Велокросс на тротуарах - ЗЛО!!! Начало личной войны

slon2003:

Ну и представьте наших людей расселить в низкорослые дома, от велосипеда можно будет отказаться и город увеличиться в размерах в разы... Ну и каждому по 5 сотачак даць

Глядя на Копенгаген - там так и сделано. Вернее как. Сам город очень маленький. Зато сразу за городом на многие км вокруг - частные дома. Красивые, ухоженные. А не очередные панельки как у нас.
А чтобы из пригорода было удобно добираться в город - сеть городских электричек, которые ходят как наше метро, а то и лучше.
Со специальными вагонами для велосипедов.
Машины там, конечно же, есть, и не мало. Но на работу многие добираются на ОТ и велосипедах, потому что на ОТ/велосипеде ты будешь ехать 30 минут, а на машине можешь и полтора часа А у нас наоборот. Вот и весь секрет.

Ну а как иначе без сравнений то?
Но всё началось с того, что у нас такие круги не сработают. Попробуйте каменную горку в город через круг пропустить. Однополосный
Не, тут надо переходить на удаленную работу и сваливать из Минска =) Ну или быть достаточно богатым чтобы жить в тех редких кусочках коттеджной застройки в черте города.

slon2003:

Еще раз, у нас разные миры... То что русскому хорошо - немцу смерть... (с)

именно, поэтому никаких автобанов в стране с производительностью труда как на Кубе. Ни денег на дороги, ни денег на бензин, ни денег на дорожные службы и контроль, ни на обслуживание авто у подавляющего большинства. В сельской местности 20% автомобили купили, но и те содержат с трудом, разваливаются на ходу. И даже автомобилисты на великах ездят. В целом гораздо безопаснее водят по отношению к велосипедистам, потому что у многих родственники рядом на велосипедах где-то. Хорошая идея вести статистику не только по обстоятельствам ДТП, но и из какай категории виновник автомобилист. А то может эта системная ошибка, которую нужно системно исправлять.

InsAneR:

Будет только хуже в Минске. Тут и так с соблюдением ПДД тихий ужас. Такое прокатывает там, где есть взаимоуважение, общая и правовая культура.

Т.е. в мелких городах, если исключить залетных и тех кто по новым понятиям ездит.

InsAneR:

Исходя из вашего текста, плохие понятия только новые, а по старым можно ездить?оО

На мой взгляд, сейчас в пригороде культура вождения лучше чем в Минске. Там постоянное размеренное расслабленное движение, хоть и не разгонишься особо, но и не стоишь никогда, пропускаешь часто, конкретных людей видишь. Нет смысла никуда торопиться, потому что 5 км на любой скорости проедешь и не заметишь если не стоять нигде. Смотришь только за пешеходами на множестве переходов и размеренно едешь через лежачие. Релаксируешь. Днем ездят просто душки. В вечернее время напряжение так и стоит в воздухе, будто бы спустили гончих в Минске с попой в мыле, которые доехали до регионов. Минск это резкий старт, скоростное маневрирование, выбор полос, только разогнался, тормозишь и стоишь. Тырканье какое-то. Похоже что еще и соревновательный момент какой-то присутствует. Когда они едут с Минска накаляется что-то в воздухе и в пригороде.

erzengel:

Людям не нужно 3 параллельные велодорожки в центр на разных улицах, достаточно одной на одной из улиц.

Это уже есть... Или мы не про Минск, который в РБ?

erzengel:

вдоль железнодорожных путей и вдоль русла рек/каналов, где уже есть мосты и где пересечений совсем мало.

сказашник... Кто вам даст такое, особенно вдоль жд полотна... Такого бреда от вас не ожидал услышать... Хотя...

JuStReD:

Можно брать в пример некоторые города США, где передвигается на автомобилях каждый?

И что ж вы в этом хорошего увидели? В таких "городах" порой и тротуаров нету. Назвать их местом для жизни не поворачивается язык

JuStReD:

Использование велосипедов - вынужденная мера по всей видимости, но никак не лучшая.

Ну да, не лучшая. То-то среднестатистический американец стройный и подтянутый, не так ли?

JuStReD:

Почему берете именно Копенгаген и маленькие европейские города?

Все просто. Беру для сравнения те места, где нравится, комфортно и хотелось бы жить. Америка, безусловно, интересная страна, со своими плюсами и минусами, но в их более или менее крупных городах мне бы уж точно жить не хотелось, да и маленьких, где всё заточено под автомобили, тоже. Люблю пешком ходить

Но, как уже говорил slon2003, сравнивать нужно всё месте. Кто там к нам близко по менталитету, уровню дохода и истории, на кого хотелось бы ровняться. Польша?

erzengel:

Этого нет и в помине, найдите из Малиновки в Чижовку.
(Всего 10 км, на велосипеде со скоростью Берлинского велосипедиста это 30 минут)
Многие бы воспользовались

Я уже третий раз вижу упоминание этого нереального маршрута из Малиновки в Чижовку. А можно хотя бы примерно название улиц, вот прям заинтриговали?

erzengel:

slon2003:
сказашник... Кто вам даст такое, особенно вдоль жд полотна... Такого бреда от вас не ожидал услышать... Хотя...

У вас как всегда проблемы с восприятием. Вдоль - это не значит, что в нескольких метрах.

Тогда у вас как всегда проблемы с донесением своих мыслей. Я понимаю что это сложно вам говорить однозначно и понятно, по этому вы одну и ту же ситуацию (из-за невозможности однозначно донести) можете после ответа оппонента опять исказить обвинить в лжи и непонятии и т.п. Отличная позиция
Как вы сказали, так вас поняли.
не думаете что сильно много хотелок для себя любимого...
Возле жд полотна это сильно

Wayne_Tedrow:

JuStReD:

Можно брать в пример некоторые города США, где передвигается на автомобилях каждый?

И что ж вы в этом хорошего увидели? В таких "городах" порой и тротуаров нету. Назвать их местом для жизни не поворачивается язык

Наверное столица и не должна быть местом, где все вяло тянутся пешком, в 21 веке, который диктует скорость и мобильность в угоду некоторму комфорту. Если хочется размеренности - в Беларуси много маленьких и приятных городов, там и воздух свежий и машин на дорогах мало.

JuStReD:

Wayne_Tedrow:

JuStReD:

Можно брать в пример некоторые города США, где передвигается на автомобилях каждый?

И что ж вы в этом хорошего увидели? В таких "городах" порой и тротуаров нету. Назвать их местом для жизни не поворачивается язык

Наверное столица и не должна быть местом, где все вяло тянутся пешком, в 21 веке, который диктует скорость и мобильность в угоду некоторму комфорту. Если хочется размеренности - в Беларуси много маленьких и приятных городов, там и воздух свежий и машин на дорогах мало.

ну и езжайте туда и мечитесь сколько влезет))) пространства - вагон, местные жители только пальцем у виска покрутят