Тема закрыта
  • spirt MemberАвтор темы
    офлайн
    spirt Member Автор темы

    234

    20 лет на сайте
    пользователь #607

    Профиль
    Написать сообщение

    234
    # 13 июня 2003 11:47
  • dishef Onliner Auto Club
    офлайн
    dishef Onliner Auto Club

    3276

    19 лет на сайте
    пользователь #4665

    Профиль
    Написать сообщение

    3276
    # 13 марта 2007 16:51
    Patam:

    dishef:

    Оратор:

    artem.by:

    Кто подскажет!?

    Где можно сферы подкачать???

    Станет ли резина 215/.. на ксантию????

    205 точно становится, у меня стоит на машине сейчас.

    По поводу подкачки сфер запусти поиск по форуму, думаю получишь достаточно адресов и телефонов.

    Извините за офф,

    но поиск по форуму запустить не получится... :(

    а это что :) ?:

    поиск по форуму на гугле - "где подкачать сферы"

    вах...

    беру свои слова обратно.

    Спасибо, Павел :beer:

  • Superwad Linux Team
    офлайн
    Superwad Linux Team

    1330

    18 лет на сайте
    пользователь #12690

    Профиль
    Написать сообщение

    1330
    # 14 марта 2007 10:50

    М-да. Посмотрел в интернете инфу по движкам... Атмосферники 1,9 - 69 л.с., а мой 75 л.с. (хотя в справочнике по ремонту у меня атмосферники - 75 л.с. странно :-?). НО! В описании нет ТУРБИНЫ (а она у меня есть!!!)ю Возможно у меня блок от другого дизеля, а компоновка от турбированного :-? Да и тормоза взади дисковые (а в описании барабанные) или у меня кузов X2 (хотя год 97)

    <p>Пока M$ не научится грамотно писать код все её прдукты будут мёртвыми <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" style="vertical-align:bottom;" /> 400-60-59 Постер без карточки - не постер!!!</p>
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7214

    18 лет на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7214
    # 14 марта 2007 11:06

    или у меня кузов X2 (хотя год 97)

    А внешне не заметно ? :wink:

    и еще раз---1,9 SD- с турбиной низкого давления , конечно если у тебя 1.9SD

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Noiseless Member
    офлайн
    Noiseless Member

    433

    16 лет на сайте
    пользователь #59899

    Профиль
    Написать сообщение

    433
    # 14 марта 2007 18:44

    можно ли на нижнем положении в ксантии ездить. Если да да то какой предел скорости?

    Пусть сдохнет тот, кто нас не любит!
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    21 год на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 14 марта 2007 18:52

    Noiseless, нельзя как и в самом верхнем

    можно только в среднем (втором) с любой скоростью

    и в третьем для преодоления препятсвий но не быстре 40км/ч

    1ое положение - сервисное для обслуживания гидравлики

    4ое положение - сервисное для обслуживания машины, (поднять на подьемнике, поменять колеса и тыды)

    ни в 1м ни в 4м ездить нельзя... ну если бабло ляжку жжет то конечно можно... в 1м машина лежит на отбойниках без амортизации вообще.... в последнем сферы зажаты по максимуму что практически эквивалентно варианту1 с той лишь разницей, что машина выше и сферы быстро дохнут

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Joker. Senior Member
    офлайн
    Joker. Senior Member

    1630

    17 лет на сайте
    пользователь #28137

    Профиль
    Написать сообщение

    1630
    # 14 марта 2007 23:39

    В третьем или четвертом погонять еще можно (но ненужно) а вот в первом захочешь проехать так или бампер оставишь или глушак выдерешь или еще что. Во всех положениях можно ездить но производитель настоятельно!!! рекомендует езду только во втором (основном) и третьем, первое и четвертое уже описывали выше.

    Наши победят!!!
  • Domovoy Nokia Team
    офлайн
    Domovoy Nokia Team

    1372

    19 лет на сайте
    пользователь #6144

    Профиль
    Написать сообщение

    1372
    # 15 марта 2007 02:42

    Joker., ну хоть бы раз чё умное написал

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7214

    18 лет на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7214
    # 15 марта 2007 08:27

    Domovoy, :D:D

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • SergeyS Senior Member
    офлайн
    SergeyS Senior Member

    3916

    20 лет на сайте
    пользователь #889

    Профиль
    Написать сообщение

    3916
    # 15 марта 2007 09:26

    На С5 первое и четвертое положение - скорость до 10км/ч, если выше - электроника сама переводит на 2 или 3 положение. Думаю скоростные ограничения на ксантии будут теже.

  • Superwad Linux Team
    офлайн
    Superwad Linux Team

    1330

    18 лет на сайте
    пользователь #12690

    Профиль
    Написать сообщение

    1330
    # 15 марта 2007 09:42

    Citrin, Так у меня в бумажном мануале (который купил в магазине по ремонту) написано, что атмосферники 75 л.с., хотя в интернете указано 69 л.с., опять же в интернете указано что мой двигатель по одним источникам с турбиной, по другим без турбины (хотя это может быть неточность в описании). А насчет тормозов - у меня везде стоят диски, хотя по информации в интернете - барабанные, но с другой стороны у меня получается переходной год с x1 на x2 (97).

