Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 4 июля 2011 18:12

    01Designer, чего это не чините 406 второй год ))

    я в тот же день с паяльником собрал подкрылок из кусков, вот недавно бампер сделал сам.

    Master0, так вопрос был в том налезет ли на диск железный 15" резина шириной 205 на зиму. а так у меня летняя тоже 205\55\16 на литье

  • 01Designer Member
    офлайн
    01Designer Member

    108

    18 лет на сайте
    пользователь #117571

    Профиль
    Написать сообщение

    108
    # 4 июля 2011 18:21

    01Designer, чего это не чините 406 второй год ))

    бампер будь он неладен(а он такой и есть), не паял просто склеил.

    а с учетом парковочных мест во дворах нашего города героя, в сугроб залезешь а там полу-дерево, то бортик

    пока езжу в шрамах...

    а как бампер делали? снимали\паяли\шлифовали\грунтовали и тд?

    PS больше ничего не ломал из кузова:)

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 4 июля 2011 18:25

    01Designer, изнутри паял но развалилось:D

    потом изнутри наложил латку и наклеял ее, для еще большей дури сделал две дырки по разные стороны трещины, стянул тонкой проволокой.

    потом это дело все шлифанулось, шпаклянулось (проволока скрылась), грунтонулось, красилось и лак поверхам :)

  • geka.k Senior Member
    офлайн
    geka.k Senior Member

    6385

    20 лет на сайте
    пользователь #50933

    Профиль
    Написать сообщение

    6385
    # 4 июля 2011 19:04 Редактировалось geka.k, 1 раз.

    EVG!,

    205/60 R15 является стандартным размером для 406, а вот логики насчет высокого профиля не понял...

    на моей 225/60 R 15 стоят :rotate: на 200 как влитая, правда денег колеса стоят....

    ПЫСЫ и ничего нигде не чиркает и не вырывает :lol:

    вот такая...

    Geka.k
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 4 июля 2011 19:10

    geka.k, наконец толковый ответ :beer:

  • lepus Senior Member
    офлайн
    lepus Senior Member

    4924

    21 год на сайте
    пользователь #31347

    Профиль
    Написать сообщение

    4924
    # 4 июля 2011 19:49

    blase, а как у Вас без заглушки горячий воздух из моторного не попадает в салон и не конфликтует с воздухом кондишена? Или вы про обивку?

    AMD R7700:MSI B650 Edge:ADATA 2x16Gb XPG LancerBlade:MSI RTX5070 Trio :Thermalright PhantomSpirit EVO:Corsair Frame 5000D: Alienware AW3225DM
  • зенит Spinning team
    офлайн
    зенит Spinning team

    1280

    17 лет на сайте
    пользователь #158463

    Профиль
    Написать сообщение

    1280
    # 4 июля 2011 19:51

    [u3]Nemiroff, у меня 205.60.15 стоят, тож полёт нормальный

    [url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?f=12&t=3865287] Spinning Team [/url]
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 4 июля 2011 20:31

    зенит, спасибо ;)

    буду на зиму наверно ставить 205/65/15

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 4 июля 2011 22:44

    lepus, про обивку

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • svetk Senior Member
    офлайн
    svetk Senior Member

    1159

    17 лет на сайте
    пользователь #150404

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 5 июля 2011 12:19

    Кто подскажет точно сколько клапанов в движке? Пежо 307 СВ 2003 год. По вину сервисбокс в каталоге запчастей показывает один распредвал. При удалении FAP, когда заливали прошивку, мастера сказали, что этот мотор с 16ю клапанами без вариантов. Кому верить? Вин - VF33HRHSB83224536

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    108

    15 лет на сайте
    пользователь #346057

    Профиль

    108
    # 5 июля 2011 13:25

    svetk, если судить по вину, то двигатель 8-ми клапанный (буквочки RHS, говорят, что двигатель DW10ATED).

    З.Ы. Да и визуально 8-ми от 16-ти клапанного достаточно легко отличить. Например, у первого клапанная крышка будет уже, чем у второго, также у 8-ми клапанного свечи накала вкручиваются спереди, а у 16-ти клапанного - сзади двигателя.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 5 июля 2011 13:32

    svetk, может ну них... мастеров таких? Туды их ... в качель. Что ж они тебе залили?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 5 июля 2011 13:34 Редактировалось Nemiroff_u3, 1 раз.

