VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1592

17 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1592

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

slesh Senior Member

офлайн

slesh Senior Member

1834

15 лет на сайте
пользователь #162248

Профиль
Написать сообщение

1834

# 23 апреля 2018 20:05

igbkz---1972, https://www.drive2.ru/l/7692413/

igbkz---1972 Senior Member

офлайн

igbkz---1972 Senior Member

668

11 лет на сайте
пользователь #773645

Профиль
Написать сообщение

668

# 23 апреля 2018 21:23

а на сколько важно обращать внимание на год выпука ремня грм?

Pcica Senior Member

офлайн

Pcica Senior Member

675

20 лет на сайте
пользователь #10711

Профиль
Написать сообщение

675

# 24 апреля 2018 10:47 Редактировалось Pcica, 1 раз.

Gromer:
от 60ти до 100 обычно люди меняют. У всех разные соображения по этому вопросу.

я меняю на 100ккм. чтобы не сбится с подсчетов :insane: мотор ТДИ 66квт

правда денег зажал не поменял помпу - через 140 тыс потекла. не выходила 2 замены ремня..
АБЫДНА

помпа дольц.

p_ivan Senior Member

офлайн

p_ivan Senior Member

2157

12 лет на сайте
пользователь #454163

Профиль
Написать сообщение

2157

# 24 апреля 2018 11:42

я меняю на 60-70к (TDI 81 kW)

потому что ремень и ролики неоригинал и потому что хрен ты кому чего докажешь потом, если что )

так спокойнее

Инертная и гравитационная массы противодействуют друг другу в равной степени.

Pcica Senior Member

офлайн

Pcica Senior Member

675

20 лет на сайте
пользователь #10711

Профиль
Написать сообщение

675

# 24 апреля 2018 12:21

p_ivan:
я меняю на 60-70к (TDI 81 kW)

потому что ремень и ролики неоригинал и потому что хрен ты кому чего докажешь потом, если что )

так спокойнее

так меняйте на 30 тыс - ведь ролики неоригинал ?
какой смысл менять деталь которая еще может ездить ?

если уже так страшно - отщелкнул крышечку ГРМ и посмотрел на ремешок. Трешины и т.д.

гольф 4 - это не рено или мазда.
Все страшные истории про обрывы ГРМ - в них гольфы 4 не участвовали. :znaika:

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 24 апреля 2018 12:34

Последний раз менял через 120 т, ремень Дэйко, помпу через раз.

p_ivan Senior Member

офлайн

p_ivan Senior Member

2157

12 лет на сайте
пользователь #454163

Профиль
Написать сообщение

2157

# 24 апреля 2018 15:19 Редактировалось p_ivan, 3 раз(а).

Pcica:
p_ivan:
я меняю на 60-70к (TDI 81 kW)

потому что ремень и ролики неоригинал и потому что хрен ты кому чего докажешь потом, если что )

так спокойнее

так меняйте на 30 тыс - ведь ролики неоригинал ?
какой смысл менять деталь которая еще может ездить ?

Регламент замены на моей машине - 90к (для оригинальных з/ч), я меняю чуть чаще, потому что.

Pcica:
гольф 4 - это не рено или мазда.
Все страшные истории про обрывы ГРМ - в них гольфы 4 не участвовали.

Вот я и не хочу в них участвовать :lol:

Более того, я меняю всё сразу и скопом - ролики, помпа, поликлиновой ремень - просто потому что следующие 70к я не хочу туда лазить и даже думать про них.

Помпа стоит 20-25 баксов нормальная - тоже мне экономия :-?

Ссать кипятком и думать как доехать из условной Тулы до родных гаражей с текущей помпой или каким-нибудь свистящим роликом (заклинит, или нет?) - как-то не мой вариант, извините.

Инертная и гравитационная массы противодействуют друг другу в равной степени.

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 24 апреля 2018 15:24

Как я и говорил, у всех мнения разные. Спорить бессмысленно и не о чем.

zzz...zzz...zzz

fret Senior Member

офлайн

fret Senior Member

691

12 лет на сайте
пользователь #517074

Профиль
Написать сообщение

691

# 24 апреля 2018 18:41 Редактировалось fret, 2 раз(а).

Pcica:
Gromer:
от 60ти до 100 обычно люди меняют. У всех разные соображения по этому вопросу.

я меняю на 100ккм. чтобы не сбится с подсчетов мотор ТДИ 66квт

правда денег зажал не поменял помпу - через 140 тыс потекла. не выходила 2 замены ремня..
АБЫДНА

помпа дольц.

