Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Кто поможет с настройкой гбо? Ларгус, 16кл, Стаг
Естественно не за спасибо)

стаг он разный бывает а вот дальше да )

неопытный:

с-м-в:

Кто поможет с настройкой гбо? Ларгус, 16кл, Стаг
Естественно не за спасибо)

а чем думали, когда этот Стаг ставили?

Ну так то 220тыщ на нем проехал...
В принципе без проблем
Недавно заменил фильтра(клапан+редуктор) при первом переключении на газ(после ночной стоянки) сильно проседают обороты. Пару раз даже заглохла. Если в движении - ощущается толчек/рывок. Но это не всегда. В течении дня переключается без нареканий, даже после нескольких часов простоя
Ездил к установщика, сказали мы хз. Должно быть все норм.
Пысы. Я так то спросил, кто настроить поможет, а не поо@си@ает

Yosic:

Если после печки то редуктор может не догреваться.

вот у меня так и подключен, сначала печка потом редкутор

Беларус+:

часть тепла заберет на себя редуктор + гидравлическое сопротивление (сечение каналов редуктора всегда меньше диаметра проводящих шлангов)

С сопротивлением - не согласен. Сечение меньше - да, но это не значит, что оно(сопротивление) меньше чем у самой печки. А раз не меньше, то никак поток не снизиться. А на счет часть тепла - да, но ведь есть термостат и он просто будет открываться чуть позже. Печка может чуть дольше прогреваться пока машина хорошо не прогреется, но потом это снижение настолько мало становится, что его не заметно. Тепла на столько много, что редуктор не может забрать значимое его количество, там не такие большие радиаторные площади. А вот печка - она да может забрать прилично, от чего и редуктор страдает.

De-mui:

Беларус+:

De-mui, Параллельно. Последовательное гарантированно снизит эффективность печки и очень сильно увеличит время нагрева редуктора.

видимо это мой случай (( печка хреново стала греть (разобрал на днях все в идеале там даже радиатор купил теперь продаю).. задняя печка вообще почти не греет. И сегодня при подключенной программе врубаю печку на максимальный обдув и температуру и прямо на глазах Т редуктора с 76 до 30 падает Машина глохнула пару раз на ходу когда на газу ехал , хорошо что в городе хоть и не на большой скорости... Спасибо за советы буду искать кто переделает подключение редуктора

На мой взгляд,для начала нужно озвучить марку авто и тип мотора,предполагаю,что у вас минивен.Так вот,есть множество авто у которых и без газа печка зимой не айс((.Проверить справляется или нет термостат со своей задачей легко может сделать каждый.Завести холодное авто,и ждать его прогрева,периодически сравнивая верхний и нижний патрубок подходящий к радиатору мотора,после того,как температура верхнего и нижнего начинает уравниваться,смотрите какова температура на щитке приборов(или по диагностике) и делаете соответствующие выводы.Следующий момент,я так понимаю вы подключив диагностику и врубив по максимуму ,,климу,, обороты не держали хотя бы около 2000?На холостых,производительность помпы будет слегка не та))Лично у меня Шаран с двумя печками,задняя печка подключена с одних точек с передней(параллельно) так же параллельно подсоединен и редуктор.И до установки газа,я бы не сказал,что работа печки мне нравилась,прогревать приходится намного дольше чем авто поменьше.Авто,я практически никогда не прогреваю,максимум минуту,если снег то дольше пока очищу,до перехода на газ,я проезжаю в спокойном режиме около 2.5 км(температура перехода на газ 35гр.)Никаких провалов ни разу не наблюдал.По поводу сечений,проходное сечение радиатора печки(внутри)будет даже больше чем диаметр подводных шлангов.Собственно говоря в радиаторе имеется своего рода расширительный бачок с которого ОЖ попадает в параллельно расположенные соты с завыхрителями(либо с сотами уменьшенного сечения).Посему внутреннее сечение редуктора однозначно будет меньше!!!В остальном в преимуществах и недостатках параллельного или последовательного подсоединения полностью согласен.Интереса ради попробую на своем авто измерять температуру ОЖ,редуктора,и зависимость от режимов печки,ну и оборотов двигателя.

Подскажите пожалуйста где можно купить тройник 20-20-20 или 19-19-19 дюралевый , чтобы заменить в машине штатный пластиковый тройник ? Просмотрел сайты http://autogas-prod.by , http://layada-avto.by и другие там везде с одинаковыми выходами тройники только на 16

Vofik, редуктор может и теплее, значения температуры в программе зависят от выбранного типа датчика

Vofik, конечно, существуют вариации датчиков, в закладках программы вы ставите тип датчика, не тот поставили - значения другие.

Vofik:

...Исходя из этого получается что в варианте с ГБО,это очень даже нужная вещь.Как думаете знатоки?

Считаю также.