    ну а че прокачали тачку, залили пропатченую прошивку и теперь она 16-клапанная :rotate:

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 5 июля 2011 13:43
    svetk:

    Кто подскажет точно сколько клапанов в движке? Пежо 307 СВ 2003 год. По вину сервисбокс в каталоге запчастей показывает один распредвал. При удалении FAP, когда заливали прошивку, мастера сказали, что этот мотор с 16ю клапанами без вариантов. Кому верить? Вин - VF33HRHSB83224536

    Что за СТО? Давай координаты, хочеться знать что за "специалисты"

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • svetk Senior Member
    офлайн
    svetk Senior Member

    1159

    17 лет на сайте
    пользователь #150404

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 5 июля 2011 16:24

    svetk, если судить по вину, то двигатель 8-ми клапанный (буквочки RHS, говорят, что двигатель DW10ATED).

    Собственно это я и написал - по вину двигло 8-клапанное

    З.Ы. Да и визуально 8-ми от 16-ти клапанного достаточно легко отличить. Например, у первого клапанная крышка будет уже, чем у второго, также у 8-ми клапанного свечи накала вкручиваются спереди, а у 16-ти клапанного - сзади двигателя.

    Машина не моя, в глаза мотор не видел. Просто другу когда комплект ГРМ по ВИН через сервисбокс подбирал, все было как на 8-клапанную. А тут он съездил удалил FAP (ГРМ еще не менял) и говорит мне - как ты смотрел, мне сказали, что двигло 16ти клапанное без вариантов!

    svetk, может ну них... мастеров таких? Туды их ... в качель. Что ж они тебе залили?

    К счастью залили не мне. Я про свою уж точно знаю сколько, чего у нее и где. Человек просто не шарит в теме. Это я понимаю, что ему делали, а он мне вообще сказал, что ему тупо FAP отбойным молотком выбили. Это потом, когда я начал спрашивать заливали ли в машину что-либо компом, он мне сказал, что да был момент что "полоска ползла там довольно долго".

    ну а че прокачали тачку, залили пропатченую прошивку и теперь она 16-клапанная

    :lol: Вообще я думаю ему тупо прошивку по маркировке его двигла залили, просто на словах мастер думает, что движек 16клапанный. Не думаю что у него теперь реально карта впрыска от 16-клапанной.

    то за СТО? Давай координаты, хочеться знать что за "специалисты"

    Вот эти ребята http://auto-diagnostic.by

  • Emil Dogs Team
    офлайн
    Emil Dogs Team

    6267

    17 лет на сайте
    пользователь #132368

    Профиль
    Написать сообщение

    6267
    # 5 июля 2011 16:35

    Вот эти ребята http://auto-diagnostic.by

    О, я уже один раз познал их таланты :rotate: Исправную турбину отправляли ремонтировать :rotate:

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 5 июля 2011 16:38
    svetk:


    Вот эти ребята http://auto-diagnostic.by

    вроде и сайт солидный а парни лажанули :)

    кста у них там и чип-тюнинг услуга есть, я же говорил могут прокачать вам все :lol: и распредвал и битурбо залить

  • svetk Senior Member
    офлайн
    svetk Senior Member

    1159

    17 лет на сайте
    пользователь #150404

    Профиль
    Написать сообщение

    1159
    # 5 июля 2011 16:42

    О, я уже один раз познал их таланты Исправную турбину отправляли ремонтировать

    вроде и сайт солидный а парни лажанули

    Да сайт и правду ровный. И список услуг ровно написан. Вот и получается, что даже по косвенным признакам, типа ровности сайта и т.д. трудно понять что за специалисты. А я вот никак не доберусь до Citrin его сервис протестировать.

    кста у них там и чип-тюнинг услуга есть, я же говорил могут прокачать вам все и распредвал и битурбо залить

    ептить! как же я не заметил. А я все парюсь, что не нашел живую и хорошо укомплектованную машинку с 6-ступенчатой коробкой и двиглом DW10BTED4 на котором с двух литров французы выжали 136 лошадей, против 109 на моем DW10АTED4 :)

    Поехал заливать 6ю передачу и недостающих 37 коней

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 5 июля 2011 16:53

    А я вот никак не доберусь до Citrin

    :spy:

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663