Менял на 83 тысячах. Мотор ALH. Очень вовремя. На ремне Conti поперечная трещина в месте соединения. Вообще в сервисах рекомендуют на 60-ти. Но их можно понять. Меняю всегда комплектом. Помпа Долц кстати в идеале. Люфтов нет. Заменил на комплект всего от Contitech в такой общей упаковке. Вроде норм. И да хочу выругаться матом в адрес инженеров Ваг. Нафига столько роликов. Цена комплекта ГРМ ну очень недемократичная для типа бюджетного дизельного гольфа.

igbkz---1972 Senior Member

офлайн

igbkz---1972 Senior Member

668

11 лет на сайте
пользователь #773645

Профиль
Написать сообщение

668

# 24 апреля 2018 20:54

я почему спросил про интервал и год выпуска ремня грм?. открыв крышку ремня грм ужаснулись. пробег гольфика 1.9тди 66квт после замены комплекта грм всего 39ккм.ремень был весь в трещинах. начали проверять ролики и т.д. все в идеале. когда же взяли в руки упаковку ремня грм то увидели что ремешку уже 8 годиков было до установки. вот и что думать?

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 24 апреля 2018 21:03

Думать, что от "честности" рынка никто не застрахован. И периодически засовывать нос под капот, в том числе и под щиток ГРМ не повредит.

zzz...zzz...zzz

Pcica Senior Member

офлайн

Pcica Senior Member

675

20 лет на сайте
пользователь #10711

Профиль
Написать сообщение

675

# 24 апреля 2018 23:14 Редактировалось Pcica, 1 раз.

fret:
И да хочу выругаться матом в адрес инженеров Ваг. Нафига столько роликов. Цена комплекта ГРМ ну очень недемократичная для типа бюджетного дизельного гольфа.

отставить наезды на инженеров ВАГ! лучший подарок, кот. они сделали для белоруса это есть гольф 4 ДИЗЕЛЬ.
откуда немецкому инженеру знать что у белоруса доход меньше 500 евро в месяц и комплект 4 роликов 80 евро это ДОРАГА ?

и кстати нет такого регламента что ролики тоже с грм меняются. а тем более раз в 60 тыс.
меняйте как положено в 120ккм и будет недорого

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 25 апреля 2018 07:37

fret:
для типа бюджетного дизельного гольфа.

Лет 10 назад, нефига не бюджетный был, коммплект ГРМ +помпа 220уе. стоил .

М555М Senior Member

офлайн

М555М Senior Member

3865

10 лет на сайте
пользователь #985820

Профиль
Написать сообщение

3865

# 25 апреля 2018 09:23

сколько сейчас замена ремня стоит и работа

slesh Senior Member

офлайн

slesh Senior Member

1834

15 лет на сайте
пользователь #162248

Профиль
Написать сообщение

1834

# 26 апреля 2018 02:06

М555М, столица 100-140р зависит от + помпа или нет, не советую экономить на таком, едьте к хорошим мастерам где дадут гарантию и бумагу о работе.

sergeyev Neophyte Poster

офлайн

sergeyev Neophyte Poster

11

12 лет на сайте
пользователь #468654

Профиль
Написать сообщение

11

# 27 апреля 2018 00:28

Доброй ночи. Подскажите при переливе масла жёлтая масленка на golf 4 тоже загорится?

Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

Долил масло литр и через 10 км загорелась ЖЕЛТАЯ масленка.проверил уровень,реально больше чем должен быть

wlt Senior Member

офлайн

wlt Senior Member

1662

16 лет на сайте
пользователь #108206

Профиль
Написать сообщение

1662

# 27 апреля 2018 09:04 Редактировалось wlt, 2 раз(а).

sergeyev, не должна, если масла мало, тогда да - будет моячить, пока капот не откроешь.
2 варианта:
- либо концевик капота глючит (не встречался, но на форумах такая тема поднималась, гуглите)
- либо, как у меня, сдох датчик уровня масла (вставлен в поддон, меняется за 5 минут, масло только слить придётся)

P.S. ориентируйтесь в первую очередь на щуп!

Tixan21 Member

офлайн

Tixan21 Member

243

10 лет на сайте
пользователь #927259

Профиль
Написать сообщение

243

# 29 апреля 2018 23:20

мужики подскажите правильно думаю или нет: при неспешной езде со стороны переднего левого колеса слышен шелест, при повороте направо шелест усиливается и при повороте налево соответственно ослабевает, причём слышно только на скорости 50-55. Гула как такового нет. Просто менял подшипник с права и там был гул, а тут пока только шелест. Я так понимаю - скорая кончина подшипника или достаточно смазки напихать?