Кто как заводится в такие морозы?

kaiser:

kaifazhor:

Я вот честно как то немножко с недоверием относился когда говорили топливо плохое,какое топливо машина такая.У меня Ситроен С5 2.2 hdi в одно утро был мороз где то -17 -18 машина завелась не так как обычно но все же завелась,постоял пару минут и в путь на работу, проехал метров 300 машина начала глохнуть ,не понимал что это может так как если топливо то она вообще не завелась бы,ну по логике все выглядело именно так . Завожу 5 секунд и глохнет толкнуть не могу АКПП . В итоге вызываю эвакуатор , везу на СТО . Скажу в кратце итог стал топливо замерзло!! И кто бы что бы не говорил что "Если проблема в топливе то глохло бы не 6% автомобилей а все 80 % всего транспорта " заливаю теперь арктику машина едет !! И вот что тут сказать даже незнаю но лично для меня все стало ясно и понятно,кто бы там чего не говорил !!!!

У меня (с5-2 2.0 хди) было почти также в первую серию морозов этой зимой (-14 -- -16). В баке было литров 40 сопляры. Замерзал постепенно дня 3-4. Походу замерзания сильно сосало почти по всему тракту -- пена в трубках и до фильтра, и после.
Сейчас (-10 -- -12) в баке литров 10 арктики и подсосов нет вообще.

Так самое интересное за день до того как замерз тоже вечером поехал залил 40 литров соляры так как надо было в Гомель ехать и замерз а арктики хоть сколько что бы было в баке и заводиться и ездит о_О

bumer555:

У тебя случайно не Siemens топливная?

Случайно -- сименс.
А что?

bumer555:

kaiser:

У меня (с5-2 2.0 хди) было почти также в первую серию морозов этой зимой (-14 -- -16). В баке было литров 40 сопляры. Замерзал постепенно дня 3-4. Походу замерзания сильно сосало почти по всему тракту -- пена в трубках и до фильтра, и после.
Сейчас (-10 -- -12) в баке литров 10 арктики и подсосов нет вообще.

У тебя случайно не Siemens топливная?

Я вот счас точно не помню что есть что , но знаю точно что вроде бы разница между бош и сименс в количестве трубок к стакану которые идут, у меня две трубки с одной стороны одна с другой тоесть три а где то две вроде, я может ошибаюсь но вроде так!! И вроде в 2.2 HDi бош стоит система!

Да это вБ

Alex_1984_05:

Я поражаюсь нашему народу - Я этот двигатель изучил почти весь детально.....ничего блин не помогло итог -2000 $
дорогая школа.... но все равно опять покупать этот же двигатель? в расчете на что? что уже если станет тов 1500$? все равно ведь не разобрались до конца....

Знаешь я знал что кто то скажет зачем опять такой же двигатель брать, но у меня есть с чем сравнивать этот ситроен был у моего родственика , и он заводился при мне в -27 с пол оборота утром вместе выходили и смотрели ! Просто машина машине рознь,это не от машины зависит а от владельца предыдущего!! И за год езды на Ситроене у не делал почти ничего не считаю расходников и так по мелочям !!! А так я бы никогда в жизни не взял бы этот двигатель если бы не знал что он живой!!

P.S. Французы это вообще если честно вялые авто , и я бы никогда не взял бы С5, с5 который у меня в нем есть все кожа,автомат,люк,навигация (рабочая),ксенон и по правде говоря все в отличном состоянии и было у него два владельца я третий так что если машина комфортная и живая почему бы и нет?!

kaifazhor,

kaifazhor:

вообще если честно вялые авто

kaifazhor:

я бы никогда не взял бы С5, с5 который у меня

как навороты сходятся с понятием вялости?

kaifazhor:

если машина комфортная и живая

а это что значит?

бросайте курить

kaifazhor, сименс электро подогрев в стакане, из-за этого склонна замерзать на трассе, но постоит и поедет дальше.
Бошь подогрев проточный, стакан греется от антифриза, из-за этого склонна вообще не заводиться если топливо прихватит, но если завелась и прогрелась не замерзает. Конечно при условии, что всё работает как надо. У сименса нет насоса в баке от чего бывает подсасывает воздух на морозе.

kaifazhor, или не работает подогрев штатный или чистить топливо провод и смотреть на предмет подсоса воздуха.

Француз машина как машина, со своими плюсами и минусами, каждый выбирает коня под себя.

kaifazhor, Это к Popesych у него вроде такой же пепелац как и у вас. И вроде как ездит .

kaifazhor, да чего тут париться?
смотреть давление подкачивающего - 2,5 есть - ок
смотреть фильтр - свечки нет - ок
смотреть давление в рампе - лексия скажет, если беда

больше на запуск вроде ничего не влияет.

если глохнет на ходу - брать комп и мучать автосик: и смотреть чего происходит.

kaiser, тебе еще подсос воздуха в список причин добавить нужно. и судя по симптомам, будешь пешком ходить, и арктика не поможет. а потом будешь говорить, что французы отстой

kaifazhor, так вы сами все видели - один едет в - 27 другой нет, один "поломан", второй - нет. Почему вывод в сторону топлива?