Lada Vesta

cthulhu123:

Шумка - это главная беда всех бюджеток на высокой скорости, по крайней мере ИМХО. Причем не из-за мотора, а именно аэродинамические шумы и шины.

Есть такое: По городу хватает громкости на троечке, а вот под 100-ню по трассе десятка не спасает..
И в свете выше написанного:
1) Очень не хватает олнократного взмаха стеклоочистителя. Приходится либо на себя кратковременно (чтоб брызгалка не успела сработать), либо щелкнуть чувствительность датчика дождя туда-сюда..
2) тоже не вижу верхнюю часть спидометра при удобной для меня посадке. К тому же в солнечную погоду обнаружился нюанс: Шкала спидометра, оранжевый кантик, глянцевый, и очень бликует. Соседние шкалы матовые, и к ним ноль вопросов.
3) передачи врубаются действительно почти как в моей 20-летней Пежо, с затыками. Но шумов,скрипов нет.
4) а вот закрепить ремень в звук поначалу отнимать много времени теперь без проблем, как и не было проблем..

a_skipsky:

flexxus:

a_skipsky:

что то в моделях 17го года такой опции не наблюдают.

может не пробовали просто? это реношная функция еще из начала нулевых

сорян, спутал...так это брызнуть омывайкой -на себя. я думал что есть как в вагах - махнуть без омывайки - от себя.

так-то сбрызнуть, но если держать меньше одной секунды - одноразовый взмах. если стоит обратный клапан, то тогда "слегка влажный" взмах

А у меня и у датчика дождя разные взгляды... Я буду уже раз сто протер, а ему - норм

МП42:

flexxus:

так-то сбрызнуть, но если держать меньше одной секунды - одноразовый взмах. если стоит обратный клапан, то тогда "слегка влажный" взмах

а что- омывайки жалко?)

нет нужды 4+1 раз молотить, чтобы смахнуть капли, на которые даже датчик дождя не реагирует

DrAAK:

flexxus:

нет нужды 4+1 раз молотить, чтобы смахнуть капли, на которые даже датчик дождя не реагирует

Что за формула такая 4+1? У меня при кратковременном нажатии на рычаг омывателя "на себя" щетки делают один взмах, омывайка при этом не успевает даже из форсунок показаться.

если долго держать ссалки, то машет 4 раза и через паузу еще 1 раз

fred12345, ниче, скоро в группе вк, в вайбере и тут прозвучит, хелп, потягал и коробочка глючит

fred12345, Я вам больше скажу, были два авто на автомате обычном, буксировать приходилось и не раз, проблем не возникало. Так что расценивайте как шутку. А то что помогли человеку, конечно это здорово. В наше время все как звери на дороге, но вера в человечество еще есть.

А как называются поперечные дуги, которые на крышах салонных авто установлены? В смысле, модель какая? А то я в каталоге Thule найти не могу.

R_Baron:

Вот вызовешь, потом озвучишь сумму. Олигарх блин. Не у всех есть лишние $

50 рублей +15 загороднего пробега

не такая уж сногсшибательная сумма, что-бы рисковать "роботом"

tomy:

3y6apeB:

-руль перекрывает верхнюю часть спидометра и часть правого колодца. Но ровно тоже самое в Рапиде.

вродиж регулировка была по высоте руля? не?

практически по всем пунктам согласен, кроме пробок в Могилеве. эт где вы их находите-то?

Ну, руль выставлен, чтоб рулить было удобно - в первую очередь
По поводу пробок - попробуйте в 7:50 проехать с Юбилейного до ул. Пысина (жену на работу вожу), а потом обратно. Этот путь у меня, например сегодня, занял 45 мин. Без засоров (часикам к 10) можно за 18 мин. обернуться. Организация движения в Могилеве кошмарная, плюс еще этот дизельный террор (на зеленый 5 машин проезжает ). Я их всегда вслух подбадриваю: "Ну давай же, Дизель, ты же Турбо!"

З.Ы. Да, и вечером в 17:40 тот же путь.