Ответить
  • Андрей Владимирович Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Андрей Владимирович Senior Member Автор темы

    34343

    19 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34343
    # 13 января 2009 09:24 Редактировалось ANRI, 54 раз(а).

    Уважаемые участники форума!
    Все вопросы по актуализации информации, а так же свои предложения и замечания просьба слать на адрес support.onliner.by

    Обязательно ознакомьтесь

    http://gaiminsk.by/sites/default/files/postanovlenie_no67_mvd.pdf / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/postanovlenie_67.doc - Постановление МВД Республики Беларусь "Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством"
    http://pravo.by/webnpa/text.asp?RN=C21100441 - Постановление Совета Министров №441
    http://www.pravo.by/main.aspx?guid=3871&p0=W21327963&p1=1 - Постановление МВД Республики Беларусь от 27 июня 2013 года №278 "О внесении изменений и дополнений в Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)"

    Теоретический - на пр-т Дзержинского, 3 и ул. Семашко, 17.
    Практический - на ул. Семашко, 17.
    Экзаменационная комиссия (ул. Семашко, 17): тел. 277-24-64, 207-43-73
    Осуществляемые процедуры: получение водительского удостоверения после прохождения обучения, открытие категории, приём теоретических и практических квалификационных экзаменов.

    Экзаменационная комиссия (пр-т Дзержинского, 3): тел. 222-25-32, 222-08-00
    Осуществляемые процедуры: обмен водительского удостоверения, замена талона к водительскому удостоверению, восстановление водительского удостоверения после утери(кражи), сдача экзаменов после лишения права управления и получения водительского удостоверения на основании иностранного водительского удостоверения.

    Экзаменационная комиссия (ул. Тимирязева, 114): тел. 259-60-11
    Осуществляемые процедуры: обмен водительского удостоверения, замена талона к водительскому удостоверению, восстановление водительского удостоверения после утери(кражи).

    Экзаменационная комиссия (ул. Семашко, 17): тел. 207-43-73, 272-25-92, 272-59-13
    Телефон справки по обмену водительского удостоверения (пр-т Дзержинского, 3): 222-08-00
    Телефон справки по обмену водительского удостоверения (ул. Тимирязева, 114): 259-60-11

    График работы МЭО ГАИ г. Минска
    http://gaiminsk.by/ekzamenacionnaya-deyatelnost / http://www.guvd.gov.by/download_files/download/grafik_raboty_meo.doc
    Прим. Сдавать экзамен в ГАИ в г. Минске Вы имеете право вне зависимости где прописаны (зарегистрированы) или проживаете.
    Желающие (у кого не минская прописка) имеют право сдавать экзамен: по месту регистрации автошколы; по месту постоянной прописки; в областном ГАИ (ул. Кальварийская, 29).
    Расписание работы МЭО ГАИ (пр-т Дзержинского, 3)

    Расписание работы МЭО ГАИ (ул.Семашко, 17)

    Вождение сдается на отдельной площадке на Семашко, 17.

    Для сдачи квалификационного экзамена в МЭО ГАИ г. Минска (г. Минск, ул. Семашко, 17) необходимо предоставить (оплатить) 4 квитанции:

    1. За сдачу теоретического экзамена
    Сумма: 0,3 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    2. За сдачу практического экзамена (автомобиль)
    Сумма: 1 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    3. За водительское удостоверение и талон
    Сумма: 2 БВ
    на р/с BY04AKBB36029110100040000000
    филиал № 500-МУ АСБ "Беларусбанк", код банка AKBBBY2X
    код платежа: 03002
    получатель: ГУ МФ РБ по г. Минску, УНП 100061548

    4. За оформление заявления и компьютерные услуги
    Сумма: 0,12 БВ
    на р/с BY21BLBB36420100582346001008
    в отделении 539 ОАО "Белинвестбанк", код BLBBBY2X
    получатель: ГУВД Мингорисполкома, УНП 100582346

    Для сдававших экзамены в ГАИ в 2019 году и пересдающих какой либо их этапов в 2020 году, либо оплативших все вышеуказанные услуги в 2019 году но не сдававших и планирующих сдавать экзамены в 2020 году, необходимо произвести доплату соответствующей услуги:

    1. За сдачу теоретического экзамена
    45 коп.
    2. За сдачу практического экзамена
    1 руб. 50 коп.
    3. За водительское удостоверение и талон
    3 руб.
    4. За компьютерные услуги и оформление заявления
    18 коп.

