VW Passat/Пассат B3 и B4 (эксплуатация, ремонт...)

ahrutsky:

Druid_neW:

изменить компрессию?

а с вашей то чтО ?

А я ещё не знаю) у меня проблема с давлением масла. Вот думаю, если вверху все норм, тогда буду делать ремонт вкладышей, а если компрессии нет, то буду ездить, пока ездит.

ahrutsky, как понял я, человек хочет разобраться, нужен ли ему легкий ремонт по замене вкладышей или мотору нужна капиталка, которую он делать не хочет, будет продолжать ездить, пока не станет

Druid_neW:

ahrutsky:

Druid_neW:

изменить компрессию?

а с вашей то чтО ?

А я ещё не знаю) у меня проблема с давлением масла. Вот думаю, если вверху все норм, тогда буду делать ремонт вкладышей, а если компрессии нет, то буду ездить, пока ездит.

А в чем именно выражается проблема с давлением масла? И почему нельзя заменить компресионные кольца, если будет такая необходимость?

полосатик29:

вычитал на просторах интернета , что на это может влиять интеркулер.

у мен протерт радиатор интеркулера. капает масло из него

ну так а как вам турба то вдувать в двиг воздух в полноценном объеме, необходимом для полного сгорания салЯры и достижения требуемой мощности и крутящего момента, будет ?

Интеркуллер то сИльно дырявый ?

Плюс у вас турба с изменяемой геометрией. Она (геометрия) рабОтает ?

-Krab-:

и без турбы должно развивать обороты, если речь о холостых.
полосатик29, делайте нормальную диагностику.

Спасибо. Буду делать диагностику

ну так а как вам турба то вдувать в двиг воздух в полноценном объеме, необходимом для полного сгорания салЯры и достижения требуемой мощности и крутящего момента, будет ?

Интеркуллер то сИльно дырявый ?

Плюс у вас турба с изменяемой геометрией. Она (геометрия) рабОтает ? Турбина заменена весной. Ставил другую, без лифтов, с работающей геометрией.

Druid_neW:

Проблема выражается в том, что на горячую давление масла при 2000 оборотов показывает примерно 1.3-1.5 и в это же время горит лампа и пищит зуммер.

Вы видео, которое ранее выложил palmushka, посмотрели ?

Если с самим маслонасосом всё гуд, то вам по любому лезть в двигатель и заменять как минимум вкладыши. А вот какие именно менять - это уже моторист определит.

Или, как вариант, ездить как есть.

з.ы. масло какой вязкости и производителя используете ?

з.ы.ы. про замену вкладышей промвала (многа букофф)

Druid_neW:

Как можно определить исправность маслонасоса? Если визуально никаких повреждений нет?

про маслонасос

Druid_neW , у вас это авто первое ?

Druid_neW:

ahrutsky:

Druid_neW , у вас это авто первое ?

Да. А какая в этом разница?

да разницы никакой.

(anek:

Пассат б3 водительское сиденье никакое, наполнителя почти нет в нижней части, в дальнюю дорогу подлаживаю скрученный валик под левую ногу ) кое-как двигаюсь
понимаю что водительское живое не найдешь
есть ли человек который может помочь с водительским сиденьем? Хотел бы вдохнуть в него новую жизнь )

а от В4 не смотрели сидушку ?

Metallector:

(anek:

Пассат б3 водительское сиденье никакое

так а поменять местами с пассажырким?

как быть с ручками регулировок ?