Вопрос-Новый автомобиль гарантия и защита прав потребителей

Fast, а, блин... Спасибо.

Был куплен новый авто 2008 года у дилера.

Авто пришел недоукомплектованным одой опцией. Опцию поставить проблематично, тем не менее официальный сервис-центр сделать это пытается согласовывая свои действия с заводом изготовителем.

Далее, в течение гарантийного срока, были 4 обращения по гарантии связанные с проблемой двигателя.

Пробег не более 15 000, время эксплуатации - 8 месяцев.

Машина доставляет множество проблем из-за частых обращений по гарантии.

Какие возможны варианты, ведь ясно и понятно что продавцу не выгодно мне ее менять и принимать у меня в случае, если я решу ее вернуть.

Shiba, оно глючит?

так а в чем проблема то? двигло перманентно троит-двоит, пропуски зажигания? или еще что?

наводящий вопрос, появилось внезапно где-т после 10тык? или сразу как взяли были косяки?

кат умер

жаль мандеву, но это не его проблема - говнобенз, один раз попали, потом по цепочке как лавина и опа

Shiba, есть ньюансы

кат диагностируется типа, и пока комп не скажет что кат труп они его поменять не могут

то есть ваш еще типа не совсем труп по мнению ECU, но по факту он уже никакой и машина уже хер едет, и подыхать он еще окончательно будет оч долго в режиме 1день ездим, 2дня на СТО

да и смысл менять, еще 10тык и снова на 1к ойро попандос? а "нахер кат" это официалам неззя

а проблема известная, выкидывание ката решает

Shiba, тенденция в последнее время... куй его знает, статью про бенз из раши дешевый взамент типа хорошего читали? мот оно уже?

Sila:

Надо было дизель брать В Россию без DPF специально поставляют. А сдох от бензина с присадками скорей всего.

что-то посыпался негатифф осенью на авто , то митсу то vw// к чему бы это?

Shiba, а чем заправляли? если ли подозрение на конкретный бенз/АЗС?

Shiba, Может дело в 95-ом? На Пежо сразу сказали - 95-й НЕ ЗАЛИВАТЬ! А то снимем машину с гарантии. Во как.