    Пример:
    Человек сдавал экзамен в декабре 2019 года с плановой группой. Успешно сдал "теорию" и "автодром", "город" не сдал. Записался на пересдачу "города" в январе 2020 года. Перед сдачей этого этапа необходимо произвести следующие доплаты:
    - 1,5 руб. за сдачу практического экзамена;
    - 3 руб. за водительское удостоверение и талон;
    - 18 коп. за компьютерные услуги и оформление заявления.

    Где оплачивать за услуги ГАИ

    Оплата производится:
    1. Посредством системы ЕРИП.
    - через кассу любого банка/почту;
    - самостоятельно через мобильное приложение на смартфоне.

    При осуществлении платежа необходимо проверить 14-значный личный номер плательщика. Квитанции должны быть на то лицо, которое сдает экзамены. При оплате другим человеком (родители, с аккаунта другого человека) необходимо вводить паспортные данные сдающего.
    Перед экзаменом необходимо все квитанции распечатать и заверить в информационном окне МЭО. Перед приемом любого этапа экзамена инспектор проверят соответствующие оплаты. Если оплаты экзамена нет, либо она не заверена, инспектор вправе отказать в приеме экзамена.

    2. Через кассу банка, непосредственно на расчетный счет получателя.
    При осуществлении платежа указывается полные ФИО плательщика и его постоянная регистрация. Квитанции должны быть на имя лица сдающего экзамены. Данные квитанции заверять в МЭО не нужно, т.к. банк заверил платежи своей печатью.

    Важно.
    1. Некоторые автошколы гонят своих курсантов оплачивать за ГАИ именно в банк. Не обязательно. Можно оплатить через ЕРИП со смартфона или в инфокиоске и распечатать квитанции. Здесь стоит отметить, что использование фото/графических редакторов бессмысленно, ибо перед экзаменом любой платеж проверяется, и при отсутствии подтвержденного платежа в приеме экзамена будет отказано.
    2. Некоторые операционисты в банке при проведении платежа используют тот же ЕРИП. Поэтому эти квитанции заверять перед экзаменом нужно.
    3. МЭО рекомендуют осуществлять платежи через ЕРИП, т.к. эти платежи оперативно можно отследить.

    После успешной сдачи экзаменов, свои водительские права можно забрать на втором этаже в информационном окошке на ул. Семашко, 17 предъявив паспорт. День и время когда права будут готовы и вы сможете их получить должен сказать экзаменатор (как правило, если сдали экзамен утром, то права будут готовы уже к вечеру). Если вы не сможете забрать права в назначенное время, то можно прийти позже или в последующие дни. Время работы МЭО ГАИ г. Минска смотри по ссылкам вопроса 1.

