Onliner Mercedes-Benz club

отцы, просветите пионера, как поступить в глупой ситуации.
в виду непредвиденных обстоятельств в системе охлаждения на данный момент залита гремучая смесь с подавляющим преобладанием воды.
замену хотел приурочить к замене масла и фильтров. однако, погода внесла коррективы. тачка стоит на улице и утром, скорее всего, подмерзнет.
что сделать?

первая мысль - утром слить с радиатора сколько сольется, долить дешаковым тосолом. дать постоять + отогревать бутылями с горячей водой и ехать на сервис на промывку и полную замену.
послезавтра в прогнозе -8. ахтунг вообще!

погода

бен, нид хелп

ByWorld, иду прогревать!!! спс!
это была вторая идея. не помню что за воду лили тогда. был в полном ах#е от пробитой трубки и струи кипятка

спустившись, то, что я увидел, на первый зимний день вообще не было похоже. реально, как в январе. метель! норм такие шапки на машинах.
завел. работает - ок. под слоем снега на машине корка льда. на термометре -3. погрел. партизанский проспект и круг ванеева в режиме дрифта. чувствовал себя как на карачках))) чуть ехал))) съездил за кофе.
вернулся. на термометре -0.5. думаю, динамика сохранится. ветер успокоился.
такая история.

chief_M@ster, а обогрев зеркал не автоматически включается
в моем автоматически

vladish:

Modestik:

Хотелось бы услышать мнение знающих людей по поводу вот этой машины: мерседес
Прошу пованговать по фото

Modestik, битая по-любому, криво стоит задняя левая дверь, бампер, капот, крылья.

Бампер, капот соглашусь, по задним дверям - нет.
Это нормальное положение двери у 203-го универсала.

Nfever:

chief_M@ster:

правое зеркало не оттаяло, левое теплое.

Это их обычная проблема, делать подогрев на правом зеркале, но только у тех, кто это умеет. Сами лучше не снимайте.

так а в чем проблема то? сколько ремонт стоит? может выгоднее по каско нечаянно столб задеть и новое поставить?

Nfever:

chief_M@ster:

Nfever:

chief_M@ster:

правое зеркало не оттаяло, левое теплое.

Это их обычная проблема, делать подогрев на правом зеркале, но только у тех, кто это умеет. Сами лучше не снимайте.

так а в чем проблема то? сколько ремонт стоит? может выгоднее по каско нечаянно столб задеть и новое поставить?

По каске вы еще и корпус" заденете", зеркало -то внутри стоит! У меня они складные, а это еще одна проблема.. Мне называли за ремонт ок.20 у.е. те,кто профессионально занимаются, кстати, по-моему, с этого же форума были люди, я в прошлом году, вроде, интересовался... пока так руки и не дошли

спасибо за ответ, но если все-таки кто-нибудь бы отписался в чем там бывают проблемы и куда лезть, был бы благодарен

все нармуль. утром ничего не примерзло. даже вода в бочке омывателя не тронулась. прочистка и замена стала в 490К

Доброго всем вечера!
В свое время был w211 красы вы!амг обвес и т.д но в душе всегда хотел банан.
Вот сейчас рассматриваю варианты.никогда не сталкивался с пневмо.может кто имел опыт или даст совет.(ерунды начитался в нете стало страшно неужели так все плохо и дорого)

chief_M@ster:

Nfever:

chief_M@ster:

Nfever:

chief_M@ster:

правое зеркало не оттаяло, левое теплое.

Это их обычная проблема, делать подогрев на правом зеркале, но только у тех, кто это умеет. Сами лучше не снимайте.

так а в чем проблема то? сколько ремонт стоит? может выгоднее по каско нечаянно столб задеть и новое поставить?

По каске вы еще и корпус" заденете", зеркало -то внутри стоит! У меня они складные, а это еще одна проблема.. Мне называли за ремонт ок.20 у.е. те,кто профессионально занимаются, кстати, по-моему, с этого же форума были люди, я в прошлом году, вроде, интересовался... пока так руки и не дошли

спасибо за ответ, но если все-таки кто-нибудь бы отписался в чем там бывают проблемы и куда лезть, был бы благодарен

Вот только разобрался со своим зеркалом Правда дорестайл.
Вобщем для начала нужно снять корпус зеркала, и посмотреть напряжение на контактах, которые подсоединяются к стекляшке. Должно быть в районе 12 вольт. Если нету - проблемы с проводами или что внутри. Если есть - смотрим дальше. Меряем сопротивление стекляшки. На бенцовском форуме писали - что в лучшем случае мощность обогрева должна быть где-то 25-35 ватт, чтобы нормально грело. Из физики есть формула P = U^2/R, итого, получаем что наше R должно быть в районе (ну пускай даже со всеми погрешностями и тп.) 10 Ом. На моей стекляшке, для примера - было 125 Ом, т.е. стекляшка под замену.

ByWorld:

kri69, если с антифризом то подозрительно дешево.

chief_M@ster, зеркала с задним стеклом никак не связаны, они автоматически включаются при температуре меньше определенного занчения, сколько точно не помню. Может быть дело в контактах, бывает огнивает проводок(и), может нагревательному элементу хана, проверяется тестером на обрыв.

тестер к чем конектить? сразу снимать стекляшку или как писали корпус зеркала?