VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1592

17 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1592

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

igbkz---1972 Senior Member

офлайн

igbkz---1972 Senior Member

668

11 лет на сайте
пользователь #773645

Профиль
Написать сообщение

668

# 30 мая 2019 21:35

добрый вечер. парни, есть ли смысл подымать авто с помощью проставок и как ведет авто на дороге после этого? какие плюсы и минусы?

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 30 мая 2019 22:25

Поднимать не стоит.имхо.

D_U Member

офлайн

D_U Member

451

13 лет на сайте
пользователь #369676

Профиль
Написать сообщение

451

# 31 мая 2019 10:27

igbkz---1972:
добрый вечер. парни, есть ли смысл подымать авто с помощью проставок и как ведет авто на дороге после этого? какие плюсы и минусы?

Имхо, стоковый клиренс просто никакой из-за двигателя и его защиты. Поднимал свой авто на 2 см и ни разу не пожалел.

p_ivan Senior Member

офлайн

p_ivan Senior Member

2156

12 лет на сайте
пользователь #454163

Профиль
Написать сообщение

2156

# 31 мая 2019 10:49

D_U:
igbkz---1972:
добрый вечер. парни, есть ли смысл подымать авто с помощью проставок и как ведет авто на дороге после этого? какие плюсы и минусы?

Имхо, стоковый клиренс просто никакой из-за двигателя и его защиты. Поднимал свой авто на 2 см и ни разу не пожалел.

проставками поднимали или пружинами?

Инертная и гравитационная массы противодействуют друг другу в равной степени.

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52877

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52877

# 31 мая 2019 12:02

D_U:
igbkz---1972:
добрый вечер. парни, есть ли смысл подымать авто с помощью проставок и как ведет авто на дороге после этого? какие плюсы и минусы?

Имхо, стоковый клиренс просто никакой из-за двигателя и его защиты. Поднимал свой авто на 2 см и ни разу не пожалел.

капот надо ставить стеклопластик, и защиту стеклопластик или пластик оригинал
клиренс будет поболее даже без замены пружин...

D_U Member

офлайн

D_U Member

451

13 лет на сайте
пользователь #369676

Профиль
Написать сообщение

451

# 31 мая 2019 13:58

p_ivan:
D_U:
igbkz---1972:
добрый вечер. парни, есть ли смысл подымать авто с помощью проставок и как ведет авто на дороге после этого? какие плюсы и минусы?

Имхо, стоковый клиренс просто никакой из-за двигателя и его защиты. Поднимал свой авто на 2 см и ни разу не пожалел.

проставками поднимали или пружинами?

проставки

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды

Adventurer:
D_U:
igbkz---1972:
добрый вечер. парни, есть ли смысл подымать авто с помощью проставок и как ведет авто на дороге после этого? какие плюсы и минусы?

Имхо, стоковый клиренс просто никакой из-за двигателя и его защиты. Поднимал свой авто на 2 см и ни разу не пожалел.

капот надо ставить стеклопластик, и защиту стеклопластик или пластик оригинал
клиренс будет поболее даже без замены пружин...

Капот из стеклопластика ради увеличения клиренса?
Защиты все стоят оригинал пластик

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52877

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52877

# 31 мая 2019 15:27

D_U:
Капот из стеклопластика ради увеличения клиренса?

ага, весит он кстати будь здоров

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 31 мая 2019 15:41

О как. А если на диету сесть и баб не возить то вообще практически паркетник получится :trollface:

zzz...zzz...zzz

Adventurer Senior Member

офлайн

Adventurer Senior Member

52877

20 лет на сайте
пользователь #16951

Профиль
Написать сообщение

52877

# 31 мая 2019 15:52

обычный пример - кто вешает металл. защиту сразу отмечает уменьшение клиренса...
пару мешков картошки в багажник - тоже заметно как уменьшается клиренс

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 31 мая 2019 15:53

Тык я с физикой и не спорю )

zzz...zzz...zzz

serg_0936 Senior Member

офлайн

serg_0936 Senior Member

4621

12 лет на сайте
пользователь #427612

Профиль
Написать сообщение

4621

# 31 мая 2019 22:32

Adventurer, капот октахи и гольфа не сравнивай.
Кажись второй легче

qmm19 Neophyte Poster

офлайн

qmm19 Neophyte Poster

19

5 лет на сайте
пользователь #2550832

Профиль
Написать сообщение

19

# 4 июня 2019 22:47

Кто сталкивался тыкните носом, водит стекло когда полностью закрыто дребезжит в месте выхода из двери, в чем дело? В дверь лазил стекло регулировал после начала дребезга, смазал салазки и заново стекло зажал, не помогло. Салазки что-ли разбило в самом верху, лечится сие? Сиденье водит разбирал кто?