    Часто задаваемые вопросы

    Не нужно. Оплачиваете услуги ГАИ и идете сдавать экзамены.
    Пересдавать можно сколько угодно раз.
    Но нужно учесть, что после неудачной сдачи, следующий раз можно пересдавать через 6 дней на седьмой.
    А также если с момента сдачи теоретического экзамена прошло 6 месяцев, то нужно заново все сдавать(теория, "площадка", "город";).
    Если не сдали теорию или практику с третьей и далее попыток, пересдавать можно лишь через 30 дней.
    Рекорд сдачи в ГАИ установил житель Гродно, сдавший экзамен с 86-й попытки!
    1. Заявление установленной формы (оформляется в МЭО).
    2. Свидетельство об окончании автошколы.
    3. Медицинская справка установленного образца о годности к управлению соответствующими категориями транспортных средств.
    4. Квитанции об уплате установленных сборов.
    5. Паспорт.
    Оплачиваете экзамен, который не сдали(если не сдали теорию, то оплачиваете теоретический, если не сдали "площадку" или "город" - практический) на те же р/с что и первый раз(см. вопрос 3).
    Берете и новые квитанции и старые, а также остальные документы(см. вопрос 5)
    Для сдачи теоретического экзамена идете на второй этаж(если на ул. Семашко, 17) в информационное окошко и там вам скажут в какой кабинет и во сколько подходить сдавать.
    Для сдачи практического экзамена можно либо заранее записаться в ГАИ, либо прийти сразу и стать в очередь на сдачу.
    На диске и в ГАИ вопросы совпадают где-то на 80-90%.
    Возможны изменения в формулировке вопроса(например, добавлена частица "не" ), а также возможны изменения в количестве и расположении ответов.
    Не заучивайте вопросы и ответы с диска! Постарайтесь выучить и понять ПДД, тогда любой вопрос покажется не сложным.
    Обычно экзаменаторы требуют, чтобы первый раз вы сдавали на автомобиле автошколы. Хотя были случаю, когда экзаменаторы не смотрели на какой машине вы сдаете, но это редко.
    На "площадке" бывают:
    - преодоление подъема (эстакады), остановка автомобиля на подъеме, трогание с места и продолжение движения;
    - заезд задним ходом в бокс(гараж);
    - диагональная парковка (постановка автомобиля боковой стороной в бокс);
    - разворот на участке ограниченных размеров за одноразовое включение задней передачи (очень редко бывает этот элемент).
    Из имеющихся четырех элементов первого этапа практического экзамена экзаменуемым сдается два.
    Для каждой учебной группы, вид элементов первого этапа практического экзамена определяет председатель комиссии.
    Для лиц, сдающих экзамен не в составе учебной группы, вид элементов первого этапа практического экзамена определяет председатель комиссии либо экзаменатор.
    Как правило с утра решают какие будет элементы, поэтому определенных дней для элементов(например, во вторник - "гараж" и эстакада, в среду - эстакада и диагональная парковка) не существует.
    На выполнение каждого элемента дается две попытки. Время, отводимое на каждую попытку, не должно превышать 3 минуты.
    Не засчитывается выполнение элемента при касании ограничителей, остановке двигателя по вине экзаменуемого, на подъеме — неплавном трогании с места или откате при трогании с места более чем на 30 сантиметров. В этих случаях практический экзамен продолжается с исходной позиции.
    С 2008 года определенных маршрутов при сдаче экзамена нету. Куда скажет экзаменующий, туда и поедете.
    Хотя как правило возят по: ул. Семашко, ул. Железнодорожная, пр. Любимова, ул. Уманская, пр. Дзержинского. Также по улицам микрорайонов Дружба, Юго-Запад и Малиновка: Каролинская, Чечета, Наполеона Орды, Голубева, Алибегова, проспект Газеты Правда, проспект Газеты Звезда и ул. Белецкого.

    С 2014 года снова ввели маршруты (отмененные в 2008 году). Для каждой учебной группы номер испытательного маршрута определяет председатель комиссии. Для лиц, сдающих практический экзамен не в составе учебной группы, номер испытательного маршрута определяет председатель комиссии либо член комиссии(экзаменатор), принимающий практический экзамен. Маршруты вывешены в здании МРЭО ГАИ. Номер маршрута оглашается каждому экзаменуемому непосредственно перед началом приема экзамена.
    C 23 марта 2011 года были введены новые правила приема экзамена.
    Теперь нет штрафных баллов.
    Новые правила для "города":
    1. Протяженность испытательного маршрута для каждого экзаменуемого должна составлять не менее 4 километров. Прием экзамена может быть прекращен досрочно в случае получения экзаменуемым оценки «не сдан».
    2. На втором этапе оценка «сдан» выставляется в случае, если экзаменуемый допустил не более двух нарушений Правил дорожного движения и проехал заданный маршрут, не создав аварийную ситуацию.
    3. Второй этап практического вождения считается не сданным в случаях:
    - допущения экзаменуемым трех и более нарушений Правил дорожного движения;
    - отказа экзаменуемым продолжить движение по испытательному маршруту;
    - создания аварийной ситуации, вызвавшей необходимость вмешательства экзаменатора для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
    - совершения дорожно-транспортного происшествия.

