Заправка и ремонт кондиционера

Вопрос "по понятиям".

Человек заменил радиатор, перебрал компрессор, проверил герметичерсть, заправил. Через 20 дней фрион ушел через соединение компрессора которое разбиралось при ремонте (установлено на другой станции). Теперь поставил в очередь, типа занят, позвони через неделю а лучше через две.

Добиваться мне от него чего (вплане бесплатного ремонта и заправки) или сразу ехать к вменяемым?

проверили на вакуум - недержит.. закачал грамм 200 вроде держит.. предложили заправить полностью - мол может сезон отъездит. Заправился.. но сам думаю на пару дней вероятнее всего..или действительно может пару месяцев подержать?

Можно ли кудва-нибудь подъехать чтобы обнаружили место утечки пока фреон еще есть в системе?

krash, офигительно познавательный пост! Особенно концовка, учитывая название темы!

asusha:

krash, офигительно познавательный пост! Особенно концовка, учитывая название темы!

твой пост еще куда более позновательный... а теперь по делу:

Я в своём авто 90% обслуживания произвожу сам, и только где нужен спец инструмент, который отсутствует в моем гараже, отвожу машину в сервис.

Мне ужасно не хвататет описания действий мастера, а неизвестно кому я свою машину не доверю, все сервисы мне тоже не посетить и не оценить их работу, риходиться пологаться хоть на какое описание на форумах. А пост типа: тут классно, а там плохо - это не очём, все эти понятия относительные. К примеру пару раз по словам там дулают круто, подвеску отгонял делать, так мне пришлось резко машину забирать, после того, как я послушал тамошних мастеров, на таких у меня просто навсего денег не хватит. Я хочу прочитать о действиях мастера и самому сделать вывод о его квалификации. Мой пост информативностью особо не блещит, старался не привязываться к понятиям, но суть вроде передать удалось.

Учитывая названия темы? Дешевый сервис - это не там, где вы заплатили минимальную сумму за работу "сециалисту", которую потом придется в скором будующем переделывать, менять еще всё, к чему такой "специалист" прикоснулся.

НО это всё моё ИМХО, кому то о чём то мой пост скажет, кто то пропустит, но я бы не советывал Вам, уважаймый asusha, высказываться за всех. В спор ввязываться не буду, так что не трудитесь особо горячиться, я свою проблемку с кондеем решил, на пути следующая, и я туда направлю всё своё свободное время.

Енотец:

оффтоп, но!

тех, кто так указывает телефоны надобно хлестать сцаными тяпками!

и шапи топка это ТОЖЕ касается

согласен, но какой же форум без оффтопа

Ольшевского, за Парком, на терр. автобазы - ЗАЖРАЛИСЬ !!!!!!!

объезжайте стороной - остался недоволен !!!

Надо было поменять радиатор и заварить трубку ВД. Покатался по разным станциям, в итоге все сделал на Слободской - быстро, недорого (ценник в других местах был выше раза в 2-3 из за сезона) и без лишних понтов. Они даже сами съездили на разборку за новой трубкой, т.к. старая была в плачевном состоянии, варить её было нельзя. Рекомендую.

Добавлено позже.

Прозванивался сегодня по ценам. Объем работ заварить трубку со штуцером, заправить систему. Система 100% рабочая. Значит ситуация следующая.

1. Дроздово - товарищ без лишней скромности зарядил не менее 80$ (сколько по концовке работы зарядил бы - загадка) - видимо у него золото-дуговая сварка, а не аргонная

2. Матусевича, штуцер 15, приварить 10 заправить 85 тыс (с маслом) - в принципе куда ни шло. Итого 55 - уже по интереснее

3. Калиновского 113, сидели без работы, зарядили 120!!!!!! Победили конкурса хочу "много денег" за "встать со стула"!!!

4. Куприянова, Андрей. Сам Варить не может - дал много телефонов кто варит, посоветовал что к чему - респект! Была бы чисто заправка - точно к нему приехал бы.

5. Тиражная 45 - не далеко отпрыгнули от Дроздово в адекватности оценки своей работы - объяснил человеку по телефону что нужно, сам видимо не очень понял сколько это будет сказал, сча спрошу у мастера - начал говорить марку машину, трещину как тот сразу перебил со словами "скажи 70$" ... а правильно, чтого то разбираться что случилось... 70 и все тут, за меньшее мастерок видимо пальцем не шевелит.

Итого. Личное мнение.

Адекватность в оценке своих работы у многих далека от реальности. Это при том, что люди бомбят фактически по черному без уплаты налогов с полученных денег и т.п. Многие будучи ИП без права наема не родственников, держат по трое исполнителей. Не страшно, что контрольную закупку ДФР сделать может...

Остальных не прозванивал, но подозреваю, что в целом картина не поменяется. В итоге сделал вывод, что по части тех. работы Более менее на жизнь реально смотрит Матучевича, многие оказывается к ним на ремонт возят - а оно то и видно, чисто заправка и диагностика - Куприянова.

Информация для размышления: балон, из которого заправляют все товарищи заправщики на 13,6 кг стоит 90-100$ (представляете да? сколько заправок происходит с такого балона и сколько поднимают на этом все товарищи, тест-коннектор с манометром для самостоятельной заправки - 10 евро (у многих данный тест-коннектор просто на одном шланге удлинен).

Выводы пусть каждый делает сам.

SLUHI, а где брал баллон ХАДО и коннектор? В Беларуси? Я звонил официальному поставщику и мне ответили, что их хладогент пока еще не сертифицирован, а потому в продаже его нет.

И еще - если система была разгерметизирована, то сначала из нее надо выкачать воздух, а без вакуумного насоса этого не сделать. Закачивать хладогент в пустой кондиционер тоже не выход, если там дырка. Соответственно нужно найти утечку, а чаще всего без специального оборудования этого не сделать. Так что если система лишь слегка подтравливает, что естественно, то можно и дозаправить самостоятельно. Во всех остальных случаях нужно ехать к спецам. Только вот на самом деле у некоторых жадность просто зашкаливает при отсутствии должного качества.

Дык откройте свой сервис, в чем проблема. Будете грести бапки, нет бабло, нет, БАБЛИЩЕ большой лопатой

По ценам

1. КаринаЕ. Снять-заварить-поставить трубку на лонжероне и заправить было 2года назад 55$ (на Слободской) в самый час пик, когда стояла жара ацкая а кондей сцуко здох...

2. Пикник. В июне полностью перезаправлял систему на Чернышеского. Откачали, прочистили (или как там), заправили с малсом (40 грамм) и добавили хладогентиа 400гр до нормы - 55тыщ

Vladislav:

Адекватность в оценке своих работы у многих далека от реальности. Это при том, что люди бомбят фактически по черному без уплаты налогов с полученных денег и т.п.

Вот не надо, когда был в Дроздово - очень грамотный товарищ и даёт гарантию и чек(!). Так что не надо ля-ля

вот именно. Зарежать за приварку штуцера и заправку, себестоимость последней около 15-20 тыс, если работать балоном на 13.6 кг, как за сварку и шлифовку головы мотора - это рядом с адекватностью даже имхо и рядом не стоит. Тем более что есть уверенность что аппарат на котором чек выбит не будет в конце дня обнулен? Если ип а не чуп, то наемных работников вообще не имеет права кроме родственников брать. Работа осуществляется под единым налогом в 175$ в мес. С такими ценам там мега заработки. Так что про ля-ля и адекватнось это кому-нибудь другому.