Formula-1. Сезон 2026

boolli:

Ньюи заявил что восстановление команды из этой опы займет 5-6 месяцев. Т.е. астон отводит себе этот сезон просто на тесты. Представляю что чувствует Стролл старший)
Не в коем случае не злорадствую, но похоже мой негативный прогноз по поводу назначения Эндиана на столь высокий пост начинает оправдываться...
Причем здесь Ньюи, спросят некоторые, это же все Хонда, тем более, что не он лично выбирал поставщика моторов.
Все так, но Ньюи теперь не просто руководитель технического отдела, он руководитель команды! И вот именно этим и отличается руководитель, который должен был предвидеть заранее подобный сценарий, осуществлять оперативный контроль за работой японцев, заранее иметь альтернативный план на случай подобных проблем, а не пытаться повесить всех собак на мотористов в последний момент и рассуждать о провале уже как о свершившемся факте.
Такое поведение характерно как раз для нерадивого начальника отдела, а не руководителя команды, увы.

Хонда - жертва Ньюи... У них уже был мотор в 2025ом, но сразу по приходу Эдриана тот попросил переделать его и сделать компактнее.

Да ключевые мотористы японцев ушли в RBPT
Да, главный плюс движков хонды MGU-H остался в старом регламенте

НО перестроить движок за менее чем год - сложная задача

А как вишенка на торте, АМ - единственная из команд на сверх современной базе которой нет стенда ресуосных испытаний - вот и не смогли они на стенде проверить заранее влияние вибраций двигателя на развал коробки и батареи в условиях гонки

Moloch-san:

Хонда - жертва Ньюи... У них уже был мотор в 2025ом, но сразу по приходу Эдриана тот попросил переделать его и сделать компактнее.

Да, в том числе и это, правда мы ведь не знаем всех подробностей...

Например Ньюи говорит, мол они применяли материалы, которые не используются в формуле1.
Как это могло произойти?
Хонда делает мотор, приходит Ньюи и говорит, я хочу более компактный и совсем другой спецификации. Хонда отвечает, Ок и начинает переделку в авральном режиме, получается плохо и проблемы выявились только во время тестов!
Теперь Ньюи вешает на них всех собак и говорит в том числе про материалы... А почему он не вник в техпроцесс хотя бы в общих чертах и не поинтересовался про подобные нюансы? Он ведь технарь! Почему не назначил своих ответственными за работу с Хондой, пусть бы сидели на заводе с японцами. Это ведь силовая установка, не пакет аэродинамики, который можно изменить и усовершенствовать...
По моему он просто пустил работу мотористов на самотек и тем самым проявил себя некомпетентным руководителем!

Moloch-san:

вот и не смогли они на стенде проверить заранее влияние вибраций двигателя на развал коробки и батареи в условиях гонки

Там вроде не только в вибронагрузках дело... Судя по всему мотор получился не только ненадежным, но и слабым.. Но скоро все узнаем, Эндриан не мараткозей, он молчать не будет)))

NakosVykus, Нет, это было частью соглашения со Строллом и именно по этому у Ньюи не срослось с красными. Они не согласились на большого начальника Ньюи.
А насчет проблем, в том то и дело, что они выявились в самый последний момент, когда что то предпринимать уже слишком поздно. Вот это как раз и говорит о некомпетентности Ньюи как топ менеджера.
А может здесь просто возраст играет роль, нет сил и энергии, но что то мне подсказывает, что то же Хорнер заколебыл бы Хонду своим постоянным вниманием и контролем.

ГрацциРагацци:

Я даже в рамку заключил (одна региональная газета, давно)