Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Ергалай Куратор team
    офлайн
    Ергалай Куратор team

    4560

    21 год на сайте
    пользователь #30245

    Профиль
    Написать сообщение

    4560
    # 27 марта 2022 18:35

    вообшчэм... кто не успел в 2021 взять stinger reload pro с кодом в 21 веке с за 1120р, а потом stark armer, а потом format 1411 и даже марлин на трещетке ...а 450$ остались - то магазины велозоны располагаются по следующим адресам:
    :D
    ну или докинуть 200ку.
    даже в барахолках жемчугов не видать)

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24561

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24561
    # 27 марта 2022 18:42

    aliexx, турней, дешманские мех тормоза, отстойные втулки - это все считай не проходит тех осмотр, как детский педальный автомобиль не подходит для движения по дорогам... собственно все эти оговорки "в говны не лезть", "прогулочный", "по парку"... это все оно и есть, читай игрушка, НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ. Сравнивать это все с бюджетным авто, просто лол :lol:

    Добавлено спустя 1 минута 58 секунд

    ЗЫ если кому нужна игрушка, воть https://catalog.onliner.by/bike/polarbike/mirageurbanl :lol:

  • r29 Senior Member
    офлайн
    r29 Senior Member

    1989

    14 лет на сайте
    пользователь #408682

    Профиль
    Написать сообщение

    1989
    # 27 марта 2022 18:55
    itto:

    ЗЫ если кому нужна игрушка, воть https://catalog.onliner.by/bike/polarbike/mirageurbanl :lol:

    ну хоть вилку менять не надо :trollface:

  • shumilov81 Senior Member
    офлайн
    shumilov81 Senior Member

    855

    11 лет на сайте
    пользователь #1220877

    Профиль
    Написать сообщение

    855
    # 27 марта 2022 19:06

    https://velo.by/articles/upland-udachnoe-sootnoshenie-ceny-i-kachestva
    Что выдал гугл насчет аплэнд. Понятно, что Китай, но вроде, как не подвал. И на рынке довольно давно.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 27 марта 2022 19:16 Редактировалось ЦифрыВместоНика, 1 раз.
    itto:

    aliexx, турней, дешманские мех тормоза, отстойные втулки - это все считай не проходит тех осмотр, как детский педальный автомобиль не подходит для движения по дорогам... собственно все эти оговорки "в говны не лезть", "прогулочный", "по парку"... это все оно и есть, читай игрушка, НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ. Сравнивать это все с бюджетным авто, просто лол :lol:

    Добавлено спустя 1 минута 58 секунд

    ЗЫ если кому нужна игрушка, воть https://catalog.onliner.by/bike/polarbike/mirageurbanl :lol:

    тормоза с дисков поменять на ободные для облегчения
    трещетку на кассету
    спереди перевести на 1 звезду
    покрышки поставить 38-40мм полуслики
    1/8 на турнее для города будет норм вел, нет разницы между турнеем и диором по асфальту в городе кататься, сепь держится - передачи переключаются
    :shuffle:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19205

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19205
    # 27 марта 2022 19:17
    itto:

    Сравнивать это все с бюджетным авто,

    Ещё не стоит забывать про посадку.
    Может у вела навеска и брендовая. Но один размер рамы и тяжело настраиваемая посадка при любом росте, делает велик просто некатабельным. Ну или машиной для всратого фитнеса. Где катишь 10 км, а ощущение что проехал все 30. В горку. Против ветра :D

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 27 марта 2022 19:24

    Govard_103, так любой мтб делает, вгрызается в асфальт широкой резиной параллельно нещадно отбирая энергию, энергию которую наистово съедает амо вилка

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19205

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19205
    # 27 марта 2022 19:26

    ЦифрыВместоНика,
    Видос про Пари-Рубэ, где "любой МТБ" обошёл и шоссера и циклера кидать бесполезно, я помню.
    А так, каждому велику свой ареал обитания ;) .

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24561

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24561
    # 27 марта 2022 19:27
    ЦифрыВместоНика:

    тормоза с дисков поменять на ободные для облегчения
    трещетку на кассету
    спереди перевести на 1 звезду
    покрышки поставить 38-40мм полуслики
    1/8 на турнее для города будет норм вел, нет разницы между турнеем и диором по асфальту в городе кататься, сепь держится - передачи переключаются

    Год назад такое легко собиралось за копье на раме с барахолки и группсете с али... сейчас походу всех доноров уже размели :-?

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19205

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19205
    # 27 марта 2022 19:40
    itto:

    походу всех доноров уже размели

    Вот как раз есть рама и вилка ХВЗ В-542 Спорт (да и вообще почти весь велосипед кроме спиц, шаривов во втулке и по мелочи). По раме всё ровное и не ржавое.
    Раньше были мысли под современный группсет собрать, теперь уже не знаю..

