Электромобиль и гибриды

А вот Джили и Белджи - это как бы две очень большие разницы....
Ради спортивного интереса - вот прямо завтра наберите БелДжи и спросите в какой срок и по какой цене они привезут что-нибудь для Зикра. Подозрения сразу рассеяться Ну, во первых белджи и зикр вроде никаких вообще нет отношений... Друг купил джили и ему разбили дверь, ждал пол года, хотя может и ситуация уже поменялась (было пару лет назад).
Я не хейтер и ничего не имею к китайским автомобилям, но из моего опыта не куплю пока потому что машина нужна на каждый день и без нее все встанет.
я считаю огромным минусом на данный момент китайцев
- отсутствие запчастей
- модели меняются почти каждые пол года и соответственно запчасти на старые модели найти через несколько лет будет вопрос.
- компоненты в электромобилях одной модели тоже меняются и были даже проблемы с заказом запчастей по каталогу - приезжали не те и время ожидания несколько месяцев (1-2+).
- малое время эксплуатации и не понятно как они себя поведут в наших реалиях и с нашим климатом.
- вопрос к наличию техобслуживанию и диагностике (я не из минска)
....

поэтому пока мой выбор тесла модел 3...

shurabel:

если брать электро с реальным запасом хода в от 300 км, то для поездки в 600км нужна всего 1 зарядка в пути

Намного быстрее зарядиться 2 раза от 20 до 80%, чем один раз до "полного бака". И для авто полезнее

Дело не в нуле, а наоборот в 100%. И чем ближе к 100, тем будет медленнее идти зарядка. Последние 5% можно ждать полчаса

3376288:

Если речь про городскую машину - то прямо сейчас брать нужно только электро.

Но! Если речь идет о ежедневном движении более 100 км или, тем более, между городами - только ДВС.
Достойные дальнобойные электро буду стоить космических для беларуса денег и все равно не гарантируют в нашей стране, что доедешь куда тебе надо.

Кстати, для особо экономных - обратите внимание на машины на метане. На 100 км по городу выходит 5-7 рублей!
Если учитывать длительный период эксплуатации (более 5 лет) - с учетом всех нюансов машина на метане будет выгоднее чем электро.

garikxxx:

Я не хейтер и ничего не имею к китайским автомобилям, но из моего опыта не куплю пока потому что машина нужна на каждый день и без нее все встанет.
я считаю огромным минусом на данный момент китайцев
- отсутствие запчастей
- модели меняются почти каждые пол года и соответственно запчасти на старые модели найти через несколько лет будет вопрос.
- компоненты в электромобилях одной модели тоже меняются и были даже проблемы с заказом запчастей по каталогу - приезжали не те и время ожидания несколько месяцев (1-2+).
- малое время эксплуатации и не понятно как они себя поведут в наших реалиях и с нашим климатом.
- вопрос к наличию техобслуживанию и диагностике (я не из минска)

Соглашусь с обоими собеседниками.
К газу скептически отношусь, скорее бы дизель взял, но как раз ДВС на газу при начальной минимальной стоимости машины будет универсальнее и экономичнее, чем электро.
По той же причине, что машина нужна ежедневно, не представляю как можно отдать машину в ремонт хотя бы на месяц. Раньше было 2-3 машины в пользовании только потому, что не хожу пешком. Сейчас содержать столько транспорта не получается, потому только самая ходовая электро, в которой в случае чего за день можно заменить всё.

49725:

Народ, выбираю между ID4, BZ4x и Zeekr X. Накидайте доводов-аргументов - на чем остановиться? ))

BZ4x у нас мы себе брали довольны ID5 тоже рассматривали но остановились на тойоте

SweeDom:

а что не так с Nissan Ariya ?

SweeDom, пока цена и количество выпущенных авто.

ВиталийXXL:

Пять лет назад такого выбора не было ... Лиф или Тесла ..... вот отсюда и пляшем . Да ,djbass, ?

От наличия выбора ничего не изменилось. Ещё лет 5 надо ждать, чтобы понять кто лидер и брать массовый авто, а не клевать на одноразовые обёртки. А учитывая нынешнюю обстановку, вкладываться в машину.... ну это от избытка денег, вероятно.

Tventin:

А какие есть варианты до $22k с заявленным запасом хода 400км (в реале летом пусть 300км)
Посматриваю на BYD e2 (2023) в Минске есть в наличии за $21k
Но что-то на ютубе да и в других местах обзоров не нашел. Видимо модель еще совсем новая? Есть мнения насчет этой электрички?

Дельфин или ЯАНЬ ПЛЮС

shurabel:

VDub2:

Дело не в нуле, а наоборот в 100%. И чем ближе к 100, тем будет медленнее идти зарядка. Последние 5% можно ждать полчаса

Где как ... Если последние 5% нужно прямо полчаса ждать, то можно и дальше ехать ...

поэтому принудительно гонят

Tesla ввела дополнительную плату за пользование Supercharger в размере $1 в минуту при уровне заряда машины 90% и выше

Не связывайтесь! заправка эта в е нервы вам сожрет! продал электричку и перекрестился! только двс! может когда-то лет через 15 и можно будет купить когда они проезжать по бумагам будут на одном заряде км 3-4 тыс!