Всё о газовом оборудовании (ГБО)

2857949:

metallheart:

не видел

Это очень радует. Спасибо!
А сильно просели клапана?
На сколько чистые клапана со стороны стержня?

Не знаю, знаю, что родную голову поставили на блок от донора и машина уехала

ubiwca:

FatBadger:

Они так же присутствуют и у инжектора и у непостредственного впрыска (FSI), но у одних клапана чистые, а у других вот такие:

Т.е. вы не в курсе, что при изношенной ШПГ объем картерных газов увеличивается в разы, а вместе с ними - и количество маслянной взвеси, улетающей во впуск?

изношенной ШПГ это про наш шарикоподшипниковый завод?)

ubiwca:

FatBadger:

Они так же присутствуют и у инжектора и у непостредственного впрыска (FSI), но у одних клапана чистые, а у других вот такие:

Т.е. вы не в курсе, что при изношенной ШПГ объем картерных газов увеличивается в разы, а вместе с ними - и количество маслянной взвеси, улетающей во впуск?

Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваш диалог, но хотелось бы знать по какой причине износ у двигателей с непостредственным впрыском присутсвтует, а у двигателей с инжектором нет?

ubiwca:

-=slimoff=-:

изношенной ШПГ это про наш шарикоподшипниковый завод?)

Шатунно-Поршневая-Группа.

AEWin:

Прошу прощения, что вмешиваюсь в ваш диалог, но хотелось бы знать по какой причине износ у двигателей с непостредственным впрыском присутсвтует, а у двигателей с инжектором нет?

Дайте угадаю... Может по причине большЕго пробега?

По причине увеличенной удельной мощности

товарищи спецы,подскажите,могут ли слетать газовые карты?настроили мне,все ок,при переходе на газ все отлично,даже не чувствуется,прошло время,начала при переходе на газ дергаться если на оборотах,либо вообще глохнуть если на холостых.опять поехал к установщикам,настроили карты,опять все ок было,прошло время,может 3-4 недели,опять дергается и глохнет

Aleksei:

fred12345, скорее из-за неправильной настройки газовых карт уходят бензиновые коррекции.

разве не наоборот?еще только изучаю вопрос,разбираюсь,самому чтоб настраивать.
может есть спецы,кто посмотрит и настроит,занедорого а то чую опять поеду к нем кто ставил,так потом опять глючить начнет.
вот что на форуме сказали ---В вашей ситуации, может быть, проблемы с редуктором, карты сами по себе не сбиваются. А вот давление если скачет на редукторе, то естественно может как и обеднять так и сильно обогащать смесь со временем ( как вариант). Лучше конечно самому все смотреть и разбираться.

fred12345:

Aleksei:

fred12345, скорее из-за неправильной настройки газовых карт уходят бензиновые коррекции.

разве не наоборот?еще только изучаю вопрос,разбираюсь,самому чтоб настраивать.
может есть спецы,кто посмотрит и настроит,занедорого а то чую опять поеду к нем кто ставил,так потом опять глючить начнет.
вот что на форуме сказали ---В вашей ситуации, может быть, проблемы с редуктором, карты сами по себе не сбиваются. А вот давление если скачет на редукторе, то естественно может как и обеднять так и сильно обогащать смесь со временем ( как вариант). Лучше конечно самому все смотреть и разбираться.

Почти в любой системе есть коррекция по давлению

fred12345:

Aleksei:

fred12345, скорее из-за неправильной настройки газовых карт уходят бензиновые коррекции.

разве не наоборот?

Возможно, если в ГБО есть автоматическая коррекция карт, как у Тамоны ДНК.

fred12345:

вот что на форуме сказали ---В вашей ситуации, может быть, проблемы с редуктором, карты сами по себе не сбиваются. А вот давление если скачет на редукторе, то естественно может как и обеднять так и сильно обогащать смесь со временем ( как вариант).

ГБО должно учитывать эти параметры и корректировать их влияние.

metallheart:

А ещё могли форсунки сверху на мотор положить так, что получились бы шланги по полметра + засверливание высоко в коллекторе. На Вестах так обычно колбасят для ускорения процесса.

После настройки 2-3 недели норм все,потом начинает глючит.прогой глянул ЭБУ,на прогретом моторе,на холостых на газу импульс впрыска 3.2-3.4 мс а на бензе 3.6-3.8 мс.переключая кнопкой туда сюда даже на месте есть тычек.фото установленных форс,длинна шлангов где то 27 см
[контент удалён]

metallheart:

Что мы имеем:
Длинные шланги, засверлено далековато
Валтек китайский

Вроде ж польский вальтек?