Всё о газовом оборудовании (ГБО)

AEWin:

Дважды прочитал свои цитаты и твой ответ. Смысл твоего сообщения был только в том, чтобы меня оскорбить?

Не следует начинать себя вести по хамски, чтобы не получить к себе такого же обращения, все просто.

AEWin:

Сложно понят то, что ты не объясняешь. Если ты что-то объясняешь, а тебя не понимают, то это не ты гений, а остальные тупые, а наоборот: ты не можешь доступно изложить свои мысли.
Попытайся сосредоточиться и как можно полнее изложить то, что хочешь объяснить. Истории про то, где ты работал и учился, никак не помогают понять твой поток мыслей. Только помогают тебе самому повысить твоё ЧСВ.

Вам тут никто не обязан что-то разжевывать. Я дал тему для самостоятельного изучения, если есть интерес - разбирайтесь - нету, не разбирайтесь. Даже в этой теме, если пройтись поиском, можно найти где я уже это не раз рассказывал. Вы какой-то особенный, что вам нужно персонально рассказывать или поиском не умете пользоваться?

AEWin:

Разговор шёл только о мозгах ГБО

во-первых, для того, чтобы двигатель работал - не нужна. Для того, чтобы он работал на оптимальной смеси вне зависмости он качественных изменений топлива - нужен. Карта составлена только под эталон топлива. На всех заправках в любое время эталонное топливо?

во-вторых, подключение к лямбда зонду у большинства блоков ГБО только для того, чтобы настроить карту и мозг не регулирует топливо по лямбде.

Инфу сами найдёте или ссылочкой помочь?

Еще раз повторю. Регулировку, как и раньше, осуществляет штатный блок автомобиля, делать какие-то корректировки по зонду блоку ГБО нету необходимости, это даже вредно так как он будет мешать штатному блоку провести регулировку смеси. Некоторую подстройку по показаниям лямдба делает блок TE-Gas. Называется у них это двойная независимая коррекция. Но делает он это не мгновенно, а исходя из набора статистики как долго лямбда подвисает в богатой или бедной смеси. Мгновенных же коррекций не делает никто, по описанным выше причинам.
И остался открытым вопрос

Yosic:

Я утверждаю, что подключение по ОБД - чистый маркетинг потому, что данные идут с опозданием и усредненные, а долгосрочная коррекция полезна только для информации, настроиться самостоятельно ГБО не сможет по ней.
А вот, что утверждаете вы я так и не понял.

[censored by Aleksei]
Еще раз повторю:
1. Блоку ГБО не нужно, и даже вредно, корректировать смесь в реальном времени с помощью обратной связи по лямбде потому, что это уже делает штатный блок и такая коррекция скорее навредит чем поможет.
2. Корректировать по ОБД в реальном времени ничего нельзя, там все слишком медленно и усреднено.
3. Диапазона регулировок штатного блока достаточно, чтобы покрыть отклонения в составе газа, бензин тоже имеет разный состав. Это уже учтено производителем авто.
4. У блока ГБО вся необходимая ему, для адаптации работы авто на газу в реальном вермени, информация есть и без лямбда и без обд. В эту информацию входит: абсолютные давления газа и воздуха в коллекторе, температура газа, время управляющего импульса на бензиновые форсунки.

Из всего выше перечисленного следует, что подключение по ОБД не нужно, подключение к лямбда нужно только для первоначальной настройки на месте, далее оно тоже, фактически, не нужно. Все корректировки на отличие и сезонность газа делает штатный блок автомобиля меняя управляющий импульс на бензиновой форсунке.

AEWin:

Модератер приказал сбавить обороты, поэтому мне, кроме этого, больше сказать нечего:

Ну что ж, значит Я дурак и этот человек, метающий бисер перед свиньями тоже дурак, и только ты Д'артаньян

Да будет так во веки веков, пока модератер не забанит нас

Не поленился и посмотрел видео
Аргументация автора видео на уровне - ну я знаю, что это так, точно вам говорю
Примерно как смотреть видео о тонкостях работы ДВС от автослесаря который перебирает моторы.
Нет, он специалист в переборке моторов, никто не спорит, только вот в теории работы ДВС он вообще не специалист

AEWin:

Я же говорил, что Д'артаньян только ты, а все остальные пи......

По делу(топику темы) есть что?
Кстати, в видео упоминается Владимир Орлов, с которым я знаком лично, и провел много бесед на тему ГБО

sergeisergeevich:

AEWin:

sergeisergeevich:

Это я понимаю. Мозги двигателя моего автомобиля родом из 2000-х в этом отношении работают вроде адекватно. Я спрашивал немного про другое. Меня беспокоит другой вопрос - вопрос мозгов ГБО Stag 300-6 QMAX PLUS. Как они устроены. Учитывают ли они показания лямбд в работе постоянно? Либо их показания берутся только для настройки карты? Ладно, попробую задать вопрос производителю.

В предыдущем Вашем посте было 2 вопроса. На 1 Я ответ знаю, на другой нет. Если Вы знаете ответ на первый вопрос, то зачем его задавать?
Это может как-то помочь найти ответ на 2й вопрос?

Ну так и сказали бы сразу, что не знаете, что в этом позорного?

В общем почитал мануал к этому контроллеру, немного разобрался. Похоже, что учитывают лямбды постоянно в своей работе (если включить этот режим), но как-то странно они их учитывают. Не только данные от лямбд, а совместно с данными, поступающими по ОБД. Буду дальше разбираться.

Читаю мануалы, а в них написано, что лямбда не участвует в регулировке смеси, а лишь носит информационный характер

Установщиков вывели на чистую воду:

https://www.drive2.ru/c/553545556664779437/?from=feed

Привет знатоки. Такой вопрос. Нужно ли сейчас получать такое удостоверение по обучению( картинку прикрепил)? Или хватит Акта по переоборудованию авто на газ и бумаги с осведетельствованием баллона? Интересует как это у нас, так и возможны поездки в РФ и Украину, соответственно как у них дела обстоят с этим.

Удостоверение

АлексВл:

maxmax776, в печку...

А как в странах СНГ, Украина, РФ?
Ребята, кто в курсе?

abelyavscky2010:

АлексВл:

maxmax776, в печку...

А как в странах СНГ, Украина, РФ?
Ребята, кто в курсе?

На метан не спрашивают. С хрена ли на пропан будут?

metallheart:

FatBadger:

metallheart:

Установщиков вывели на чистую воду:
https://www.drive2.ru/c/553545556664779437/?from=feed

Это Ваш пост?

с хрена ли он мой?

А к чему был линк на этот недалёкий пост?

maxmax776:

FatBadger:

С хрена ли на пропан будут?

Вопрос звучал нужно, или нет. А свое "схренали" оставьте для своих корешей.

У нас нет, в других странах хез, у нас только аттестацию баллона спрашивают.

abelyavscky2010:

АлексВл:

maxmax776, в печку...

А как в странах СНГ, Украина, РФ?
Ребята, кто в курсе?

Там тем более