Летняя резина

El_Nino:

Приоритеты - безопасность вождения (стиль умеренно-агрессивный, город+трасса, никакого оффроуда), тишина, долговечность.
Авто - Тигуан полноприводный.
Сам склоняюсь к Хэнкуку.

Для города и трассы вы вообще не ту резину выбираете на Тигуан.
Нужна шоссейная резина, а не тот шлак что у вас в сравнении.

2071806:

Подскажите,как будет себя чувствовать Pilot Sport 4 по проселочной дороге,по небольшой грязи?

Шикарный вопрос просто
Это одна из лучших высокоскоростных покрышек, если не лучшая в классе UHP и вы спрашиваете как она себя будет чувствовать в грязи на проселочной дороге?
Конечно отлично будет чувствовать
Она ведь для этих целей и создавалась )))))

El_Nino:

dendare:

El_Nino:
Приоритеты - безопасность вождения (стиль умеренно-агрессивный, город+трасса, никакого оффроуда), тишина, долговечность.
Авто - Тигуан полноприводный.
Сам склоняюсь к Хэнкуку.

Для города и трассы вы вообще не ту резину выбираете на Тигуан.
Нужна шоссейная резина, а не тот шлак что у вас в сравнении.

Про остальные ничего не знаю, именно по этому и интересуюсь тут, но Хэнкук на шлак не похож: https://www.google.com/amp/s/www.zr.ru/content/amp/articles/90080 ... overov-23/

Дело все в том, что для города и трассы вы выбираете резину, которая предназначена и для проселочных дорого в том числе.
Почитайте хотя бы внимательнее тест, который сами же и сбросили: там на проселке эту резину испытывают в том числе.
Для ваших условий эксплуатации не нужна такая резина.
Как правило такая резина и шумнее и менее экономичнее и хуже ведет себя на мокром асфальте.
Вам надо обычная трассовая резина, как на легковой авто.
Она более лучше и комфортнее.

2071806:

Подскажите,как будет себя чувствовать Pilot Sport 4 по проселочной дороге,по небольшой грязи?

Шикарный вопрос просто
Это одна из лучших высокоскоростных покрышек, если не лучшая в классе UHP и вы спрашиваете как она себя будет чувствовать в грязи на проселочной дороге?
Конечно отлично будет чувствовать
Она ведь для этих целей и создавалась )))))
Понятно,что не для грязи.Все же это не чисто спортивная резина.А над новичками не стоит смеяться,можно просто пройти мимо.Просто хотелось получить максимальную безопасность и держак на трассе,и иногда в лес проехать.Или эта резина чисто для трека?

2071806:

Или эта резина чисто для трека?

Это максимально спортивная резина для современных гражданских авто, которым нужен хороший держак на высокой скорости.
И ни о каких проселочных дорогах не идет и речи.

-Lemmy-:

Коллеги, из ранфлэтов в минске из чего выбирать? 225х45х18 и 255х40х18. Continental? Goodyear? Michelin? Bridgestone?

Выкинуть ранфлэт у купить обычную

-Lemmy-:

dendare:

Выкинуть ранфлэт у купить обычную

А смысл? Купить запаску, домкрат, насос и возить в багажнике?

Хватит и обычного балончика для экстренных случаев.
Я не парюсь, возя с собой электрический насос и балончик.
На наших дорогах ранфлэт дубовая резина, с худшим держаком.
Обычная, даже такая же точь в точь будет гораздо приятнее в эксплуатации.

-Lemmy-:

dendare:

Хватит и обычного балончика для экстренных случаев.
Я не парюсь, возя с собой электрический насос и балончик.
На наших дорогах ранфлэт дубовая резина, с худшим держаком.
Обычная, даже такая же точь в точь будет гораздо приятнее в эксплуатации.

Ок, тогда что? Continental? Goodyear? Michelin? Bridgestone?

Смотря для каких целей, на какой авто и на какой бюджет?

dendare, посоветуйте тогда пожалуйста оптимальный вариант до 160 руб за шину 205*55*16 (держак на мокрой и сухой дороге) .

Никогда не испытывал проблем с бриджем.
И есть сильные ощущения, что местные пилоты не испытают разницы доехать из точки А в точку Б на потенце по сравнению с PS4)

Может здесь есть знатоки автошин,либо кто-нибудь уже тестил эти марки.Одним словом:у меня кроссовер резина нужна не просто шоссейная,а и для небольшого бездорожья.Само собой не шумная,не сказывающаяся на расход топлива.С маркой шин я уже определился но их две!!!.Другие даже не буду рассматривать;всякие мишки,конти,бриджи и т.д.У меня 18 лет вод стажа поездил на разных шинах.Вывод:зачем платить больше.Насчет моих вариантов это LingLong GreenMax 4x4 HP 225/55R18 и Sailun Terramax CVR 225/55 R18.Второй вариант более известный и популярный на просторах интернета.Есть видеообзоры и отзывы людей.В целом неплохо.Про первый вариант вообще никакой информации нет,кроме того,что сам бренд LingLong очень популярный и доволи широко развита сеть даже в Европе.И продавцы шин склоняют к нему.Т.е LingLong на голову выше Sailunа.А вот конкретно,что по модели LingLong GreenMax 4x4 HP(я думаю она недавно появилась),лучше ли она Sailun Terramax CVR(модель 2015г) меня вот это интересует.Благодорю,если кто-то даст интересную информацию.

yuran19, поездив 18 лет и придя к столь блистательному выводу по поводу переоцененных брендов - вам осталось сделать совсем малюсенький шажок. И придти к выводу о бесперспективности тестирования всякого шлака. Просто купите то, что дешевле.