Тема закрыта
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 18 апреля 2007 11:59
  • zettich Onliner Auto Club
    офлайн
    zettich Onliner Auto Club

    5564

    23 года на сайте
    пользователь #7853

    Профиль
    Написать сообщение

    5564
    # 31 октября 2007 12:06

    Rusland, открыть кожух под капотом (справа по ходу движения), у лобовика, а дальше будет всё просто :wink:

    Evgeniy,

    1) ИМХО износ подшипника скольжения. ничего страшного, но можно ВДшкой пролить. вентилятор вроде не разборный и стоит дорого. снимается он под ногами пассажира

    2) да, ничего страшного. на испарителе скапливается конденсат за ночь.

  • Rusland Senior Member
    офлайн
    Rusland Senior Member

    2746

    23 года на сайте
    пользователь #7053

    Профиль
    Написать сообщение

    2746
    # 31 октября 2007 12:30

    открыть кожух под капотом (справа по ходу движения), у лобовика, а дальше будет всё просто

    он просто на защёлках или как? Чё-то попробовал его снять .. так не даётся. Мот где прикручен?

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 31 октября 2007 13:22

    Rusland, на дорейстале у этого пластика две защелки по переду, на заднюю стенку моторного отсека. отщелкиваешь, чуть вверх и от центра авто смещаешь к крылу (там на торце есть выступ входящий в зацеп с кожухом со стороны водителя). после этог он вынимается вперед.

    если не дается - стоит осмотреть внимательно, может какой умелец уже куда-нить саморез закрутил...

    P.S. кстати - такая экскурсия - хороший повод проверить состояние дренажных отверстий. Особенно на свеже приобретенном авто. я например обнаружил что они заботливо заткнуты тряпочками были :)

  • Rusland Senior Member
    офлайн
    Rusland Senior Member

    2746

    23 года на сайте
    пользователь #7053

    Профиль
    Написать сообщение

    2746
    # 31 октября 2007 13:27

    они заботливо заткнуты тряпочками были

    с какой целью?

    спасиб за советы!

  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6042

    23 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6042
    # 31 октября 2007 13:43
    Rusland:

    с какой целью? спасиб за советы!

    Может, кто-то на фильтре салонном сэкономил? :-?

  • Evgeniy Senior Member
    офлайн
    Evgeniy Senior Member

    3688

    24 года на сайте
    пользователь #2698

    Профиль
    Написать сообщение

    3688
    # 31 октября 2007 16:03

    Игорь Зеттич, дорого это сколько? геморно снимается? ты снимал?

    мир, дружба, жвачка
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 31 октября 2007 17:06

    Evgeniy, сколько стоит не знаю, мой пока живой, хотя тож свистит порой. А снимать его геморно потому как поза классная получается. Этов едь надо видеть что ты делаешь а доступ снизу от ног пассажира. Поза получается - камасутра отдыхает.

    Более веселое мероприяте из мне известных это только замена наконечника троса сцепления на 405 :)

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 31 октября 2007 17:08
    Rusland:

    Цитата:

    они заботливо заткнуты тряпочками былис какой целью? спасиб за советы!

    ума не приложу. подозрева. что он собиралмя там их возить , тип чтоб под рукой была, когда под капот лезешь, а то что это верный путь к ряду неприятностей ему наверно в голову не приходило. Равно ка ки подумать а зачем эти весьма не маленькие дырки сделаны...

  • bigol Senior Member
    офлайн
    bigol Senior Member

    959

    22 года на сайте
    пользователь #19962

    Профиль
    Написать сообщение

    959
    # 31 октября 2007 17:39

    Evgeniy,

    Летом, когда после езды с кондеем, заводишь машину - начинает идти горячий воздух и потеют окна. Поидее все связано? Подскажите, кто чем сможет

    А ничего здесь не сделаешь. Обусловлено принципом работы и конструкцией. рекомендация одна - выключать кондей за несколько километров до глушения машины :)

    Пожрал [цензоред] Васёк
  • bigol Senior Member
    офлайн
    bigol Senior Member

    959

    22 года на сайте
    пользователь #19962

    Профиль
    Написать сообщение

    959
    # 31 октября 2007 17:40

    Более веселое мероприяте из мне известных это только замена наконечника троса сцепления на 405

    Ой, не надо о грустном. Это - нечто.

    Пожрал [цензоред] Васёк
  • AS_i Neophyte Poster
    офлайн
    AS_i Neophyte Poster

    24

    18 лет на сайте
    пользователь #103680

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 31 октября 2007 20:38

    Помогите найти руководство по эксплуатации и ремонту Peugeot 807, или хотябы инструкцию на русском и вообще побольше информации о модели 2,2 турбодизель 2004 г.

  • Rustik Senior Member
    офлайн
    Rustik Senior Member

    503

    18 лет на сайте
    пользователь #100834

    Профиль
    Написать сообщение

    503
    # 31 октября 2007 23:01

    Может сдесь кто подскажет адресок мастера который сможет посмотреть круиз-контроль на пыжике ?????????????????????????????????????????? Хочу рабочий круиз!!!!!!

    Просто прохожий.
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 1 ноября 2007 00:27

    Rustik, :wink: может кто и подскажет

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6042

    23 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6042
    # 1 ноября 2007 08:13

    У меня в 406 Break 1997 г.в. есть заводская запаска, которая Уже обычного колеса. Хочу подкачать, чтобы была рабочая "на всякий пожарный". Какое давление сделать в ней?

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 1 ноября 2007 09:19

    Nick36, На ней написано, вроде что-то около 5 атмосфер :roof:

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6042

    23 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6042
    # 1 ноября 2007 12:58
    Citrin:

    Nick36, На ней написано, вроде что-то около 5 атмосфер

    :o Посмотрю сегодня.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #36326

    Профиль

    0
    # 1 ноября 2007 13:18

    То, что написано - вроде максимальное.

    Стоит ли проверять?

  • Rustik Senior Member
    офлайн
    Rustik Senior Member

    503

    18 лет на сайте
    пользователь #100834

    Профиль
    Написать сообщение

    503
    # 1 ноября 2007 15:26

    Citrin, Прикалист, блин :)

    Просто прохожий.
  • Evgeniy Senior Member
    офлайн
    Evgeniy Senior Member

    3688

    24 года на сайте
    пользователь #2698

    Профиль
    Написать сообщение

    3688
    # 1 ноября 2007 16:34

    bigol, так и делаю. оно всеравно дает о себе знать потом.

    Eddy, так а ты делал данную операцию-манипуляцию?

    мир, дружба, жвачка
  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6042

    23 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6042
    # 1 ноября 2007 21:46
    Citrin:

    Nick36, На ней написано, вроде что-то около 5 атмосфер

    Официально: запаска 125/80R15, 4.2 бар. Написано на ней самой.

Тема закрыта