Летняя резина

sashokc, не, так я не брал из того что есть в остатках в Минске. мне под заказ привозят
в Минске сейчас выбирать не из чего(

Zloy:

ПИТъ:

Zloy:

hbresson, нет, я как раз понимаю ваши слова. Не понимаю другого: с каких пор UHP резина должна выдаваться с сертификатам стри-рейсера)
и машина ни разу не для трек-дней. но при этом мне важны парметры тормозного пути (тьфу 3 раза это проверять), устойчивости и т.д. Да, на гонки я не езжу.
авто - E400 купе

Конти премиум/спорт или аналоги конкурентов выше крыши

зачем мне покупать резину хуже той, о которй я спросил? что вкладывается в понятие "выше крыши"?

А с чего вы решили, что она хуже? Главное отличие между этими шинами - в параметрах, которые вам не важны. Более жёсткая боковина и способность выдерживать перегрев при эксплуатации на треке - вот и все преимущества. При этом потеряете в чем-то другом. Как минимум, в комфорте. Да и торможение по прямой в дождь на непростой резине (т.е. так, как это и происходит в повседневной эксплуатации) у них плюс-минус одинаковое. В холодную погоду, особенно холодном мокром асфальте лучше себя будет вести скорее "гражданская" версия ПС4. А на сухом и горячем асфальте чуть лучше будет тормозить ПС4с, т.к. у него оптимальные рабочие температуры выше. ПС4 максимально заточена под гражданскую эксплуатацию, ПС4с - под смесь гражданской эксплуатации и трека. Как по мне, в гражданской эксплуатации эти две шины практически полностью идентичны

dbofe:

Подскажите, что читать и что продается. нужно на легковую 215/45 (50) r17 W, Y
что-то вообще тухло. мишек нет, пирели остается (Pirelli Powergy 225/50R17 98Y), коордиант отзывы

соррян ....
читаешь написанное - какой-то сумбур написан ....
вопрос то в чём ?

del

yuliana.tiger:

Всем привет)
Подскажите, если на летних шинах написано "100% асфальт, 0% бездорожье", ездить по лесным и проселочным дорогам нормально будет? Где-то маленькая колея, песок, камушки, лужа... В такой маркировке под словом "бездорожье" наверное имеется ввиду реальное бездорожье, а не всё то что не подпадает под "асфальт"?

100% асфальт означает то, что шина спроектирована для езды по асфальту и ВСЕ сцепные качества рассчитаны только под это покрытие.
езда по лесным, проселочным, гравийным дорогам должна осуществляться с пониманием того, что ваши шины практически не обеспечивают должного сцепления и, как следствие, скорость должна быть не более 40-50 в лучшем случае
если конечно вы не обладаете навыками раллийного гонщика

yuliana.tiger:

Всем привет)
Подскажите, если на летних шинах написано "100% асфальт, 0% бездорожье", ездить по лесным и проселочным дорогам нормально будет? Где-то маленькая колея, песок, камушки, лужа... В такой маркировке под словом "бездорожье" наверное имеется ввиду реальное бездорожье, а не всё то что не подпадает под "асфальт"?

В сухую погоду нормально.
Для непогоды я бы рассмотрел какой-нибудь "ол сизон" или "кросс климат"

На Мишлене Кросс климат рассекаю по грибам-рыбалкам без проблем

yuliana.tiger:

J.Devis:

yuliana.tiger:

Всем привет)
Подскажите, если на летних шинах написано "100% асфальт, 0% бездорожье", ездить по лесным и проселочным дорогам нормально будет? Где-то маленькая колея, песок, камушки, лужа... В такой маркировке под словом "бездорожье" наверное имеется ввиду реальное бездорожье, а не всё то что не подпадает под "асфальт"?

В сухую погоду нормально.
Для непогоды я бы рассмотрел какой-нибудь "ол сизон" или "кросс климат"

На Мишлене Кросс климат рассекаю по грибам-рыбалкам без проблем

Поставила в итоге Tigar All Season, сделана вроде в Сербии на заводе концерна Мишлен (типа "бюджетный Мишлен" ). Вроде нормальная резина, на некоторой скорости (может, км 70 в час) звук от шин отдаленно похож на мелодию). Цена нормальная). Мишлен Кросс наверное хороший, но оч дорогой и в наличии нету, хотя и моя уже вроде закончилась, последние 4 шт забрала

Она просто рядом с Мишленом лежала )

J.Devis:

yuliana.tiger:

Tigar All Season

Нормальная резина. Шумнее кросс-климата. Но тут все зависит от "шумки" машины.

Писал уже, у сотрудника такая на цитрамоне с5, основной недостаток - быстро стерлась

J.Devis:

yuliana.tiger:

Tigar All Season

Нормальная резина. Шумнее кросс-климата. Но тут все зависит от "шумки" машины.

Просто по свойствам она ближе к зимней, чем к летней.

J.Devis, а как у Вас шины Tigar вели себя в грязи? Строение канавок на этих шинах отличается, обычно канавки сквозные, а тут как бы "тупиковые".. Не было такого что канавки на шинах полностью забиваются грязью и шины начинают плохо тормозить, потому что по сути канавок уже нету?