    Смотрите также

    Здравствуйте,я думаю многие столкнулись с тем что пересдавали или пересдают площадку на автодроме ГАИ по несколько раз.Надеюсь эта статья позволит чему-то научится и уменьшить количество ошибок и пересдач.Пожалуй на площадке главное не забывать снимать с ручника,уметь переключать передачи на разных авто,уметь варьировать сцеплением чтобы не заглохнуть.

    Диагональная парковка.
    Меня в автошколе учили выполнять диагональную парковку по точкам на машине,но когда я столкнулся со сдачей в ГАИ то понял что это не правильно.Приведённые ниже схемы надеюсь вам помогут выполнять парковку на автомобилях любых габаритов и сократить количество попыток пересдачи.

    1 движение: лучше всего выставить автомобиль параллельно заезжаемого бокса на расстоянии не более 0,5 м (между авто и точкой 2). Далее делаем движение задним ходом так чтобы точка 1 была по диагонали с точкой 2 (или под углом 45 град.).Точка 2-это металлическая палка которая висит на боксе.Точка 1-для автомобилей типа хетчбек или универсал (VW Гольф,Поло,Опель Корса,Фиат Типо,Дэу Матиз,Сеат Ибица и пр.) находится условно возле заднего правого подголовника где висит защёлка ремня безопасности.Т.е. если вы условно повернули правую руку назад на 45 градусов,то увидите стойку задней двери (между боковым правым стеклом и задним стеклом),и за ней должна висеть палка,палку мы не видим но знаем что направлены к ней по диагонали.Это очень важно,иначе у нас потом переднее правое колесо будет на линии (которую мы должны пересечь), а не за ней.
    Точка 1 для автомобилей типа седан-на задней двери есть треугольное стекло, ориентируемся по нему.
    2 движение: выкручиваем руль до упора вправо,выбираем себе условную точку А (это может быть центр заднего стекла,посередине располагается щетка для чистки,может быть середина вида в зеркале заднего вида,на каких-то машинах стоит метка на заднем стекле),двигаемся задним ходом до совмещения точки А с палкой 3 (иногда есть и 4 палки,тогда с 4-ой).
    Если при движении 1 мы не переехали нужную точку то расстояние между машиной и точкой Б должно остаться таким же.Т.е. уже после движения 2 видно заедет человек в гараж или нет.Если машина уже далеко от точки Б то места нам не хватит.
    3 движение: выкручиваем руль прямо,и двигаемся назад до совмещения заднего колеса (точка А) с линией Б-1 (прерывистая линия разметки на автодроме).
    4 движение выкручиваем руль до упора влево и заезжаем задним ходом,смотрим чтоб не удариться о палку 2 и чтоб колесо (точка А) заехало за линию.Колёса выкручивать не надо.

    Некоторые диагональные парковки на территории автодрома ГАИ сделаны так что имеют уклон,который скатывает машину вперёд,когда мы едем задним ходом.

    Эстакада на одном сцеплении.
    Подъезжаем на горку ориентировочно до белой линии,нажимаем сцепление-тормоз,начинаем потиху отпускать сцепления до момента когда почувствуем зацепление дисков,машина может немного кряхтеть,отпускаем потихоньку тормоз,если держит-то нажимаем газ и аккуратно отпускаем далее сцепление.Заезжаем на горку.

    Гараж.
    Тут главное сразу не слишком близко подъезжать к въезду в гараж,чем вы дальше тем больше шансов выровнять автомобиль,чередуя движения с выкрученным рулём до упора вправо или влево.

