Шиномонтаж для мототехники

Ksendz, если руки из известного места, или нет инструментов, или не хочется пачкаться в грязи, или денег очень дофига, или не на чем привезти колесо на шиномонтаж... Есть варианты

Ksendz, не праблема, але пры адсутнасьці гаража — лішні гемарой на задніцу. Таньней і хутчэй знайсьці сервіс, каторы гатовы сам выканаць гэтую высокатэхналагічную аперацыю.

AntiXresT,

у меня чтобы снять переднее колесо, надо либо разгибать тормозную трубку

Это что это у Вас за агрегат (мотоцикл) такой суровый?

AntiXresT,

FedOS_S инжиниринг как и у всех бмв мяхко говоря никудышный в плане ремонтопригодности

да не может быть, чтоб суппорт на вилке был жестко связан с ГТЦ без шланга. как тогда вилка работает?

FedOS_S, фотки нету, попробую на словах обьяснить может какие идеи появятся...

от ГТЦ резиновый шланг идет до левого супорта, далее из этого суппорта идет металическая трубка под шитком в правый суппорт, даже если снять шиток то обод диска недаст поднять эту конструкцию вверх... разгибать нехочу, выше писал почему...

схемотичненько...

AntiXresT:

у меня чтобы снять переднее колесо, надо либо разгибать тормозную трубку хватит наверное на 2-3 раза, либо откручивать ее от супортов со всеми вытикающими...

AntiXresT, а какая проблема скинуть трубки с суппортов перед их демонтажом? Тормозуху-то в любом случае каждые 2 года менять надо, вот вместе с заменой покрышки заодно всё сразу и сделаешь. Никаких космических технологий в тормозном суппорте нет, а из инструментов нужны мозх, ключ на 8 и прозрачная трубка 6 мм для прокачки после монтажа.

Пазваніў толькі што на хвалёны Лынькова 119б — кажуць што не здымаюць кола

Varjat_by:

... за задняе зарадзілі 100 тысяч на СТО Белбайка і 150 тысяч на "Старлінг авто"...

Паходу, выгадней самому падкат і пару ключоў купіць: яны за 2 шынамантажа акупяцца.

Varjat_by, забудь про подкат, купи 2 мех. домкрата по $10 каждый, и они:

а) справяццо с задачей в 100500 раз лучше подката (у меня у самого есть подкат, но пользуюсь именно домкратами) - они позволяют бесступенчато регулировать высоту подъёма колеса от пола, что важно при извлечении, и ещё важнее - при вставлении назад оси колеса;

б) в отличие от подката, их приобретение окупится за пол-шиномонтажа

в) твой байк не познакомится с кривыми руками малолетних дол§оёбов, которые там преимущественно сезонно трудоустроены...

Если сомневаешсо - можешь заехать ко мне на гараж, покажу как это выглядит. Снять колесо - надо 2..3 минуты, одеть назад - 3..5 минут. Потом эту работу сможешь делать сам с закрытыми глазами

- Балансировка мотоциклетных колёс и колёс без центрального отверстия.

Без выходных с 9.00 до 19.00. КОЛОДИЩИ.

Тел.+375 29 6660987,+375 29 6665862.

Скидка при предъявлении клубной карты на шиномонтажные работы 10% .

----------------------------

Делал там развал-сход на машине, потрещал с мастерами, сказали что снять- поставить мотоколесо было бы не вопрос, если б кто рассказал-показал какие нужны подкаты.

Так чта, если есть заинтересованные в появлении ещё одного полноценного мотошиномонтажа, помогите советами/размерами/чертежами, желание и возможности у последних вроде как имеются.

Yuri75, званіў ім. Сапраўды сказалі што могуць зняць кола, але дадалі, што вельмі гэта гемарная справа, але "вопыт ёсьць, і я сам у тэме, таму з радасьцю дапамагу чым змагу". Кошт пераабуўкі за задняга кола заявілі 20$.

Я тут ужо дамовіўся з чувачком на самастойны з'ём кола, але калі не выгарыць — пажалуй з'езджу тады да іх.