Причём до этого фото я ничего в этом не волок.
В настоящее время в Минске эксплуатируется первая по количеству маршрутов и вторая по протяженности контактной сети (с 2011) и числу машин подвижного состава троллейбусная сеть в мире.
Причём до этого фото я ничего в этом не волок.
В настоящее время в Минске эксплуатируется первая по количеству маршрутов и вторая по протяженности контактной сети (с 2011) и числу машин подвижного состава троллейбусная сеть в мире.
Pavel P, aeroplane,
Есть в старых черно-белых вот таких вот фото тех времен с полупустыми городскими улицами нечто завораживающее. И в то же время (хз откуда ! и ничего не могу поделать) веет от них временами воронков и людей в форме на ночных улицах 
Bark, пожарка на Городском Валу.
Сам долго въезжал))
Перестраивали не раз её, походу.
aeroplane:A.Z.:И "Победа"
Точно
))
Люди по дороге так " лампово" прогуливаются
Потому что машин - раз, два - и обчёлся.
Как в деревне )))
aeroplane:Bark, пожарка на Городском Валу.
Сам долго въезжал))
Перестраивали не раз её, походу.
Первая догадка была верна, но была отметена.
Mart-ha, в Москве и сейчас так, что подтверждает старый постулат.
Автор фото из 50х - Ефим Лившиц.
Это важно.
У него их много есть.
Сохранил нам историю знатно
Респект ![]()
Зыбiцкая/Балотная/Гандлёвая/Зыбiцкая
И Лавский мост.
Вспомнил и нашел старую статью у всем известого "конкурента")) о мостах Минска.
Интересно там :
Bark:aeroplane, не, улица правее, это набережная.
Вроде загибалась к реке она, поэтому и Болотная, подтапливало.
А может и нет
Вот ещё.
Электростанция, снесённая вредителями.
У меня там прадед и дед инженерили.
Вид с ещё молодого парка Горького:

Слева строящийся Проф.