Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Klient_86:

Цены на топливо затравили задуматься о гбо.

ну я бы так не сказал. Каждое подорожание на копейку бенза газ тоже дорожает, т.е. в процентном отношении газ дорожает значительно больше чем бенз ...

отдать на установку спецам или отдать на установку а они сами подберут начинку? Мотор 2.4 америкос

попробуйте к gerik1983 обратиться , он тут есть в этой теме https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=15140319

De-mui:

ну я бы так не сказал. Каждое подорожание на копейку бенза газ тоже дорожает, т.е. в процентном отношении газ дорожает значительно больше чем бенз ...

На объемных двигателях все равно выгодно. Для моего 3.0 АКПП расход газа 17 литров по городу. По 82 копейки это 13.94 рубля, т.е. 9.2 литра 95го.

Полностью согласен. Я летом на своем 4.7 поколесил по Европе и можно сказать отбил оборудование

Обращаюсь ко всем специалистам по ГБО и участникам данной темы форума. Нужна консультация по ГБО. Стоит ГБО на Хонда Аккорд 7, 2.0 155 л.с (K20Z2). Стоят форсунки Valtek Type 30. Вопрос, нужны ли более производительные, для данного мотора?

nv_cosmos:

Konst@ntin:

Обращаюсь ко всем специалистам по ГБО и участникам данной темы форума. Нужна консультация по ГБО. Стоит ГБО на Хонда Аккорд 7, 2.0 155 л.с (K20Z2). Стоят форсунки Valtek Type 30. Вопрос, нужны ли более производительные, для данного мотора?

во первых не форсунки а клапана Valtek, нет не нужны.

Спасибо за ответ.
Вчера вечером случился казус с ГБО. Заглушив мотор и выйдя с машины, возле заднего левого колеса обнаружил шипение, подозрение упало на колесо которое я не сколько дней назад пробил и заклеил, решил снять колесо и осмотреть во время сняти я понял что это не колесо а трубка/шланг газа который идет на мотор перетерся об рычаг подвески и выпускал газ, перекрыл газ и подождал пока прекратится шипение. На ГБО еще есть гарантия. Вопрос какие могли быть последствия и что можно сделать в правовом поле с такими установщиками ГБО, машина на ГБО не первая и такие косяки впервые, я не говорю о нестабильности настройки, периодические чеки по топливной смеси. Заранее благодарю за ответ.

В дополнение к сообщению выше. Каждые 10 тысяч проходил ТО у газовщиков которые должны были менять фильтр и проверять систему на наличие утечек и тд. Фильтр меняли а до утечек руки не дошли....

Konst@ntin:

Вопрос какие могли быть последствия и что можно сделать в правовом поле с такими установщиками ГБО, машина на ГБО не первая и такие косяки впервые, я не говорю о нестабильности настройки, периодические чеки по топливной смеси. Заранее благодарю за ответ.

Данные героев в студию!!!

Dimon70:

Данные героев в студию!!!

Хм, а кто, по вашему герои? Трубка закрепляется на скобу, возможно, что сгнила скоба и трубка упала на рычаг, что со временем привело к перетиранию, тут еще предстоит разобраться, после визуального осмотра. Ехать и решать вопрос по ГАРАНТИИ БЕСПЛАТНО, или, худший случай, загнать на другое СТО по переоборудованию и заменять магистраль платно. Затем по заказ-наряду через общество прав потребителей возмещать ущерб по замене + моральный

неопытный:

Konst@ntin:

Обращаюсь ко всем специалистам по ГБО и участникам данной темы форума. Нужна консультация по ГБО. Стоит ГБО на Хонда Аккорд 7, 2.0 155 л.с (K20Z2). Стоят форсунки Valtek Type 30. Вопрос, нужны ли более производительные, для данного мотора?

однозначно нужны более производительные.

как повлияют боле производительные форсунки (клапана) на работу мотора на газу, и какие стоят внимания для установки на данный мотор.

gerik1983:

Dimon70:

Данные героев в студию!!!

Хм, а кто, по вашему герои? Трубка закрепляется на скобу, возможно, что сгнила скоба и трубка упала на рычаг, что со временем привело к перетиранию, тут еще предстоит разобраться, после визуального осмотра. Ехать и решать вопрос по ГАРАНТИИ БЕСПЛАТНО, или, худший случай, загнать на другое СТО по переоборудованию и заменять магистраль платно. Затем по заказ-наряду через общество прав потребителей возмещать ущерб по замене + моральный

Никогда не обращал внимание как закреплена трубка (никогда об этом не задумывался), не первая машина на газу и такой косяк впервые, оборудованию только год будет в январе. Огромное желание сделать запись в книгу замечаний и слава богу не лето скорее была бы больше вероятность плохих последствий.

dima_dol:

Авто хендэ соната 94г.р. 2.0 139лс. Стоит диджик+ ат-09+ валтеки. Пробег 90% по трассе 130-150 км/час на 3500 оборотах переключается на бенз. Графики совпадают, топливные коррекции в норме, расход устраивает 11.5л, НО периодически (через 30-50тык) выгорает выпускной клапан. Стар я стал раз в год разбирать-собирать мотор. Прочитал последних страниц 10 и пришел к выводу что надо менять валтеки на более точные форсунки. Так ли это? Может ещё что ктонибудь посоветует? Спасибо.

кстати о выпускном клапанах, как я уже писал выше у меня аналогичные форсунки и тоже диджик и редуктор At 09.... что то там (до него стоял тоже какой то AT09 он с самого начала выл, а мне лапшу на уши вешали про какие то прокладки что усядутся и тд, в итоге под моим давлением мне поменяли и тишина) если кто знает что это было процитируйте. у меня регулировка клапанов на 30 тысячах была и выпускной на втором цилиндре очень сильно зажался, буду снижать интервал до 20 тысяч.

Konst@ntin:

Никогда не обращал внимание как закреплена трубка (никогда об этом не задумывался), не первая машина на газу и такой косяк впервые, оборудованию только год будет в январе.

Установку и настройку производил всегда один и тот же человек ? За 2 поверил бы, что сгнила скоба, за 1 год вряд ли

Konst@ntin:

Никогда не обращал внимание как закреплена трубка (никогда об этом не задумывался), ....

А надо бы. Но об этом должен был позаботиться исполнитель работ - чтобы всё было сделано на совесть и заказчик не обращал на это внимание.

А вообще это серьёзный косяк на мой взгляд. Я недавно на своём авто менял металлическую тормозную трубку - перетёрлась до состояния фольги об оболочку неправильно уложенного троса ручника (мною неправильно уложенного), и начала уходить тормозуха. Теперь более внимателен к таким вещам.