Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

spaik96:

юрник, Да вы ее и в точности и описали , просто у меня действительно это первыйРД, и реально,даже на трассе эти К 24 постоянно заставляют тормозить. Как избавиться?

Я то описал, а вы нет...

Подскажите, пожалуйста, у меня Эскорт 8500 (х50, ci Plus) с прошивкой (Евро, Интл, неадаптированный) установлен на машине (марка автомобиля), настройки такие-то. В городе (каком именно) замучил меня ложными в К-диапазоне, показывая цифири:к 24.171,К24.018, К24.178 и т. д. и т. д. и т. д. ( использование частотомера, кстати, рекомендовано для уже опытных пользователей)

Там где скобки, нужно указать свои значения, привести свои настройки рд.

Ну вот хоть что-то из вас удалось вырвать...
1. Многое зависит от машины, на которой установлен радар-детектор. Это и возможная атермальность лобового стекла, и наличие в машине всяческих приблуд, делающих невозможным использование именно в этой машине радар-детектора.
Так что вопрос о машине не из праздного любопытства.
2. Настройки должны быть не заводские, а рекомендованные для Беларуси.
Объяснять долго. Проштудируйте сами на досуге:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=5686629
http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=19798.0
Почерпнете для себя много полезного, вопросов у вас станет намного меньше и они будут по существу.

spaik96:

Как это убрать и зачем производитель так подло поступает,сделав по умолчанию сразу частотометр?

я и не представляю как без него комфортно можно ездить

N/A

yrc75z:

посоветуйте пожалуйста. Бюджет 80 у,е. город, трасса 50/50 крепление на стекло за зеркалом ,питание 12 в (собираюсь подключить на пямую от бортовой сети), Скорость городе 70, трасса 120. Беларусь 100%

Добавлено спустя 12 секунд

Inspector U5

поправьте меня кто, если ошибаюсь

rumyn08:

letsride:

yrc75z:

посоветуйте пожалуйста. Бюджет 80 у,е. город, трасса 50/50 крепление на стекло за зеркалом ,питание 12 в (собираюсь подключить на пямую от бортовой сети), Скорость городе 70, трасса 120. Беларусь 100%

Добавлено спустя 12 секунд

Inspector U5

поправьте меня кто, если ошибаюсь

Достоин внимания?

По U5 на этом форуме сказано более чем немало)) По личному опыту могу сказать, что по Месте не супер-комфортно - от 150 - до 30 метров в зависимости от установки радара (честно скажу, реакция больше идет не на радар, который тебя фоткает, а на тот, что смотрит с противоположной стороны, и если он отключен или направлен под слишком тупым углом, то сработка очень-очень поздняя - метров 30, т.е. если превышаешь больше, чем на 25 км/ч - оттормозиться почти нереально). Например на ту Месту, которая стоит в районе Дзержинска - сработка нормальная, на следующие два в сторону Бреста - 40-20 метров - поздноватая. Если радар стоит более параллельно дороге (не говоря уже, когда смотрит в лоб), то проблем с обнаружением нет никаких. По остальным радарам вообще без проблем - иногда, пока появится сотрудник гаи, успеваешь забыть, что была сработка)) . Разве что некотрые экземпляры Сокола, говорят, берет с пропусками. Этот минус можно списать на цену с учетом редкости этого радара на трассе. Конечно, в зависимости от того, где ездишь, но, на мой взгляд, ложных сработок не много, конечно, пиликнет кое-где в Иксе на тарелку, в К на двери и дистртоник, но не достаёт до нервов как некотрые другие даже более дорогие экземпляры - никогда не включаю режим города.
В общем внимания стоит, особенно в плане ручных радаров на трассе, что обычно и является основной опасностью.

Андрей Владимирович:

Slavarik:

на следующие два в сторону Бреста - 40-20 метров - поздноватая

направьте его 1-2градуса ниже уровня горизонта (но не ниже, совсем в дорогу будет только хуже) и установите максимально высоко
увидит метров за 50-70,

либо уж очень низкая у вас машина

у меня Рено Сценик, он изначально не низок) а висит именно как вы сказали. Может быть сработка позже из-за того, что нет массивного отражателя в виде классического длинного капота как в стандартных легковушках...

Slavarik:

у меня Рено Сценик

Стекло на атермальность проверили?

Slavarik, не не атермал, там те пару мест очень хорошо натсроены, действительно дистанции по ним ощутимо меньше

еще как вариант - попробуйте наоборот ближе к капоту опустить

Slavarik:

ложных сработок не много, конечно, пиликнет кое-где в Иксе на тарелку, в К на двери и дистртоник,

правда.

А кто подскажет, как с этим у Escort 8500? Там есть какие-то разительные отличия по помехам?