Ну так. Размер не штатный. По-хорошему, лучше ставить штатные размеры. Хотя 215/60 R16 будет очень близок к штатному. Нужно смотреть, какие у вас там запасы есть по размеру в арках. Колесо будет больше выписать по ширине - на полсантиметра внутрь и на полсантиметра наружу. Также она будет на 12 мм больше в диаметре (соответственно, на 6 мм больше радиус). Не забывать о том, что подвеска на кочках играет а передние колеса выворачиваются. Но обычно запасы в арках такие, что его достаточно для перехода на соседний размер от штатного. Также увеличенный диаметр в вашем случае примерно на 2% изменит показания спидометра. Нужно ещё помнить о соответствии ширины диска ширине шины. Но в таблице соответствия один диск подходит сразу под несколько размеров шин. И под одну шину допускается несколько соседних размеров дисков по ширине. Скорее всего на ваши диски эта резина тоже станет. Если, конечно, у вас не максимально узкие диски, на которые и 205 влазит лишь на грани допуска. Обычно штатная ширина дисков такова, что она допускает отклонение ширины резины +/- в обе стороны.
Так что, скорее всего, влезет эта резина. Не так велика разница. Но 100% гарантии дать не могу.
Лично для себя я предпочитаю придерживаться штатных размеров и с индексами скорости и нагрузки не ниже штатных. А в идеале - индекс скорости не ниже штатного, а индекс нагрузки - как у штатного. Но это когда есть выбор по размерам и индексам, а такое бывает не всегда.