    Также приведу перечень автомобилей с которыми я сталкивался на автодроме ГАИ и их особенности:
    1) Опель Корса (вроде синего цвета), не работает ручной тормоз,эстакаду приходилось делать на одном сцеплении,по сцеплению нормально,включение задней передачи-на рукоятке есть круговой рычажек,его вверх и как первую.
    2) Фольксваген Гольф 3 красного цвета.На рукоятке переключения скоростей вообще нет цифр передач.Первая как обычно-налево вперёд,задняя-надо как-то утопить рукоятку вниз и как 1-ую.Сцепление вроде работает нормально,ход длинный. Клинит рукоятку передвижения сиденья водителя.
    3) Дэу Матиз. Без гидроусилителя,длинный ход сцепления-иногда глохнет.
    4) Лада Самара (была на городе) -нюанс рукоятки сцепления-вперёд 4-е положения,назад 2.Так вот сначала вперёд и влево идёт ЗАДНЯЯ передача а потом ПЕРВАЯ.Смотрите внимательно.

    Сдача теории.
    Десять вопросов,показывает "правильно" и "не правильно". Достаточно ответить 9 вопросов.В зале компьютеры стоят тесно друг к другу, но так что монитор соседа вы не видите.

    Пересдача площадки/.
    Можно по личной записи (обычно на 8-00 и 15-00) или по живой очереди.По записи, как правило, ждать долго не надо.

    Пересдача города.
    Утром не знаю,вечером можно на 17-15 записываться. Как правило, если прийти в 17-00 можно и по живой очереди дождаться машины.
    Машины как правило получше, чем на площадке, их предоставляют автошколы, есть и довольно новенькие.

    Список ошибок которые люди делают при сдаче города и при выполнении поворотов-разворотов в различных местах.
    1) При выезде от МЭО ГАИ и при повороте налево надо держаться крайней левой полосы.
    2) Во время езды принимающий говорит остановиться и мы как бараны останавливаемся где угодно,на перекрёстке,посреди дороги и пр.Я понимаю так-если проверяющий сказал остановиться справа,то включаем правый поворот,если надо перестраиваемся на крайнюю правую полосу и (или) проезжаем перекрёсток,и делаем остановку в ближайшем разрешённом месте.Если стоит знак остановка запрещена,то едем до разрешённого места.
    3) На ул.Железнодорожная находится автостанция-там любят разворачиваться.Итак перед автостанцией крайняя правая полоса служит только для поворота направо,поворачиваем,инструктор говорит "Развернёмся в ближайшем месте".У нас справа идёт один поворот-это автобусы идут на автостанцию,там въёзд запрещён.Потом второй поворот направо-оттуда вроде автобусы выезжают.Можно уже разворачиваться-так сказал проверяющий.

    Сегодня сдавала город, столкнулась со следующими нововведениями:
    1) велась видео/аудиозапись экзамена (насколько поняла по видеорегистратору, снимается лицо экзаменуемого и дорога, записывается голос); имхо ничего страшного в этом нет, наоборот экзаменуемому в помощь.
    2) поменялись бланки приема практического экзамена (для тех, кому выдавали бланки до 1 января
    - подойти к информационному окну на 2 этаже, выдадут чистый бланк, в котором нужно будет заполнить ФИО, дату рождения и подпись). Отличаются тем, что в них указывается длина пройденного маршрута.
    3) перед началом экзамена сообщается номер маршрута по которому предстоит ехать. Но запоминать их НЕ обязательно - экзаменатор дает команды поворачивать, разворачиваться и т.д. как обычно (передо мной ехал молодой человек, как услышал, что едем по утвержденным маршрутам, бедняга, перепугался, что команд не будет и нужно было маршруты заранее выучить - не пугаемся :) ).
    МЭО ГАИ ГУВД Мингорисполкома (ул. Семашко, 17)

    «Площадка» на ул. Семашко, 17

    «Стена плача» на ул. Семашко, 17

    Областное ГАИ (ул. Кальварийская, 29)

    Маршруты по Минску (dima210194)
    Маршруты по Минску (dimm00)

    Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

    Куратор темы ANRI
    Спасибо за информацию ANRI, Andrey1978, Hydra_carnea, CORAL
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин "Поколение П"
  • drug_net Junior Member
    офлайн
    drug_net Junior Member

    72

    9 лет на сайте
    пользователь #375768

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 7 июня 2012 15:35

    а платить буду только я?

