Новый Renault Logan

solni6ko-sergej:

только оригинал?

а бу не продают ещё?

Logan Stepway 1,6 МКП - версии 82 л.с. и 113 л.с. Если не брать в расчёт динамику разгона, то какой вариант предпочтительней? Поискал инфу в сети, но пока нет ясности.

генетик
Спасибо за инфу. Пусть разница между 82лс и 113лс в расходе топлива будет 2 литра на сотню. На разницу в их сегодняшних ценах из салона можно "докупить" топлива ~ на 40 000 пробега. Это если не учитывать более дорогое обслуживание, как вы упомянули. Поскольку 82лс вполне хватает по мощности, её и выберем.

Люди добрые, подскажите. как думаете - логану моему 82л.с. 4,5 года и 45000 пробега, нужно ли менять грм, ролики и прочее или катать до 60000?

zbarabanov:

Люди добрые, подскажите. как думаете - логану моему 82л.с. 4,5 года и 45000 пробега, нужно ли менять грм, ролики и прочее или катать до 60000?

коллега...
у моей сандерки такой же двигатель и пробег, только возраст 6 лет + сопливит сальник коленвала, на ремне ГРМ по торцу капельки гудрона. Подумываю на ближайшее ТО к официалам за заменой сальника, ремней, масла с фильтром.

"Лиса рулит" выступала, что в движках К7 "у всех сальник коленвала подтекает и все ездят".

Подскажите годный неоригинальный лобовик на логан 2017 без подогрева.

solni6ko-sergej:

kmk самое доступное

Спасибо. Думаю, все же поставлю пинкилтон или секурит. Надо только выяснить, которое более стойко переносит бомбардировку камнями.

2762256:

Logan Stepway 1,6 МКП - версии 82 л.с. и 113 л.с. Если не брать в расчёт динамику разгона, то какой вариант предпочтительней? Поискал инфу в сети, но пока нет ясности.

Динамика если не важна, однозначно 82 лс 8 клп. Сам двигатель проще в 2 раза и имеет потенциальный ресурс в 1,5 раза выше. Проще в обслуживании и ремонте.

В расходе разницы на трассе при равномерных 70-90 кмч не будет, в городе до 1 литра. Разница в расходе в осн в переходных режимах - не достигший 85 град, разгон-торможение, частые обгоны. Лить и туда и туда АИ-95.

Molczun:

"Лиса рулит" выступала, что в движках К7 "у всех сальник коленвала подтекает и все ездят".

ну для начала присадку в масло залить восстанавливающую эластичность сальников, прежде всего на сальник коленвала она и действует. Хай гировскую например

раз в 2 года заливать. Не надо лишний раз колупать мотор.

строго не переливать масло выше метки, лучше держать на 2/3 от вехней метки

Дилер порой переливает масло выше метки, им пофиг.

st_dent:

Подскажите кто нибудь уже производил какие ни будь манипуляции с катализатором (ходят разные слухи по поводу его разрушения)? Как в при его удалении проходить технический осмотр?

Не надо его трогать. И лить надо АИ-95 чтоб его не убивать, чтоб мозги не выставляли более поздний момент зажигания под АИ-92.

zbarabanov:

Люди добрые, подскажите. как думаете - логану моему 82л.с. 4,5 года и 45000 пробега, нужно ли менять грм, ролики и прочее или катать до 60000?

У родственников Логан 5,5 лет , пробег 28 тыс - ремень еще минимум 3 года менять не буду, а то и 5.

Есть смысл менять масло в МКПП на 80к пробега? Зимой заметил, что на холодную туго передачи втыкаются, через минут 15 езды становится норм. Думаю, проблема в загустевающем на холоде масле. Заодно подумываю проверить тросы привода коробки, я слышал они у рено забиваются грязью под пыльниками и начинают плохо работать.

ребята подскажите, кто-нибудь задние колодки менял и на каком пробеге? они же барабанные? и диски тормозные может тоже подскажите? у меня пробег 52000, только передние колодки менял два раза