Дурдом на дорогах

del

giperion:

DenisN89:

Там один один перекресток, а не 2. Поэтому формально светофор относится и к повороту направо, и налево.

За сколько км светофор должен стоять от круга, что бы до вас дошло, что он не относиться к самому кругу? Вам схему выложили, в которой разберется даже ребенок...

Вы не схемы смотрите, а читайте правила. Светофор стоит на перекрестке? Стоит. Если стоит, то и регулирует движение на перекрестке, а не на его частях.

DenisN89:

giperion:

DenisN89:

Там один один перекресток, а не 2. Поэтому формально светофор относится и к повороту направо, и налево.

За сколько км светофор должен стоять от круга, что бы до вас дошло, что он не относиться к самому кругу? Вам схему выложили, в которой разберется даже ребенок...

Вы не схемы смотрите, а читайте правила. Светофор стоит на перекрестке? Стоит. Если стоит, то и регулирует движение на перекрестке, а не на его частях.

Если я еду по кругу, то какое отношение светофор на перекрестке имеет к кругу?
Еще раз, за сколько км. должен стоять светофор, что бы вы не считали что он относиться к кругу? Конкретно, сколько? Для вас там даже разметку без стоп линии рисуют, что бы хоть как то натолкнуть на мыслю... Возьмите пример Площади Победы, там на Захарова и Независимости тоже стоят светофоры, но дальше, вы ведь не считаете что надо останавливаться на кругу?

ПИТъ:

as_mailo, так а что со вчерашней фоткой круга на Притыцкого, ответ будет, или понял, что облажался и тихо слился?

я этот круг всегда проезжаю на автомате, не глядя на стрелки, и не удивлюсь что такие как честер и там останавливается, а на Бядули проезжает на "красный".

se_bmw:

Совершенно верно. И светофор установлен после разделения потоков, на перекрестке Михайлова/Козлова. Поэтому к потоку слева он не относится. Если б светофор стоял до точки разделения потоков (в точке 2 на схеме), то останавливались бы все.

Сами выдумали трактовку? Где можно узнать, как так выходит, что часть перекрестка регулируемая, а часть нет?

se_bmw:

Ты лучше ответь на вопрос, какого лешего никто не останавливается на красный сигнал абсолютно в такой же ситуации в точке 1? И ни у кого даже ни тени сомнения не возникает - какой бы сигнал на светофоре на Бядули не был, никому и в голову не приходит тормозить, сворачивая по кругу влево.

По той же причине, по которой с независимости на московскую съезжают через сплошную. Так организовано движение. Очевидно бестолково, все плюют и едут как удобно.

se_bmw:

Хочешь осложнить себе жизнь, встретившись с потоком, поехавшим на зеленый со стороны Платонова- тоже нивапрос.

Там поток всегда уступает поворачивающим налево. Есть конечно одаренные, которые не знают почему горит дополнительная стрелка справа при основном красном, но обычно таких не вижу.

se_bmw:

Тебе реальную карту дали, а не нарисованную от руки схему. Светофор не имеет к кругу никакого отношения и регулирует только пешеходный переход.

Именно поэтому светофор стоит перед перекрестком. Совсем никакого. И именно поэтому в обратную сторону светофор с доп стрелкой сделан. Зачем нужна доп стрелка, если светофор регулирует пешеходный переход?

se_bmw:

зеленый сигнал на этом светофоре не включается никогда. Работают либо красный, либо красный с зеленой стрелкой.

+100500. Истинно так. Едем по стрелке.. пропускаем всех слева с круга. На круге соответственно едем налево, пропуская трамвай направо (если он есть и ему горит зеленый). Светофор не нам.

se_bmw:

Товарищ. Ты не ориентируешься в пространстве и ПДД. Светофор всегда устанавливается перед перекрестком. И может быть продублирован светофором на противоположной стороне перекрестка. Если светофор установлен за точкой 2 на схеме, то никакого отношения к этой точке он не имеет, даже если выкинуть табличку "стоп" и смыть ацетоном стоп-линию.

Так там и установлен перед перекрестком

se_bmw:

Спорный светофор установлен не перед перекрестком в т. 2, а перед пешеходным переходом. Если совсем точно, то перед перекрестком улиц Козлова и Михайлова. Никакого отношения к кругу не имеет.