  • Rams123 Senior Member
    офлайн
    Rams123 Senior Member

    1313

    10 лет на сайте
    пользователь #253014

    Профиль
    Написать сообщение

    1313
    # 7 июня 2012 15:43

    Ну как там вам частник скажет я не знаю. Но те, кого подсадят, платить точно ничего не будут. Собирайте компанию в 4 человека, и платите все, только в чем разница? Все равно все заплатят одинаково.

  • drug_net Junior Member
    офлайн
    drug_net Junior Member

    72

    9 лет на сайте
    пользователь #375768

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 7 июня 2012 15:45

    а ну тогда да.смысл кого-то собирать нет.
    спасибо)

  • natulechka Member
    офлайн
    natulechka Member

    161

    8 лет на сайте
    пользователь #416488

    Профиль
    Написать сообщение

    161
    # 7 июня 2012 16:37
    gluk29:

    natulechka:

    Может кто учился в ДСААФ заводского р-на ул.Бехтерева расскажите про внутренний экзамен

    Теория: 3 билета по 10 вопросов. Площадка: гораж,дворик,эстокада,диагоналка,ну могут ещё по тунелю прокатить, и естественно город.

    А в машине кто будет? принимающий и инстуктор? А город по каким марштутам? И вчера мне сказали что не допустят к теории пока не откатаешь часы?! теория 20 июня а ГАИ 12 июля очень большой промежуток.

  • gluk29 Junior Member
    офлайн
    gluk29 Junior Member

    99

    9 лет на сайте
    пользователь #339185

    Профиль
    Написать сообщение

    99
    # 7 июня 2012 18:16 Редактировалось gluk29, 1 раз.
    natulechka:

    gluk29:

    natulechka:

    Может кто учился в ДСААФ заводского р-на ул.Бехтерева расскажите про внутренний экзамен

    Теория: 3 билета по 10 вопросов. Площадка: гораж,дворик,эстокада,диагоналка,ну могут ещё по тунелю прокатить, и естественно город.

    А в машине кто будет? принимающий и инстуктор? А город по каким марштутам? И вчера мне сказали что не допустят к теории пока не откатаешь часы?! теория 20 июня а ГАИ 12 июля очень большой промежуток.

    в машине только принимающий. маршруты примерно такиеже,как и с инструктором на практике,по поваду откатки,это да если не откатаешь то не допустя,если водишь уверенно,то попробуй поговарить с инструктором))) может поможет чем)) а на какой машинке катаешся? да промежуток не слабый))) сдавать тяжело,когда я учился у нас с 30 человек до гаи дашло только 12))

  • Lobster987 Neophyte Poster
    офлайн
    Lobster987 Neophyte Poster

    9

    8 лет на сайте
    пользователь #596017

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 7 июня 2012 18:33 Редактировалось Lobster987, 1 раз.

    дэл

    Мы на гране грандиозного шухера ........
  • _Kostofey Senior Member
    офлайн
    _Kostofey Senior Member

    3549

    15 лет на сайте
    пользователь #33502

    Профиль
    Написать сообщение

    3549
    # 7 июня 2012 19:23
    Lobster987:

    Объясните пожалуйста, почему в 1 и в 2 случае (рисунки выше) я могу ехать на красный свет ? Заранее спасибо.

    В первом и втором случае никто никуда не едет на красный. Он вообще не Вам горит. Вам нужно всего лишь исполнить правило уступить дорогу. Далее, выехав уже на сам перекресток, смотрите какой сигнал светофора горит: красный - стой, зеленый - едь.

