Обсуждение курсов валют. Часть 5.

vova230:

влажить

грят жратва подорожает в 2-3 раза, если белкалий замочат

бери тушняк белорусский, только правильный

Изрой:

Да вам тут уже 100 раз написали, что не с кем договариваться. Нет там мощностей нужных. Это во-первых, во-вторых в любом случае будут искать иные порты, даже если в раз закрыть.

В Литве оценивают так

Так или иначе договорившись с российскими партнерами, "Беларуськалий" начнет экспорт через терминалы Усть-Луги и Санкт-Петербурга. Логистически это сложнее, чем экспортировать продукт через Клайпеду, но вполне возможно. Тем более если учесть, что за последний месяц спотовые цены на калийные удобрения выросли на $150–200 и продолжают расти. Пожертвовать $20–30, заплатив за доставку в российские порты, — небольшая потеря.

Altermate:

Так или иначе договорившись с российскими партнерами, "Беларуськалий" начнет экспорт через терминалы Усть-Луги и Санкт-Петербурга. Логистически это сложнее, чем экспортировать продукт через Клайпеду, но вполне возможно. Тем более если учесть, что за последний месяц спотовые цены на калийные удобрения выросли на $150–200 и продолжают расти. Пожертвовать $20–30, заплатив за доставку в российские порты, — небольшая потеря.

Это не в Литве. Это владелец порта, который больше всех потеряет на этом и пугает всех, что санкции не сработают. Только он забыл что терминал лет 5 строить, а Беларусь без портов столько не протянет. Точнее убытки будут исчисляться десятками миллиардов долларов, а не 20-30 долларами.

Altermate:

Изрой:

Да вам тут уже 100 раз написали, что не с кем договариваться. Нет там мощностей нужных. Это во-первых, во-вторых в любом случае будут искать иные порты, даже если в раз закрыть.

В Литве оценивают так

Так или иначе договорившись с российскими партнерами, "Беларуськалий" начнет экспорт через терминалы Усть-Луги и Санкт-Петербурга. Логистически это сложнее, чем экспортировать продукт через Клайпеду, но вполне возможно. Тем более если учесть, что за последний месяц спотовые цены на калийные удобрения выросли на $150–200 и продолжают расти. Пожертвовать $20–30, заплатив за доставку в российские порты, — небольшая потеря.

ну привезли
а дальше куда ? В Балтику ссыпать ?

Хренин на Московской конференции по международной безопасности:

В космосе могут появиться ударные группировки
Инопланетяне вступили в сговор с местными элитами для порабощения человечества
Вскрыты неопровержимые доказательства причастности госструктур США к попытке покушения на Лукашенко
11 сентября тоже устроили американцы
Пандемия работает на создание в мире системы управляемого хаоса
Земля плоская

Хренин как бы говорит США и Еуропе: Мала санкцй ХАЦИМ ПОЛНАЯ ЭМБАРГА, ЧО СЛАБО? А ? А?А ЭМБАРГА? СЛАБО ЭМБАРГА? А А?А ?А ТРУСЫ ССАНИНЫ

Уралхим строил планы по созданию терминала в Усть-Луге к 2021 году. Теперь к 2024 г.

Сыпучие удобрения могут "уплыть" из Риги в Усть-Лугу но так и не уплыли

ООО «Riga fertilizer terminal» (RFT) является самым современным и безопасным в Северной Европе терминалом по перевалке и временному хранению сыпучих минеральных удобрений. Сдан в эксплуатацию в 2013 году. RFT – совместное предприятие компании URALCHEM FREIGHT LIMITED и SIA Rīgas tirdzniecības osta (RTO) (ОOO «Рижский торговый порт»). Компании URALCHEM FREIGHT LIMITED принадлежит 51% долей в RFT, RTO – 49%. Мощность первой очереди терминала - 2 млн тонн сыпучих грузов в год.

https://www.uralchem.ru/about/assets/59/

У БКК 80% экспорта по воде. Клайпеда,украинские Николаев и Рени.Как и чем заместить?В РФ ни один порт не готов под удобрения, да еще в таком объеме.

Genko1991:

Изрой:

tomatos:

А секторальные на какие даты обещали? 24-25?

Да завтра-послезавтра. Но по калию литовцы говорят, что будет постепенный ввод, т.к. сами не хотят терять. Что и понятно - нет желания своих рабочих нахлобучить. Может подрежут пока не весь объем, а часть. Там у них на калийке висит и железка местная, и порт и те, кто насыпает калий.

Постепенный ввод даст время и возможность договорится с российскими портами и толку от этого не будет.

Вряд ли та "постепенность" продлится годы

Изрой:

Это кто там так оценивает? Не тот ли Удовицкий? И вопрос же в месте, понимаете? Уралхим сам себе строит терминал. Сам. Некуда там пристроить этот калий. Если бы все было просто и легко - сделали бы уже. А так, как я вон погуглил, то гоняли часть в Украину.

Гугл не даёт автора по цитате?
Я не в теме, просто подкинуло.
Если вы говорите, что Уралхим гонял через Украину (любимую), то почему россиянам не отправлять калий, который некуда пристроить через терминал на Клайпеду, который вероятно будет недозагружен?

Altermate:

почему россиянам не отправлять калий, который некуда пристроить через терминал на Клайпеду, который вероятно будет недозагружен?

Очень далеко. Туда ЖД путей в таких объемах нет. Но если даже найти, очень дорого будет. На карту посмотрите, где Усть-Луга, а где Клайпеда.