Дурдом на дорогах

spike:

как тебе поможет автошкола, когда разметка стерта, а на перекрестке смещение?

вы правы, если разметки нет, то лучше стать и стоять и ждать пока приедут нарисуют

aquasik:

вы правы, если разметки нет, то лучше стать и стоять и ждать пока приедут нарисуют

ну твой совет конечно лучше.

alex-sahsa:

Можно же было и подсказать, что перед перекрестком знаки дорожные стоят, на них надо вначале смотреть

конечно можно и я уверен что .Надежда. на них смотрит. только вот беда - знаки не всегда указывают, что есть смещение

DenisN89:

обычно

вот именно, обычно, но не всегда

Сейчас просто внимательнее надо быть, потому что разметку стоит освежить почти везде. В очень многих местах она слабо заметна стала после зимы.

aquasik:

даже если по знакам разрешено из пяти полос поворачивать направо

а если только из одной полосы можно поворачивать, то можно в пятую или нет?

DenisN89:

Сейчас просто внимательнее надо быть

Какое оригинальное заявление. Сейчас надо быть просто внимательным, а раньше можно было дурака валять во время движения и подрезать кого хочешь .

6am6y4a_93,

и закрыть для выезжающих из-под моста левый ряд, так как днём по нему пробиться через поток достаточно тяжко

превентивные меры (думать наперёд) у них не приняты
Надо, штоп убился кто-нибудь, а лучше, чтобы много — тогда будут по горячим следам реагировать/улучшать

Драглайн:

DenisN89:

Сейчас просто внимательнее надо быть

Какое оригинальное заявление. Сейчас надо быть просто внимательным, а раньше можно было дурака валять во время движения и подрезать кого хочешь .

Не надо тут ненужного сарказма. Понятно, что подразумевал, что внимательнее надо быть сейчас именно в отношении разметки, так как после зимы изрядно вытерлась

6am6y4a_93:

А на мосту например с Независимости на Московскую, там разметка вообще уходит в огоаждение временное. А временную почему-то нашим службам западло было сделать, как и закрыть для выезжающих из-под моста левый ряд, так как днём по нему пробиться через поток достаточно тяжко

Там вообще ад. Едешь в полосе и оказываешь потом между полос. Каким-то непонятным образом 3 полосы перетекает в 4 без каких либо указателей на смещение и разметки. Как хочешь, так и едь называется.

KSSS:

budgerigar:

KSSS,
Как всегда, вы "вся в своих мыслях".

а вы в чьих?
У вас раздвоение личности?
Мда, диагнозы пополняются не по дням, а по часам

budgerigar:

2. Близко от начала 2-х видео (снятого чуть раньше, ссылка от меня выше) мелькает знак, информирующий о въезде на территорию Фрунзенского района.

знак о въезде на территорию Фрунзенского района делает кого-то бессмертным?

Как всегда, обычное упрямство вместо того, чтобы посмотреть:

кадры с 2-х видео после знака

На всё остальное, в том числе фантазии в мой адрес отвечать лень.

DenisN89:

budgerigar:

Что простите? Три видео с превышением и последующим подрезанием, за небольшой срок - вам мало? Ничего подождём. Будут ещё.

Три видео в городе, где 700к машин не так и много

Вот как я и говорил, ещё один:

ksaks:

+12 превышения к лимиту перед подрезанием в крайней правой. Другой-встречный очень вероятно ошибается с оценкой скорости, едет и ожидает, что пропустят (по привычке?).

подсчёты:

подсчёты

DenisN89:

budgerigar:

А как же тогда большая возможность (больше времени) на предотвращение последствий при меньшей скорости? Меньшей разнице в скорости (или меньшей дельте, или меньшей относительной скорости, или меньшей скорости сближения, что то же самое)?

Я могу спрыгнуть с 5 этажа или с 3. Травмы будут разные, но если бы я не прыгал, то их бы вообще не было. Причина в самом прыжке. Так и тут, если человек будет здраво оценивать скорость и не вылазить под другой машиной, то и рассчитывать не надо дельты. Тем более речь идет не о превышенияъ типо +100.
К тому же, садясь за руль, нужно понимать, что могут разные люди быть. А также, если страшно ездить быстрее полосы, которая едет 30-40 при разрешенных 60, то лучше или на ОТ, или те же 30-40 в этой медленной полосе, а не в соседней.

Т.е. если перед вами выедут в полосу (МКАД или лимит 80) и займут ваше место секунд за 10 до планируемого подъезда и начальная разница в скорости будет 20 км/ч, а вам придётся слегка снизить скорость и потом набрать - пока сосед наберет эти 20 км/ч - это будет для вас подрезанием?

DenisN89:

Конечно нет, я даже тормозить не буду, скорее всего просто уйду в другую полосу. Да и сосед за 10 секунд может с 0 до 100 набрать, не то что с 70 до 90 или 100.

А можно всё-таки ответ при соблюдении условия

а вам придётся слегка снизить скорость и потом набрать - пока сосед наберет эти 20 км/ч - это будет для вас подрезанием?

?

DenisN89:

10 секунд это 250 метров при 90 км/ч или 389 при 140. При разнице в скорости 20 км/ч до контакта пройдет 45 секунд, если впередиидущий вообще не будет ускоряться. При разнице в 50 км/ч это будет 28 секунд. Прорва времени. Какое же тут подрезание. Даже если будет не 10 секунд, а, допустим, 2 секунды, то все равно времени на реакцию достаточно будет.

10*20*10/36= метров разницы в начале?