  • Lobster987 Neophyte Poster
    офлайн
    Lobster987 Neophyte Poster

    9

    8 лет на сайте
    пользователь #596017

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 7 июня 2012 19:36 Редактировалось Lobster987, 1 раз.

    дэл

    Мы на гране грандиозного шухера ........
  • K_AV Senior Member
    офлайн
    K_AV Senior Member

    5896

    17 лет на сайте
    пользователь #9822

    Профиль
    Написать сообщение

    5896
    # 7 июня 2012 19:59 Редактировалось K_AV, 1 раз.

    Lobster987, Там несколько смежных перекрестков. Непосредственно перед вами (перед перекрестком, куда вы собираетесь выехать) светофор есть? Нет. Ваш первый при выезде перекресток нерегулируемый, остальные светофоры вас в этот момент не волнуют - они пока еще не для вас горят. Собственно это и видно - светофор, про который вы пишете "красный", - он направлен вдоль перпендикулярной вам проезжей части, только немного наискосок и потому вы видите его край. На верхнем фото он снят не с вашего направления, присмотритесь. На процитированных вами рисунках этот светофор показан неправильно (воспринимается как повернутый к вам), и подписано что он горит для вас - тоже не правильно.
    Соответственно, по "своему" знаку перед перекрестком уступаете всем - и можете ехать. Но внимательно - если на том упомянутом светофоре стоят машины и горит красный свет (для них) - вам ехать нельзя, потому как въехать некуда, упретесь в них сбоку и создадите затор на перекрестке.

  • _Kostofey Senior Member
    офлайн
    _Kostofey Senior Member

    3549

    15 лет на сайте
    пользователь #33502

    Профиль
    Написать сообщение

    3549
    # 7 июня 2012 20:00

    K_AV, :100500: разжевали.

  • Lobster987 Neophyte Poster
    офлайн
    Lobster987 Neophyte Poster

    9

    8 лет на сайте
    пользователь #596017

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 7 июня 2012 20:28 Редактировалось Lobster987, 1 раз.

    дэл

    Мы на гране грандиозного шухера ........
  • Lobster987 Neophyte Poster
    офлайн
    Lobster987 Neophyte Poster

    9

    8 лет на сайте
    пользователь #596017

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 8 июня 2012 09:03 Редактировалось Lobster987, 1 раз.

    дэл

    Мы на гране грандиозного шухера ........
  • bad_day Senior Member
    офлайн
    bad_day Senior Member

    2521

    12 лет на сайте
    пользователь #102911

    Профиль
    Написать сообщение

    2521
    # 8 июня 2012 13:41
    Lobster987:

    Так значит надо редактировать эти картинки, ибо я насмотрелся на них и поехал неправильно.

    Лучше бы вы насмотрелись на знакм, стоящие перед вашим перекрестком.

  • ensi Junior Member
    офлайн
    ensi Junior Member

    44

    8 лет на сайте
    пользователь #473624

    Профиль
    Написать сообщение

    44
    # 8 июня 2012 14:21
    natulechka:

    теория 20 июня а ГАИ 12 июля очень большой промежуток

    У нас тоже было похоже, месяц разница между внутренним и ГАИ. Теорию надо повторять через день, а лучше каждый. А вот с вождением... лучше всего взять дополнительное занятие ближе к ГАИ, во всяком случае это будет более результативно.

    На перекрестке можно просто ориентироваться на левый светофор. Когда он зеленый, то все едут и вклиниться сложно. А когда он красный, то тогда пропускаются те, кто едет навстречу и поворачивают - и вперед. НО там стоп-линия, и если повернули на красный, то там надо остановиться (при мне девочка так поехала, чем создала АС).

  • ALES76 Senior Member
    офлайн
    ALES76 Senior Member

    7525

    8 лет на сайте
    пользователь #443139

    Профиль
    Написать сообщение

    7525
    # 8 июня 2012 16:13
    ensi:

    Теорию надо повторять через день, а лучше каждый.