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 5 июня 2019 10:24 Редактировалось W357, 1 раз.

Помогите разобраться с VAG K+CAN Commander 1.4 18F25K80 FTDI FT232RQ.
Драйвер поставился сразу - вижу в диспетчере FTDI на com2.
VAG commander и еще прога типа VCDS не запускаются. У меня Win10 и я так понял они там не работают?
Ставить Васю диагноста? Поставил 12.2 версию и там только usb. Поставил 1.1 light - там вроде видит с com2, сигнал poor 11ms, но не читает. Делает попытки и все на этом.
Куда рыть пожалуйста подскажите...

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

p_ivan Senior Member

офлайн

p_ivan Senior Member

2156

12 лет на сайте
пользователь #454163

Профиль
Написать сообщение

2156

# 5 июня 2019 12:23

qmm19:
Сиденье водит разбирал кто?

разбирал переднее пассажирское

Добавлено спустя 1 минута 43 секунды

W357:
Помогите разобраться с VAG K+CAN Commander 1.4 18F25K80 FTDI FT232RQ.
Драйвер поставился сразу - вижу в диспетчере FTDI на com2.
VAG commander и еще прога типа VCDS не запускаются. У меня Win10 и я так понял они там не работают?
Ставить Васю диагноста? Поставил 12.2 версию и там только usb. Поставил 1.1 light - там вроде видит с com2, сигнал poor 11ms, но не читает. Делает попытки и все на этом.
Куда рыть пожалуйста подскажите...

режим совместимости не помогает?

как вариант - виртуальная машина и проброс портов

Инертная и гравитационная массы противодействуют друг другу в равной степени.

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 5 июня 2019 13:04 Редактировалось W357, 3 раз(а).

p_ivan, ясно. Порт пишет ОК, но интерфейс не отвечает.
Уже часов 5 потратил на возню. ~~Виртуалку ставить и пробрасывать порты лень. Проще выкинуть)~~
Спасибо
ПС Виртуалку поставил, порт прокинул - вечером полезу в авто.
На ИММо код считал. Почему посли бипа в приборке сбросилось время и горит ошибка аирбега...

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 7 июня 2019 14:31

Подскажите, какой частоты покупать радиоключ к блоку BOSCH 0 261 207 190
036 906 032 G ?

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

kcck Member

офлайн

kcck Member

319

12 лет на сайте
пользователь #442406

Профиль
Написать сообщение

319

# 9 июня 2019 16:10

Всем привет!!! двигатель ALH приблизительно после 2500 оборотов становится тупая, переключаю на следующую передачу опять разгон хороший до 2500 оборотов..и так далее ... может кто сталкивался с такой ситуацией

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 10 июня 2019 06:45

kcck:
Всем привет!!! двигатель ALH приблизительно после 2500 оборотов становится тупая, переключаю на следующую передачу опять разгон хороший до 2500 оборотов..и так далее ... может кто сталкивался с такой ситуацией

самое простое, снимаем фишку с расходомера.

D_U Member

офлайн

D_U Member

451

13 лет на сайте
пользователь #369676

Профиль
Написать сообщение

451

# 10 июня 2019 09:48

kcck:
Всем привет!!! двигатель ALH приблизительно после 2500 оборотов становится тупая, переключаю на следующую передачу опять разгон хороший до 2500 оборотов..и так далее ... может кто сталкивался с такой ситуацией

Подключать компьютер и снимать логи . Эти авто лечатся, если знать что и как проверять, довольно просто и недорого.

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд

W357:
Подскажите, какой частоты покупать радиоключ к блоку BOSCH 0 261 207 190
036 906 032 G ?

Частота ключа к блоку управления двигателя отношения не имеет. Частота ( чаще всего 433 или 434 Мгц) имеет отношение к блоку комфорта. Чип транспондера имеет отношение к блоку иммобилайзера в приборной панели .

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 10 июня 2019 10:47

D_U, да уже понял, что не то смотрел.
Блок управления прочитать не смог в VCDC...

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder