Дурдом на дорогах (Мото версия...)

На эту тему:
На колхозном собрании выбирают бригадира:
- Давайте выберем Михалыча!
- Да Михалыч свой мужик, он сможет!
- Михалыча в бригадиры!!!
- Ми-ха-лы-ча! Ми-ха-лы-ча!
С заднего ряда руку тянет кузнец:
- Нельзя ему в бригадиры. У него дед фашистом был...
Председатель колхоза:
- Шо ты несёшь?! Мыхалыч же из детдома!!!!
Кузнец:
- Да? Ну не знаю... Я свое мнение сказал, а вы решайте.

Поехал вчера за город к товарищу на дачу культурно отдохнуть. Не то что бы сильно далеко но и не прямо за кольцевой. Выехал на трассу и поехал себе тихонечко 90. В какой то момент заметил в заднее зеркало бакйера, прикинул что он секунд через 10 мимо пролетит и за горизонт уйдет. Ну, ногу с газа снял, что бы он поскорее проехал. А он все не обгоняет и не обгоняет. А меня вообще сильно беспокоит, когда байки рядом на дороге, всегда стараюсь сделать так, что бы они скорее вперед уехали. На 90 так обычно и бывает. А тут нету и нету. Начал левую полосу мониторить когда же он проскочит, и замечаю его в правой, прямо за мной. Странно думаю ну ладно, скинул до 70, что бы он уехал поскорее, но и он скинул. Притопил до 120, он сначала приотстал, потом потиху догонять начал. Вернулся на 90 он опять сзади пристроился метрах в 30, и за мной по правой едет.

Начал вспоминать, где какие маневры недавно совершал. Может думаю подрезал или не пустил, да не заметил, вот и едет за мной, морду набить хочет. Ну не ездят байки просто так в правой 90, никогда. Тем более при пустой дороге. Ладно думаю, чуть чего мой бронепоезд с ядерной бомбой стоит на запасном пути в багажнике, если ситуация обострится и сам не справлюсь. Едем, а там видно будет, остановить не пытается, знаков никаких не подает. Километров 30 он так за мной ехал.

Я как то уже и привык, к нему. Увидел кафешку придорожную, решил заехать размяться да кофею испить. Заруливаю. Он то же. Пока я парковался, он уже стал около входа и очередь занял. А мне все же любопытно, чего он так за мной ехал. Подхожу и говорю:
- Я не гей.
- А чего ты мне это говоришь?
- А чего ты к моей заднице тогда приклеился?
- (посмотрел на меня, на парковку, сообразил) Извини, у меня права третий день. Первый выезд длинный. Страшно еще очень, и ехать тяжело. И со скоростью трудно, постоянно то быстро то медленно выходит. Вот я тебя как контрольную точку и выбрал. Скорость держать. Извини если помешал…

Вот это я понимаю, адекватный водитель в перспективе. Если не уверен, едет осторожно в правой, учится потихоньку, осваивается. Такой парень сезон точно переживет, и дальше у него с вождением думаю все хорошо будет. А не как некоторые, первый день за рулем и на заднем между полосами. Собственно примерно в таком ключе ему и сказал. Разъехались можно сказать приятелями.

Побольше бы таких, к вождению адекватно подходящих…

Терех:

Побольше бы таких, к вождению адекватно подходящих…

Sodommzfk:

Если беспокоит - значит замечаете их в ЗЗВ, как правило. А раз стараетесь дать проехать - то +1 вам в карму. Побольше бы таких водителей...

Видео в тему про культуру вождения, движение по полосам, указание поворотов и т.д.

Что меня удивило - так это КАК можно вваливать 270 на некиде... а в остальном у нас не сильно хуже, тоже уступают поти все, только не так оперативно, плюс периодически попадаются бараны, а вцелом ИМХО с каждым годом лучше становится.

Savva:

Страшное явление из другой оперы - это девачко на Х5. Едет куда-то, и я не уверен, что сама она знает - куда.

а причему здесь девочки на Х5? или так, ради пафосности текста упомянули?

Sodommzfk:

Да и дороги не те нихера...

Дороги у нас очень даже ТЕ. вы за МКАД пробуйте выезжать

Savva:

встречаются феерические идиоты, особенно пугают те, кто пердячим паром пытается доказать кто быстрее. Я как правило особо ниукда не спешу, и меня здорово пугают ревушие валящие напролом древние убитые бмв и мерсы, пытающиеся во что бы то ни стало первыми затормозить у следующего светофора. Но таких абсолютное меньшинство, и я утешаю себя, что дебилы есть везде, кудаж без них.
Страшное явление из другой оперы - это девачко на Х5. Едет куда-то, и я не уверен, что сама она знает - куда.
Отличие нашего трафика от "ихнего", не столько в вежливости и способности подвинуться (у нас действительно с этим существенный прогресс), сколько в предсказуемости действий водителей. И это не только включение поворотников, это еще и логичность и последовательность действий. И некоторая часть - не человеческий фактор, а совершенно никудышняя организация движения в Минске, делающая езду по городу рваной и нервной. Вот уж точно - Минск - город светофоров и лежачих полицейских. И с недавного времени - еще и колдоебин.