Ага, как же. Именно поэтому улица Михайлова будет постоянно главной по отношению к Козлова.

se_bmw:

А какова твоя версия? Даю подсказку - зеленый сигнал на этом светофоре не включается никогда. Работают либо красный, либо красный с зеленой стрелкой. Классическая ситуация, на которой ловятся новички. Такой светофор сообщает, что можно ехать, но при этом приоритет на перекрестке имеют другие транспортные средства. Спорный же светофор не имеет дополнительной секции - за ним нет пересекающихся транспортных потоков.

Так зачем там доп секция, если с Ваших слов этот светофор регулирует пешеходный переход? Вы уже близки к решению, осталось сделать небольшой шаг. Имеем, светофор перед перекрестком, в обратную сторону он же с доп секцией. Зачем нужно вешать доп секцию, если светофор относится только к переходу? Когда зеленый горит для пешеходов, тогда горит просто красный, когда красный для пешеходов - горит доп секция. Почему горит доп секция на светофоре, предназначенном для регулирования пешеходного перехода.

se_bmw:

Чушь полная. Сплошная на съезде с эстакады существует для того, чтобы едущие с ул. Толстого/Мясникова не перестраивались в левые ряды слишком резво. Метров через 25 сплошная становится прерывистой. Все там грамотно организовано, не надо ляля.

Так вот, там сейчас чать дороги перекрыто, временной разметки нет. И если ехать с моста, то по любому перестраиваешься через сплошную, потому что других вариантов нет.

upper:

+100500. Истинно так. Едем по стрелке.. пропускаем всех слева с круга. На круге соответственно едем налево, пропуская трамвай направо (если он есть и ему горит зеленый). Светофор не нам.

Так вот товарищ говорит, что светофор со стрелкой для пешеходного перехода стоит, а не для перекрестка. Как и светофор в обратную сторону. Для Вас тоже вопрос, почему при повороте налево не учитывается светофор? Как так выходит, что светофор работает на часть перекрестка, а не на весь перекресток.

Physic:

имеются знаки приоритета: круг - главный. Для круга они всегда указывают на главность. Для Козлова при работающем светофоре знаки приоритета не действуют. Поэтому им стрелка при основном красном подсказывает - уступить.

Это понятно, но se_bmw утверждает, что данный светофор стоит не для регулирования движения на перекрестке, для регулирования пешеходного перехода.

Physic:

DenisN89, Данный светофор понятен со всех сторон. Для идущих с круга направо на Козлова : открыто (пешикам красный) или закрыто (пешикам зелёный). Для идущих с Козлова на круг: закрыто или открыто с уступить. Предмета для дискуссии не вижу.

А для едущих налево? В сторону проспекта.
https://gyazo.com/c80d64a3afa3117c3ef5a015696aea07
Знак приоритета с табличкой относится ко всему перекрестку, к обоим поворотам? Почему тогда светофор, стоящий перед перекрестком относят только к повороту направо?

upper:

DenisN89:

А для едущих налево? В сторону проспекта.

Так в каком месте на перекрестке должны останавливаться поворачивающие налево с круга, на красный сигнал светофора ? При данной организации движения...

48.1. перед светофором, руководствуясь пунктом 106 настоящих Правил;
48.2. перед пешеходным переходом — при отсутствии светофора;
48.3. перед ближним к водителю краем тротуара — при отсутствии светофора и пешеходного перехода;
48.4. перед краем пересекаемой проезжей части дороги — при отсутствии светофора, пешеходного перехода и тротуара.

Тут налицо дурная организация движения. По уму, пешеходный переход можно было бы сдвинуть и вместе с ним убрать светофор, тогда просто знаком руководствовались бы все. Или конкретно разделить дороги так, чтобы в правой части был свой знак приоритета и светофор и в левой части был свой знак приоритета. А так получается, что при повороте налево разумнее не смотреть на светофор, а просто поворачивать.

GepardIK:

Налицо умственная неполноценность одного форумчанина и неудачные попытки даже формально доказать свою точку зрения, притягивая за уши пункты ПДД. Таким людям что в лоб, что по лбу. Уже несколько человек всё чётко разложили по полочкам, а он упорствует. Барановен видимо.

Так расскажите, гении, по каким правилам светофор установленный до перекрестка распространяется только на часть полос, а на часть полос не распространяется?