуваться, повышенно изнашиваться?

2. По жесткости.
На старых 16" j7 дисках лето стоял мишлен (не помню модель) 205/50 4мм остаток, зима Continental WinterContact TS 850 P 205/60R16 92H 8.5мм остаток.
Ощущение и расход топлива существенные. На лете полторашка как спортивный болид гоняла, хотелось бы чтобы и на новых было не хуже.

3. Марка, модель.
Бюджет 450р за новое или бу.
…Понятно что если к велику покрышка стоит 50$, то на тачку этого мало. Но и ставить на тачку колеса за 1/4 стоимости засмеют потом колхозники или жаба задушит.

Вобщем по беларусскому менталитету нужно выжать максимум из минимума. Если что почти новые "воссаны" выциганил за 400р если отбросить кольца, гайки и сумки из икеи.

P.S.
Шинник на монтажке рекомендовал новый карморан. Как они?

добрый день.
ломаю голову с выбором
хэчбэк передний привод, езда в основном по асфальту спокойная, бюджет за 4 колеса R15 (хотелось) ~250$
пока в порядке убывания
1.Nokian Hakka Green 2 195/65R15
2.Michelin Energy XM2 195/65R15
3.Goodyear EfficientGrip Compact 195/65R15
Michelin Primacy 4 195/65R15 - стоит ли переплачивать 20 рублей ?

briko:

добрый день.
ломаю голову с выбором
хэчбэк передний привод, езда в основном по асфальту спокойная, бюджет за 4 колеса R15 (хотелось) ~250$
пока в порядке убывания
1.Nokian Hakka Green 2 195/65R15
2.Michelin Energy XM2 195/65R15
3.Goodyear EfficientGrip Compact 195/65R15
Michelin Primacy 4 195/65R15 - стоит ли переплачивать 20 рублей ?

примаси из этих. да, стоит.

werden:

briko, да нет разницы в премиум резине, вернее разница такая, что ее уловить можно только приборами на полигоне. Все верите в идеальное колесо от 1 производителя. Брать ту, что по карману.

вообще нет ни в чем разницы, зачем платить больше верно? у бентли 4 колеса и у логана 4.

2045anonim:

Кто что может сказать про шина Kormoran Road Performance стоит рассматривать к покупке.

не стоит, если жизнь дорога.