есть еще одна муля, я недавно заметил, у нас существенно сузили ряды, кое где из-за доп полосы налево, где то из-за добавления полосы, но я прекрасно помню что еще лет эдак 5 назад, я спокойно проезжал между рядов, на том же маршруте что сейчас, но счас мне уже чаще приходиться останавливаться, и ехать в потоке, бо не пролажу...
зы при маневрировании на трассе и в городе я тоже пытаюсь большим пальцем левой руки шевелить, но ехать 200 в потоке никогда не буду, не автобаны у нас........

ret540:

Savva:

Страшное явление из другой оперы - это девачко на Х5. Едет куда-то, и я не уверен, что сама она знает - куда.

а причему здесь девочки на Х5? или так, ради пафосности текста упомянули?

потому что по моему опыту если вижу непонятно куда едущую машину - то чаще других это Х5 с дамой за рулем.

poligraph:

можно искать себе причину, а можно кататься. Но то, что чем дальше от МКАД, тем адекватнке ведут себя водители на трассах - факт.

Абсолютно подтверждаю - наши водители автосов всё больше становятся умничками! За это им - огромное спасибо!
Чего, кстати, на скажешь о гостях из соседнегобратского государства - за 160 км. по М1 - пятеро тупили во второй полосе и все с регистрацией РФ!

На самом деле вот что.
Когда-то в Украине де-факто не было правил. И некоторое время (недолгое) не было даже ГАИ как такового. И где-то под конец этого периода мне там довелось прожить год. Так вот, скажу я вам, то что там происходило - было и стремно, и благо одновременно. Первым знакомстом с Киевом стала авария прямо на въезде - две машины ровно по центру большого перекрестка торчали лоб в лоб. Ответ локала на вопрос "как!?" был прост как угол дома: "не поделили встречку". И так там и было - езда по городу 160+, безумные ДТП с кучей побитых машин и пострадавших. Бухие, прынцыповые, правильные, упрямые, правые, летчики, понторезы.... ведь их никто не наказывал (ну не будем считать наказанием взятку в 2 доллара). Так вот. до народа понемногу начала доходить, что если не считаться с остальными участниками движения - ты просто никуда не приедешь. Ты станешь в каком-то ДТП, соберешь за собой пробку, и угробишь кучу свего времени, нервов, и по итогу еще и денег. И трафик начал меняться. Да, он напряжнный, сложный, динамичный и быстрый. Но реально сейчас заехав в тот же Киев - понимаешь, что если даже ты сам гдето тупишь - никто не напрягается, все тебя объезжают и едут по своим делам. Все озабочены тем, чтобы ты видел, что они собираются делать в следующую секунду, ведь иначе ты будешь торчать у них в бочине, жопе или еще где, и они не попадут к ужину домой.
Белорусы же привыкли, что их водят за руку. И не проходили через беспредел на дороге. А жаль. Потому что не понимают, что надо бояться не КоАПа, не дядю с жезлом, а самого себя и окружающих. И пытаться предусмотреть и предотвратить ситуацию когда ты уже никуда не едешь, даже будучи трижды правым. Что в этом случае собственную правоту по закону можно смело засовывать себе в жопу, когда ты вот уже 3й-4й час оформляешь свое ДТП.
Далее.
Меньше месяца назад менял права в Жданах. На информационном стенде увидел любопытную статистику. По ДТП с потерпевшими и жертвами лидируют таковые по вине пешеходов, причем с отрывом около 30% от второго места. Второе и третье места - очень близко - превышение скорости и выезд на встречку. Вывод не кажется простым как грабли? Убрать пешеходов с проезжей части вне переходов! Как? да элементарно! отменить применение понятия "источник повышенной опасности" к транспортным средствам. Что повлечет за собой простую связку "сбили не на переходе - сам виноват". И вы думаете много идиотов в таких условиях попрутся как МакЛауды через МКАД? сомневаюсь.
Только вот кому это нафиг надо? Разве у нас ктото реально заморачивается безопасностью дорожного движения?
Это типа как у нас с коррупцией борются всем миром. Бугага. В Грузии с этим вопросом разобрались одним несложным законом. Было бы желание пользоваться эффективными средствами, а не имитацией бурной деятельности...