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • rk27 Member
    офлайн
    rk27 Member

    108

    12 лет на сайте
    пользователь #850794

    Профиль
    Написать сообщение

    108
    # 27 марта 2022 19:49
    itto:

    если кому нужна игрушка, воть https://catalog.onliner.by/bike/polarbike/mirageurbanl :lol:

    Писал пару страниц назад про него. Местами тогда он гуглился по цене ~1000р. Были мысли насчёт взять под переделку на трансмиссию 1х8/1х9, но глядя на цены запчастей, что-то перехотелось этим заниматься пока что. И возможно под 173см роста рама L-ка будет впритык.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 27 марта 2022 19:51
    itto:

    турней, дешманские мех тормоза, отстойные втулки - это все считай не проходит тех осмотр

    Да бред же откровенный ! Ты, это - на техосмотре был когда-нибудь ?) Ну давай, озвучь критерии - тормозные усилия, например.

    itto:

    собственно все эти оговорки "в говны не лезть", "прогулочный", "по парку"... это все оно и есть, читай игрушка, НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ.

    Ты сам читаешь что пишешь ? Не предназначен для движения по говнам, а не по дорогам, если на то пошло. По дорогам - предназначен, строится, работает. Причем - насколько грубо, небрежно или невпопад ни переключай - случайно не сломать.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24561

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24561
    # 27 марта 2022 19:53
    Govard_103:

    всё ровное

    На стапеле проверял? :D
    Глядя на мучения велолаба, я вот не понимаю зачем это делать в принципе. Единственное на что стартоны годятся - донор дешевых труб, чтоб поиграть в фреймбилдера.

    Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды

    rk27, не, не стоит его брать)

    Добавлено спустя 49 секунд

    aliexx, узбагойся :lol:

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22941

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22941
    # 27 марта 2022 19:57 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    rk27:

    itto:

    если кому нужна игрушка, воть https://catalog.onliner.by/bike/polarbike/mirageurbanl :lol:

    Писал пару страниц назад про него. Местами тогда он гуглился по цене ~1000р. Были мысли насчёт взять под переделку на трансмиссию 1х8/1х9, но глядя на цены запчастей, что-то перехотелось этим заниматься пока что. И возможно под 173см роста рама L-ка будет впритык.

    А чего ради его брать? Жесткой вилки? Так она стальная и выглядит ужасно.
    На алике карбоновые жесткие вилки стоят совсем недорого, никакой проблемы поменять на любом велосипеде. Не нужно брать всякий мусор только из-за жесткой вилки.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 27 марта 2022 20:00
    itto:

    если кому нужна игрушка, воть https://catalog.onliner.by/bike/polarbike/mirageurbanl

    Если не считать непонятных тормозов Радиус и жесткой вилки - марлин 4 был ровно на таком обвесе. Не сломалось ни-че-го. Уничтожал его как только мог причем.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22941

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22941
    # 27 марта 2022 20:01
    aliexx:

    Уничтожал его как только мог причем.

    Чем ты его уничтожал? Своей тротуарной ездой? Смех :D

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 27 марта 2022 20:02
    itto:

    aliexx, узбагойся

    Кто бы говорил )

    Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд

    HeartBeat:

    aliexx:

    Уничтожал его как только мог причем.

    Чем ты его уничтожал? Своей тротуарной ездой? Смех :D

    Переключал как хотел под нагрузкой, стартовал на верхних стоя, таранил бордюры, ломился через всякие пересеченки не разбирая дороги, прыгал со ступенек количеством до пяти. Дохрена тут вопрошающих так ездит ?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22941

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22941
    # 27 марта 2022 20:10 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    aliexx:

    Переключал как хотел под нагрузкой, стартовал на верхних стоя, таранил бордюры, ломился через всякие пересеченки не разбирая дороги, прыгал со ступенек количеством до пяти. Дохрена тут вопрошающих так ездит ?

    Ты всякое нубство и клоунство пытаешься представить как серьезное испытание для навесного. Но это не оно.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 27 марта 2022 20:16
    HeartBeat:

    Ты всякое нубство и клоунство пытаешься представить как серьезное испытание для навесного.

    Я свою езду представляю как бОльшее испытание для этого навесного, чем то, для которого оно предназначено. И это навесное его таки успешно прошло, никто на этих дешевых великах так не ездит.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 27 марта 2022 23:11
    aliexx:

    HeartBeat:

    Ты всякое нубство и клоунство пытаешься представить как серьезное испытание для навесного.

    Я свою езду представляю как бОльшее испытание для этого навесного, чем то, для которого оно предназначено. И это навесное его таки успешно прошло, никто на этих дешевых великах так не ездит.

    да херберт нубас, ему на 20 кило ашан поставь переклюк деоор хт, он скажет норм вел, на таких как он все и расчитано