Дизель не заводится.

forester86:

народ! кто пробовал так называемые присадки-размораживатели типа Хай Гира?Они реально работают или так - выброшенные деньги?

размораживатель точно работает
только на нем написано, чтобы как можно быстрее после разморозки , залить нормальное топливо, и побольше

forester86:

народ! кто пробовал так называемые присадки-размораживатели типа Хай Гира?Они реально работают или так - выброшенные деньги?

я в прошлом году заливал... думал замерз... зарядил аккум и завелся...
может где-то и помогает, но не сильно.
сетку на насосе в баке 100% не разморозит от парафина

Короче у знакомого стояла тачка в эти морозы 3 дня----движок HDI(он пробовал её завести в первый день этих морозов и посадил аккум). В итоге севший аккумулятор и скорее всего, возможно, парафин в ТФ ну и как правило на дне ТБ(в баке по-моему литров 35 ДТ было. У его типо АРКТИКА, хотя на сколько это топливо хорошее, а на сколько нет, судить вам ). Сегодня, значит, дал я ему прикурить минут эдак 10-15, что бы машина завелась. Она и завелась. Далее он катался по городу и по МКАД, автомобиль не глох, все нормально было. Но есть один момент!!! Во время всех этих процессов мы вылили ему на ТФ около 2-ух литров горячей водички(почти кипятка) . Никаких присадок у него нет . Вот такая вот фигня )

Так что иногда наверно и "КИПЯТОЧЕК" может помочь вашему железному другу Вот в принципе и все Удачи всем на дорогах!

yranika80:

Грушу проверил компрессором(дул)мало даеш воздуха_все ок,больше дал воздух чуть идет!!!вероятно это и есть причина!

не только, вы залечили видимое проявление, но саму изначальную причину не исправили, у вас где-то затык в топливной магистрали, заросла подача грязью или еще чем, и большое слишком сопротивление на всасывание, вот грушу и плющило
как минимум продуть всю магистраль, но может быть и придется поменять

yranika80:

.все пооткручивал везде саляра как слеза

ну и? топливо говно? или топливно всеж не при чем?

yranika80:

магистрали дуются нормально.а топливо повторно было залито нормальное.

у меня был случай когда резиновый шланг так расслоился что в одну сторону дулся, а в другую почти нет

Приехал домой, супруга говорит ни один настояшчы трахтар Беларус на работе у нее утром не завелся. Все руками разводят. Так что не мучайте пацаны свои автосы. А мороз беди усиливаться на вых. В акции стоп-бензин никогда и не думал учайствовать.Это бесмысленно. Каню понятно никуда не денешся от схожих с рашей цен на топливо. А вот в акции Стоп Ацтой с удовольствем принял бы участие. Типа в понедельник в 18 нуль нуль всем дизелям заглохнуть в Минске, на час, не важно хде находишся. Стал на час и все тут.

Да блин все свои автосы будут заводить по крайней мере до -20 -22 и ехать нормально(если ТС конечно полностью исправно). Я допусти прошлой зимой заводил и катался только пару раз в -28 градусов и все было успешно! Только пару раз, а так её оставлял и она отдыхала пару дней пока температура не упадет хотя бы на градусов 5, зачем её насиловать, хотя можно было в принципе ездить. А то есть тут "бензинщики", которые думают что, если на улице настало -3 градуса, то значит дизелисты будут сидеть и курить в сторонке ))) Ну смешно просто!!! Я сам заводился вчера ехал по делам после 00.15, температура воздуха была на БК и на градуснике за окном одинаковая:-15 градусов. Завелся с пол оборота, как говорится ) Никаких присадок нет. Подогрева никакого так же не стоит(хотя об этом задумался в последнее время, пусть на всякий случай будет).Залита "АРКТИКА". Хотя смотрю, что по рассказам людей эта АРКТИКА такое чувство хуже, чем летнее топливо, что народ даже в этом году при -11 стоит и не едет, может быть, может быть! Я с такими траблами пока дел не имел ещё не разу. А кто не успел выкатать летнее топливо или че-то там запарафинилось у вас---есть ещё ШАНС всё исправить! Прогноз вам в помощь, ))))) С понедельника синоптики как бы обещают плюсовую температуру )) пару дней, но это только обещают, как будет на самом деле, увидим....(Так что размораживайте свои баки и ТФ) и меняйте то, что не заменили до наступления морозов!

Optimus_86_133:

................................................... А кто не успел выкатать летнее топливо или че-то там запарафинилось у вас---есть ещё ШАНС всё исправить! Прогноз вам в помощь, ))))) С понедельника синоптики как бы обещают плюсовую температуру )) пару дней, но это только обещают, как будет на самом деле, увидим....(Так что размораживайте свои баки и ТФ) и меняйте то, что не заменили до наступления морозов!

http://www.intellicast.com/Local/Weather.aspx?unit=C&location=BOXX0005 да до нуля должно опуститься........это оч.хорошая новость ,т.к. судя по первым сильным морозам,много дизелистоффф фстало из-за качественной соляры от белнефтехима(якорь им в ...опу, )...

Башка:

Optimus_86_133, а потом снова ударят морозы и машины начнут стоять в -12.
Вопрос только один. Где зимнее топливо, уроды из БНХ?!
Чтобы каждый заглохший дизель приносил по одной проблеме в вашу семью!
Говорить так некрасиво, но моей семье вы проблем уже создали.
Так горите же в аду, мерзкие твари!

пока тепло будет ,самому быстренько подготовиться,керосинчиком или присадочкой разбавить бак и прогнать по системе,что б в трубках опять не схватило и в фильтре.......я только пока так вижу выход из данной ситуации хотя енто печально,ведь дизель должен быть дизелем,а не шлаком,который втюхивает белнефтехим

Башка:

Optimus_86_133
Вопрос только один. Где зимнее топливо, уроды из БНХ?!

зимнее топливо на заправках! при прочих равных условиях (а именно то, что наше ДТ обычное ПОЧТИ соответсвует европейскому стандарту), есть несколько сортов ДТ, у каждого предельная температура фильтруемости обозначается латинской буквой в марке топлива, например буква Е - минус 15 градусов, F минус 20. и то и то топливо зимнее. позвонил на пару ближайших АЗС, так на одной Е, причем снежинка на ценнике больше самого ценника, а на другой F. контора одна и таже. спрашивайте букву на заправке.
инфа взята отсюда http://www.beloil.by/ru/belarus/sales/petrol-gas-stations/fuelncontrol/dt/

[

lizatrans2010:

spielberg-bear какая буква,вы о чем????!!!! качество самой солярки полный ацтой, машины пачками стоят из-за качества........

никто не говорит, что качество отличное, написано же почти!!! буква в сорте топлива забита, курите ссылку

Топливо дизельное автомобильное ТУ 38.401-58-296-2005 (EN 590).

Предназначено для применения в дизельных двигателях. Качество топлива дизельного автомобильного соответствует требованиям Европейского стандарта EN 590, а также требованиям Евро-4 и Евро-5 экологического стандарта Евросоюза.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Предельная температура фильтруемости, 0 С макс.
Значение для сорта

A
B
C
D
E
F

5
0
Минус 5
Минус 10
Минус 15
Минус 20

В отличие от обычного, дизельное топливо Евро- 5 содержит значительно меньше серы. ДТ Евро-5 оптимизирует процесс сгорания топливной смеси, снижает шум и вибрацию, облегчает запуск автомобиля и снижает удельный