Всё о газовом оборудовании (ГБО)

SMaster:

люди совершенно не могли ответить на вопрос сколько лет нужно ездить для окупаемости....я столько сказок слышал .

Да, для многих не очень просто.... Я тож много сказок слышал, в том числе и про кредиты, кстати. Обычно, беря кредит лет этак на 5, все рассуждают похоже: "...ерунда, платить каждый месяц по 250 баксов-- легко..." Но в упор не воспринимают вопроса, сколько всего придётся отдать денег банку с процентами. И сколько машин ты покупаешь на эти деньги - 1 или 2? Что, одну? Так а почему денехх как за две?

После такого смотрят подозрительно, это личная обида, чел чувствует, что его лишают самой возможности купить машину.

Очень сложная математика, мля...

SMaster, Ага, из Гомеля...

Газовщики ща тоже любую работу делают, регулировки, проверки и т.д.

igreek:

Газовщики ща тоже любую работу делают, регулировки, проверки и т.д.

я предложил своим газовикам решить одну проблемку с проводкой в приборной панели, так даже тугие времена не позволили им согласиться. Сказали что лучше они будут спать спокойно, но за ксантию не возьмутся ни за какие деньги

Shura1:

Пусть он ездит на дачу-рынок 10-15тык в год, но сладкие мячты о халявной саляре-дешевых поездках - это млять в генах, это дустом не вытравишь !

у меня отец уже более 10 лет ездит на дизельной джетте. пробег уже за 300к, 10-15т в год и если и будет менять машины, то на такого же корча, только поновее. Соляра уже давно только с заправок (не халявная). И я бы сказал что поездки у него все-таки получились дешевыми. 5-5.5л солярки на 100 км. затрат на машину практически нет (в сравнении с затратами на топливо).

Андрей Владимирович:

ну а когда берется бензиновый овощ, который даж тупее трахтора, втыркивается тудысь газ, с мелким балоном ибо большой некуда, ну и обосновывается это все непропуканым салоном - эт перебор чес.слово

Я песал про Авенсис

Он с 2.0 и АКПП овощ ????

Да среди минских эстонцефффф ты в Минсе на Карине 1.8+АКПП мегаскракер. Рюмкин вон на овощной Манделе с 1.8АКПП ездит и бурчит

Сегодня ехал от Ванеева к Радиальной. Маз-длинномер постарше меня возрастом с бетонными блоками разгонялся БЫСТРЕЕ чем ацкие ДРОЧИЛЫ в крайнем левом

Благодаря суперумной политике государства сейчас брать мелкий объем + гас = почти всегда глупо. Но в той же Москве и Питере, где газ к бензу 1 к 2, народ с клуба ставил газ на Карину-Авенсис с 1.6 !!! и ездит

Shura1, у меня ща овощ с акпп, 16сек!!! до сотки и то!!! я умудряюсь ехать спокойно впереди потока при этом даже вписываюсь в 12л расхода (заявлено 15л)

это что показатель? овощ как был так и остался, и пикник 2.0 акпп это тож ниразу не ракета

Андрей Владимирович:

например ну вот запал в душу мериканец, ну вот хочется аж немогу, но 4-5л v8 кормить даж с приличным достатком это уже явно машина не на каждый день получится, и гбо4 тырк втуда, балон безразмерный и вот оно шчасце...

Это прям про меня Причем первую свою машину (тараса) газифицировал сам, а вот бегемота уже полгода кормлю бензином. Причин тому несколько, пробег годовой на бегемоте мал, не <10ткм, даже если быть честным то 7-8ткм в год ожидаю, это с учетом выездов на на природу и в говна. Расход конечно сразу испугал, в городе >30л (в среднем даже 35л) выходило. Но и на таурусе меня пугал расход газа 20-22л в городе. И проблему решил вовсе не газом, а установкой бортового компа, которого в обих машинах нету. Результат на лицо! Научился (оказывается ездить не умел) экономично и быстро (бегемот до 100 за 10сек разгоняется, а до 60 мало кто может догнать). Суть конечно кроется не в том как пользуешься педалью газа, а как пользуешься педалью тормоза. Итог, на таурусе с 20-22 расход упал до 16-17, на бегемоте в среднем 23л, если удается проехать почти все светофоры не останавливаясь бывало за поездку средний выходил 18л

Чутка поофтопил Теперь к теме. Ставить газ конечно планирую, по любому будет дешевле, но ввиду малой его эффективности не спешу. Форсунки уже есть, осталось только развести все под капотом (как оказалось, очень сложно обслуживать тритоновские моторы ), постепенно буду покупать остальное, баллон, редуктор и контроллер. Кстати, про обслуживание могу привести примеры, замена всех 8 свече занимает примерно 1 день. Замена маслянного фильтра (без "краба" у меня заняла часа 2!!! Кстати, давно собирался купить "краба", после тех мучений, мне его цена уже не кажется высокой

PS 80-й бегемотовский мотор переносит, таурус нет. Скорее всего, потому, что в первом есть датчик детонации. Но блин, в городе ездить невозможно, такое чувство, что на луазе едешь

тут вот какое дело...как выглядит "списшенная" соляра, я думаю видели большинство дызелеводов , а вот как выглядит "списшенный" газ не видел никто

вот если бы такой существовал за полцены официального, то в сторону дизеля никто бы и не посмотрел

Daimler, Суслика видишь ? А он есть (с)

Газ из бытовых баллонов

Daimler,

"списшенный" газ не видел никто

Позвольте позвольте. Зачем так категорично. Не только видел, но и заправлялсо. Только не скажу никому, потому как:

1. Не в Минске (но в РБ)

2. А хто вас всех знает?

Объявляю тендер на газовый фильтр.

Кто где и почем их берет?