Бали. Индонезия.

6ygy kpamok:

Jguar, билеты до KUL 500+ неинтересны (разве что из MSQ), по этому направлению регулярно из MOW бывают куда более привлекательные варианты, порядка 350-400. Тем более, что не следует забывать о багажных ограничениях лоукостеров типа Лайона, Скута или ЭйрЭйши. По итогу общая до DPS стоимость выйдет как бы не больше беспроблемных катаров или ещё каких топовых АК.

Так это когда заранее планируешь поездку )

Интересные предложения периодически китайцами из Минска в Сингапур бывают, со стыковкой в Пекине! С Сингапура 50-60 билет до любых островов Индонезии, да и сам Сингапур прекрасен и маст би-маст си!!)))

Подарю симку индонезийскую, еще деньги какие то остались!интернет 4 g, работала практически везде кроме вулканов))размер под айфон.

gordienko_s:

Купил билеты. Вылет из Москвы с пересадкой в Урумчи (Китай). Стыковка рейсов 1,5 часа. Затем Гуанчжоу (Китай). И уже потом Денпасар (Бали). Подскажите, пожалуйста, нужна ли транзитная китайская виза? Я не собираюсь покидать территорию аэропорта, но между Урумчи и Гуанчжоу летают местные (не международные) авиаперевозчики.
Обратно лечу Денпасар - Гуанчжоу (стыковка 8 часов) - Москва. Заранее благодарен за ответ.

нужна виза китая 30 у.е.
но лучше позвонить в посольство Китая в Минске и спросить )

gordienko_s:

М555М, Посольство Китая на звонки не отвечает. Сразу включается факс.
Был сегодня утром в Посольстве Китая. Молодой и зеленый представитель Посольства неуверенно говорит, что виза не нужна. Я не пришью его слова к моим билетам на паспортном контроле в китайском аэропорту.

Добавлено спустя 1 минута 7 секунд

Ищу людей с личным опытом таких перелетов. Спасибо.

Спрашивайте в авиакомпании про транзитную зону,!если виза нужна,то ,скорее всего ,вас просто не посадят изначально на самолет])

gordienko_s:

Купил билеты. Вылет из Москвы с пересадкой в Урумчи (Китай). Стыковка рейсов 1,5 часа. Затем Гуанчжоу (Китай). И уже потом Денпасар (Бали). Подскажите, пожалуйста, нужна ли транзитная китайская виза? Я не собираюсь покидать территорию аэропорта, но между Урумчи и Гуанчжоу летают местные (не международные) авиаперевозчики.

Задавал выше тот же вопрос. Результаты моих расследований по сабжу таковы. Дело в том, что в Урумчи нет стерильной зоны, и в этой связи могут возникнуть требования прохождения границы именно в Урумчи. Но тогда проблема в том, что Урумчи не входит в список городов, в которых разрешён безвизовый транзит : нисколько - ни 144, ни 72, ни 24 часа, как в разных других аэропортах континентального Китая. На практике, у Южно-Китайских Авиалиний (а Вы, похоже, летите ими) есть неофициальная договорённость при коротких (до 2 часов точно) стыках в Урумчи не требовать транзитной визы. Резюмирую - с вероятностью более 95% Вам виза не потребуется.

gordienko_s:

Обратно лечу Денпасар - Гуанчжоу (стыковка 8 часов) - Москва. Заранее благодарен за ответ.

Здесь точно безвиз, если после Гуанчжоу нет тех. посадок в других городах. Посмотрите номер рейса до Мск - если 355, то проблема - нужна транзитная виза; если 655, то всё ок.

6ygy kpamok:

Вопрос к сведущим в теме китайского транзита.
Дано: China Southern SVO-URC(2ч30м)-CAN(3ч)-DPS.
Вопрос - нужны ли какие-либо, помимо действующего паспорта, доки для прохождения по данному маршруту гражданам РБ и РФ?

Когда Вы летите по этому маршруту? Я вылетаю из Москвы 22 марта. Если Вы раньше, то отпишитесь, пожалуйста, как было дело в Урумчи. Если я раньше, то, соответственно, я поделюсь информацией и впечатлениями. Спасибо.

Made_in_BSSR, я приобрёл билеты из Москвы за 485 долларов США. Не эуро.

123

stalexprom, очень))
Вы там сейчас? Аэропорт еще закрыт?
Вообще на побережье все спокойно? До вулкана далеко же.
Летим зимой. Застрять в Сингапуре на пару дней на пересадке не против Но главное до Бали долететь.