Какое масло выбрать?

Berezina:

Ну так это не означает, что масла одинаковые.
Они могут сделать таблицу заменяемости и с другими брендами, типа кастрол, мобил. И т.п.

а хим состав идентичен до молей?

Карст:

Favorit белорусского розлива (Заславль)

Карст:

Всего на нем 7000 прошел пока

Карст:

Отложений под клапанной крышкой не видно

а на каком масле через 7000 отложения отлагаются? тока может если литол растопленый залить.

Карст:

масло не угарает, течет естественным путем не сильнее (а может и меньше) старого

это по толщине струйки из под сальника вывод, по количеству капель или площади лужи под автосом?

Карст:

зашло хорошо: тише и мягче работает, исчезла вибрация на низких оборотах под нагрузкой, легче прокручивает стартер на холодную.

Карст:

(1 мондео 1,8ТД)

ноу комент.

Карст поциент скорее жив Поциент, чем не Поциент.

Карст:

Вроде хорошее для такого корча, и знакомые ездят на нем. А что вы скажете?

Ему, корчу, уже давно все равно
Меняйте раз в 7.5 тык и зашибись
А может лучше Лукойл какой ?

Карст:

Лукойл один мужик знакомый забраковал по причине сильного угара (сам не проверял). Да и это дешевле, последний раз по 150тр за 5л брал, а лукойл 190тр был. Я даже чаще меняю - 6-7тысяч, ибо 7,5 по заводу.

Лукойл все таки бренд, пусть и русский

Угар проверять надо на своей машине

Berezina:

Андрей Владимирович:

вот в том то и прикол - состав идентичен, а банки и наклейки разные
хотя, что на самом деле закономерно, производители не совсем разные, а входят в один концерн
типа арал=бп, ельф=тотал, ессо=мобил и так далее

Не идентичный состав.
Иначе были бы одинаковые наклейки.
Это как фв и ауди, или пса - концерн один, а машины разные. Хотя в целом и унифицированы.

то, что масла тотал и ельф из одной "бочки" - это ОЧЕВИДНО, тут даже думать не надо уметь, чтобы это понять

Berezina:

Это как фв и ауди, или пса - концерн один, а машины разные.

машины разные, а внутри начинка одинаковая, но лучше за пример фв и шкоду брать, а то ауди всё-же особнячком стоит...

Сравним условно "одинаковые" Elf e[ccelium NF с Total quartz 9000:

Эльф:Плотность при 15°C ASTM D1298 кг/м3
854
Вязкость при 40°C ASTM D445 мм2
/с 87
Вязкость при 100°C ASTM 445 мм2
/с 14,3
Температура застывания ASTM D97 °C - 36
Температура вспышки ASTM D92 °C 220
Щелочное число ASTM D2896 мгКОН/г 10

Тотал:
характеристики
Единицы

SAE 5W-40

Плотность при 150 С
Кг/м3

854.3

Вязкость кинематическая при 400 С
мм2/с

82.19

Вязкость кинематическая при 1000 С
мм2/с

13.6/td>

Индекс вязкости
-

169

Температура вспышки
0C

228

Температура застывания
0C

-39

Андрей Владимирович, 2 и 3 одинаковые...

deviator:

2 и 3 одинаковые...

Если они "одинаковые", то почему первое не "одинаковое"?

И почему не 1 и 3 "одинаковое", а второе "другое" - воды у 1-го и 3-го почти одинаково - 14 и 13 попугаев, а у второго 21 целых попугай?

Андрей Владимирович:

можно просто ответ?
масла одинаковые или нет? я так понимаю, изначальный был критерий - одинаковость этикетки?

Ответ давно дан.
И ваш пример это красноречиво подтверждает - все масла явно не из "одной бочки".
Или грош цена анализу.

Андрей Владимирович:

покупаги кстати расшифрованы во второй колонке

Абсолютно не интересно.
Вся эта мутотень с цифрами, которых нет на этикетке, нафиг не нужна эксплуатационнику.
Она нужна только торговцу товаром, чтобы пудрить мозги покупателю.

Т.е. с точки зрения эксплуатационника, все масла одной вязкости "одинаковы". Например, 5в-40.
Все.
Для этого и сертифицируют/маркируют продукт.

А если заморачиваться отношением цена/качество, то тогда надо просто вкурить на основе экономических законов рынка, что лучшее отношение дают глобальные корпорации и чудес не бывает - т.е. не бывает масел из одной бочки с разными наклейками.
Само собой, все это касается реальных брендов. А не товаров от разводчиков, которые разлив фуфла из одной бочки в разные канистры, напридумывают громких названий и потом пиарят их, прводя кучи бессмысленных для покупателя попугаев.

Андрей Владимирович:

просто копни погрешность инструментальную все даже проще

Так те попугаи даже без погрешностей не нужны.
Все отражено на этикетке.
Конкретно - вязкость и допуск производителя мотора. Последний параметр это более новое дополнение, упрощающее выбор масла.

Андрей Владимирович:

хорошо, повтори для тупых, масла с одинаковой этикеткой или нет? если с разными этикетками то какие с разными этикетками?

Откуда я знаю.
Варианты могут быть любые.
От все с одной этикеткой, до все с разными со всеми промежутками.