    за 3 дня до ГАИ прогоните все 1800 вопросов диска. все темы, где допустили ошибку или просто засомневались в правильности ответа - повторить. и всё получится.

    ¡ʞɐɯ ǝн оɯ-оɯҺ
  • Birm Member
    офлайн
    Birm Member

    159

    12 лет на сайте
    пользователь #118319

    Профиль
    Написать сообщение

    159
    # 8 июня 2012 16:33 Редактировалось Birm, 2 раз(а).

    вопрос снят, права во вторник.

    Как оказалось ГАИшные лады не такие и плохие машины) и площадку и город на них сдавал)

  • Volga80 Neophyte Poster
    офлайн
    Volga80 Neophyte Poster

    1

    7 лет на сайте
    пользователь #618794

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 11 июня 2012 09:29

    В субботу сдала экзамен!
    УРЯ! УРЯ! УРЯ!
    Была третья попытка сдать город. Теорию и площадку сдала с первого раза.
    Считаю, что вожу очень даже неплохо... была уверена, что сдам с первого раза, но нервы... нервы... нервы...
    Две первые неудачные попытки ехала первая до знаменитого перекрестка и из-за нервов делала глупые ошибки, которые раньше за мной никогда не замечались)))))
    Об этом уже говорилось не раз, но повторю в очередной: самое главное показать свою УВЕРЕННОСТЬ. Ну и разумеется не нарушать ПДД!)))

    Сдавала седьмому. Кроме меня никто не сдал - но все за дело! Один забыл пристегнуться и снять с ручника, второй - развернулся в неположенном месте и остановился в месте где низя, третий - вообще допустил аварийную ситуацию начал перестраиваться в соседнюю полосу не убедившись в отсутствии машин и мы чуть не влетели в маршрутку.. хорошо что проверяющий вовремя руль схватил.
    Осталась я одна в машине - мне было с ним не напряжно... свой мужик
    Удивился, что я с первого раза не сдала Так как по его мнению "вожу неплохо" Что собственно и стоило доказать))).
    Всем удачи при сдаче!!!

  • lastivka Junior Member
    офлайн
    lastivka Junior Member

    58

    9 лет на сайте
    пользователь #378195

    Профиль
    Написать сообщение

    58
    # 11 июня 2012 10:46
    Birm:

    вопрос снят, права во вторник.

    Как оказалось ГАИшные лады не такие и плохие машины) и площадку и город на них сдавал)

    Согласна - лучше на гаишной исправной ладе, чем заказываешь машину из школы, платишь 80 тыс., а она потом ломается. Сдала именно на ладе, так что народ, не бойтесь гаишных машин!

  • chars187 Neophyte Poster
    офлайн
    chars187 Neophyte Poster

    8

    9 лет на сайте
    пользователь #394120

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 12 июня 2012 00:18

    Ребята, может кто посоветует хорошего инструктора?

    Я по своей вине пролетел сдачу в ГАИ с группой, теперь не могу никак покататься норм. перед сдачей.
    В автошколе не докатил часть занятий, инструктор ссылался на занятость и обещал докатать до ГАИ.
    Сейчас он очень загружен, выцепить покататься его сложновато.

    Я готов за адекватную цену позаниматься с другим инструктором, лишь бы поскорей сдать
    пс. на площадке уверено себя чувствую, а вот в городе - пока что не очень.

  • lastivka Junior Member
    офлайн
    lastivka Junior Member

    58

    9 лет на сайте
    пользователь #378195

    Профиль
    Написать сообщение

    58
    # 12 июня 2012 11:55

    Могу посоветовать. Мне кажется, что тем, кто не может сдать с первого раза или не очень уверен в себе, вообще лучше сменить инструктора, так как это дает возможность с другого ракурса посмотреть на те же вещи. Мне частный инструктор очень помог разобраться с премудростями осознанных и правильных разворотов на маршрутах ГАИ, до этого я их делала "как Бог на душу положит". Кому надо, пишите в личку. Пы.сы Сегодня забираю права! Ура!