Дурдом на дорогах

Nekto:

ЗАЧЕМ??

зачем ездить по полосе для ОТ?

Даярам, не помню чтобы я вас спрашивал.

Морж, зачем на перекрестке перестраиваться в машину, что в соседнем ряду идет, без поворотников, не убедившись в безопасности маневра.

DeathInfector:

Даярам:

Ещё многие боятся пересекать сплошную , когда никого нигде нету и просто шикарный обзор на прямой

За это вполне можно без права управления остаться.

Без прав можно остаться много за что, но для личной безопасности обгон надо совершать, когда уверен, что встречка свободная или когда времени вернуться в свою полосу будет с запасом. Всё-таки скорость сближения обычно около 200 км, а иногда и больше.

При газе в пол стабильно до 6-7к крутится движок. Красная с 7 начинается.

Даярам:

Без прав можно остаться много за что, но для личной безопасности обгон надо совершать, когда уверен

Как правило, сплошную просто так не рисуют. Там, где есть, может быть стремный участок. На таких не обгоняю, хотя возможности бывают. Не сложно подождать немного

DeathInfector:

По такой логике ПДД не нужны.

первое попавшееся, что нашел.

В сентябре 2007 года власти немецкого городка Бомте отменили дорожные знаки, светофоры и пешеходные переходы в рамках концепции под названием «Общее пространство» (Share Space).

В настоящее время на 300-метровом участке главной транспортной магистрали города не осталось дорожных указателей, и если раньше там происходило около 45 аварий в год, то сейчас количество дорожно-транспортных происшествий снизилось в разы. Кроме того, благодаря применению данной концепции городу с населением 13,5 тысяч человек удалось вернуть себе атмосферу мирной деревни.

Главный принцип концепции «Общее пространство» заключается в том, что пешеходы, автомобилисты и велосипедисты обладают равными правами на дороге. Единственное правило – водители должны уступать левый ряд и не ехать слишком быстро. Тротуары на главной улице города были разобраны, а саму дорогу разметили белыми указателями для людей со слабым зрением.

Местные жители, впрочем, расходятся во мнениях относительно данного новшества, но власти города планируют сделать все дороги Бомте «общим пространством». Применение этой концепции уже началось в отдельных районах Англии и Голландии, а также рассматривается в других городах Германии – например, Гамбурге,

Где-то раньше писалось, что в Голландии в целом городе отменили ПДД и гораздо лучше стало.

Jester:

и если раньше там происходило около 45 аварий в год, то сейчас количество дорожно-транспортных происшествий снизилось в разы

Ограничить скорость в городе 20 км/ч, наказывать строжайше за превышение от +5, камеры на каждом углу - количество аварий тоже снизится в разы. Хотите в таком городе жить/работать? А они, по сути, часть города и превратили в "дворовую территорию".

Wadimishche:

119. Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен уступить дорогу пешеходу — инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Вы сами правил не знаете, а ведь должны быть готовы к таким мальчикам

Я как-то не поняла, вы мои посты внимательно читаете или отдельные, понравившиеся вам, строки вырываете. в двух постах написала что вся ответственность на водителе, что водитель должен "бдить" - то есть проявлять повышеное внимание к пешеходам, что пешеходы над этими правилами вообще не задумываются. И с чего вы взяли что меня надо предупреждать быть готовой к таким мальчикам, что то я не помню что бы писала что чуть не задавила его, сказала что шел - не обернулся, а я как раз таки все сделала как положено и была готова, представьте себе. А знаю я правила или нет вы не знаете и утверждать не можете, но, так, на секундочку, в автошколе я знала их лучше всех в группе и не так давно ее закончила - еще не успела забыть. И вообще мне кажется что я вам про Фому - а вы мне про Ерему. Бессмысленный спор.

Морж:

Nekto:

ЗАЧЕМ??

зачем ездить по полосе для ОТ?

У нас нет такой полосы.

TAZAR:

Морж:

Nekto:

ЗАЧЕМ??

зачем ездить по полосе для ОТ?

У нас нет такой полосы.

Конечно нету, если на знаки не смотреть

5.9.1 Полоса для маршрутных транспортных средств - полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств.