Lada Vesta

mianchuk:

DrAAK:

На SW Кроссе 16-е диски уже на грани эстетики. 15-е сильно портят внешний вид, зато в плане комфорта получше.

Чувствую, скоро я перестану морочиться и для второго комплекта резины возьму тоже штампованные R15 ))

https://www.kolesa-darom.ru/minsk/diski/trying/?sub1=ВАЗ&sub2=Ves ... =132714#f1 Вот примеряйте тут.

конверт:

я 80-100 тыс.в год наезжаю, плохих дорог не вижу

в Минске залатанных дорог по пальцам перечитаешь Геологическая, кусочек Горецкого, частный сектор может быть подгулявший, но там и трафик небольшой ну и дворовых территорий немного

остальное - новьё

Тут вот утверждал человек, что дороги-то у нас - прям огонь, ну прям везде, и на разумные аргументы как-то не соглашался.
Вот [url=https://auto.[censored]/news/exclusive/628975.html]тут говорят, что это сильно не так. И товарищ видится уже не вполне того, однобоко смотрит, как говорится.
От себя скажу, что если такая ситуация с центральной (стратегической даже) магистралью, то можете представить себе, что можно встретить на местных дорогах.. и регулярно встречается, да.
З.Ы. Ссылку почему-то режет, вот https://auto.[censored]/news/exclusive/628975.html

DmitriiDI:

я про то что в Навителе адрес не нужен, а Юность, та которая надо там есть, на карте, просто их две, вторая ищется если указать искать возле Ратомки

В том то и дело, что сан. "Юность" один. А Навител приводит в центр парусного спорта. А теперь представьте, что вы не местный, приехали издалека вечером в темноте. И этот косяк не единственный. Навител уже не торт. Сейчас мне даже Ситигад штатный больше нравится. Естественно, не оригинальный, а допиленный.

LangPack800x480.rsr заменить.

ERTL:

На наших дорогах идеально были бы 14" сюда диски с высокопрофильной резиной.

Ага, на СВ Кроссе? Там и 15-е диски как нечто инородное смотрятся. Автоваз не для того делал реально красивый автомобиль, чтобы его потом таким тюнингом колхозили.

cx.inquisitor:

Так а почему не сделать это на заводе/у дилера? ЧТобы народ не забывал, что у него ВАЗ?

Так она с завода и сделана.
а делать ее нужно:
После замены контроллера или сброса контроллера с помощью диагностического прибора (режим "Тест функций; Сброс ЭБУ с инициализацией" необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагно-стики пропусков воспламенения.
Ну возможно возникают еще сбои в процессе эксплуатации.

DrAAK:

ERTL:

На наших дорогах идеально были бы 14" сюда диски с высокопрофильной резиной.

Ага, на СВ Кроссе? Там и 15-е диски как нечто инородное смотрятся. Автоваз не для того делал реально красивый автомобиль, чтобы его потом таким тюнингом колхозили.

На зиму куплены Р15 195х65. Ультрагрип Айс+ . По 100р за баллон
А на Р17 такая же резина. а не гогнище какое- 200р

Нормально смотрится. Бублики на наших колдобнах и говнодорогах - само то.

Проедь по М1 у Борисова. Как-будто немцы бомбили. Позорище, а не дорога !!! И это не самый худший вариант, хотя 60% - ШЕСТЬДЕСЯТ , Карл, процентов М1 требует замены асфальта. Это сказал дорожник, который М1 обслуживает
Дороги в БССР разрушаются со страшной силой и будет только хуже, как лавина

DrAAK, не мой формат, я за эти деньги куплю бэу на голову лучше

Просто помогал человеку выбирать и покупать новое авто, первое кстати в его жизни.
За свои деньги - очень достойно. И 4 подушки +ESP , что было основным критерием
Рыжий Кросс )

DrAAK:

убитой вхлам гравийки.

Хрен с ним с гравейками. Умирают дороги даже не Р, а М
Всем на все нас рать....

DrAAK:

ERTL:

На наших дорогах идеально были бы 14" сюда диски с высокопрофильной резиной.

Ага, на СВ Кроссе? Там и 15-е диски как нечто инородное смотрятся. Автоваз не для того делал реально красивый автомобиль, чтобы его потом таким тюнингом колхозили.

Ну как сказать. У той же штатной для Газ-2410 резины 205/70R14 по сравнению с 205/55R16 наружный диаметр получается на 3 сантиметра больше. Да и смотрятся волговские "бублики" прилично.

Проедь по М1 у Борисова. Как-будто немцы бомбили- там сложный болотистый грунт, как итальянцы не мучились хватило только на несколько лет, там реально сложный участок