    <p>Пока M$ не научится грамотно писать код все её прдукты будут мёртвыми <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" style="vertical-align:bottom;" /> 400-60-59 Постер без карточки - не постер!!!</p>
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7214

    18 лет на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7214
    # 15 марта 2007 09:49

    переходной год с x1 на x2 (97).

    Может год и переходной, но кузов то он один.... или да 98 или после...

    А насчет дисков, у меня 406 2.1Тд, перед/зад-дисковые, на 1,8 задние-барабаны,и передние диаметр меньше.Французы ставят то что хотят :), миллион комбинаций :D Ну и дизеля обычно потяжелее-поэтому и диски.

    Так у меня в бумажном мануале (который купил в магазине по ремонту) написано

    Эти "бумажные" мануалы -сплошная, в большинстве случаев, херня.

    Ищи Laser для Ситроенов , там по ВИНу своему узнаешь всю правду о своей машинке, во всяком случае-комплектацию с которой ушла с завода.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    981

    18 лет на сайте
    пользователь #17542

    Профиль

    981
    # 15 марта 2007 11:28
    Андрей Владимирович:

    Noiseless, нельзя как и в самом верхнем

    можно только в среднем (втором) с любой скоростью

    и в третьем для преодоления препятсвий но не быстре 40км/ч

    1ое положение - сервисное для обслуживания гидравлики

    4ое положение - сервисное для обслуживания машины, (поднять на подьемнике, поменять колеса и тыды)

    ни в 1м ни в 4м ездить нельзя... ну если бабло ляжку жжет то конечно можно... в 1м машина лежит на отбойниках без амортизации вообще.... в последнем сферы зажаты по максимуму что практически эквивалентно варианту1 с той лишь разницей, что машина выше и сферы быстро дохнут

    т.е. на подёмник ксантию можно поднять только если установить ее в 4-е положение? Я слышал, что если ее поднять на подъемник, то потом разрегулируется что-то, и при повороте руля влево вправо поднимается морда и не опускается...

    И еще: расскажите, плиз, подробно, как использовать подвеску вместо домкрата и менять правильно колесо. а то в мануале от своей X2 по-француски я не бум-бум....

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    21 год на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 марта 2007 12:05

    omni, поднять на подьемник можно в любом положенни, просто в 4м машина останется "высокой", а во всех остальных упадет на брюхо когда будут опускать подьемник... и иногда возникают проблеммы высвободить лапы этого подьемника

    все

    ничего там разрегулироваться не может

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    981

    18 лет на сайте
    пользователь #17542

    Профиль

    981
    # 15 марта 2007 12:39

    omni, поднять на подьемник можно в любом положенни, просто в 4м машина останется "высокой", а во всех остальных упадет на брюхо когда будут опускать подьемник... и иногда возникают проблеммы высвободить лапы этого подьемника

    все

    ничего там разрегулироваться не может

    Ок. Сенкс. А колеса откручивать как?

    Как я понимаю:

    1. поднять в 4.

    2. подставить домкрат

    3. отжать болты

    4. опустить на домкрат с 4 до 2 или как? (чтоб колесо оторвалось от земли)

    5. откруччивать дальше колесо.

    Am I correct?

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    21 год на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 марта 2007 12:47

    omni, пока машина на домкрате - ни в коем случае не менять положение!!! только 4ое

    иначе кранты домкрату

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    981

    18 лет на сайте
    пользователь #17542

    Профиль

    981
    # 15 марта 2007 12:48

    Может кто знает, где в нете можно по VIN ситроен пробить?

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    981

    18 лет на сайте
    пользователь #17542

    Профиль

    981
    # 15 марта 2007 12:50

    Андрей Владимирович,

    т.е.

    поднимаю в 4-е положение

    а дальше отрываю от земли домкратом и снимаю колесо?

  • 6280 Senior Member
    офлайн
    6280 Senior Member

    686

    19 лет на сайте
    пользователь #6280

    Профиль
    Написать сообщение

    686
    # 15 марта 2007 12:51
    Андрей Владимирович:

    omni, пока машина на домкрате - ни в коем случае не менять положение!!! только 4ое

    иначе кранты домкрату

    Что то я Вас не понял коллега!

    Каким образом будут кранты домкрату? Гоняю в любое положение на домкрате вот уже 4 или 5 лет... и ничего страшного не случилось.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    981

    18 лет на сайте
    пользователь #17542

    Профиль

    981
    # 15 марта 2007 12:57
    !Yarik:

    Андрей Владимирович:

    omni, пока машина на домкрате - ни в коем случае не менять положение!!! только 4ое

    иначе кранты домкрату

    Что то я Вас не понял коллега!

    Каким образом будут кранты домкрату? Гоняю в любое положение на домкрате вот уже 4 или 5 лет... и ничего страшного не случилось.

    я тоже думаю.. домкрат на то он и домкрат чтобы пару тонн выдерживать...? :-?

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    21 год на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 марта 2007 12:58

    !Yarik, распределение веса! как только положение не 4, а домкрат держит одну сторону - все остальные просаживаются и весь вес машины падает на домкрат и жопа

    свой я именно так погнул нахер

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
Тема закрыта