Onliner Mercedes-Benz club

Кто-нибудь занимался регулировкой света фар? За выходные по туманам стало казаться, что фары как-то не так светят чтоли Даже в самом верхнем положении на ближнем кажется, что слишком близко светят.
Польские дороги ночью в туман , вперемешку с дождём - это ад

pypkin:

iXtrem, как вариан т сдох один из датчиков уровня, тогда обычно свет заваливается

Та не, фары-то регулируются корректором - я вижу как "линия света" вверх поднимается , просто как-то не хватает света в верхнем положении что ли

Раньше очень хороший дядька-регулировщик фар работал на станции на Кольцова, не знаю, как сейчас. Впрочим сам процесс регулировки достаточно простой и быстрый, имея стенд даже студент имхо справится, мне кажется на любой станции, даже не имеющей отношение к мерседесам, справятся без проблем. Если есть датчики положения кузова, начать надо со Старушки, если нету - сразу к фарщику ) у меня на 163-м на переднем датчике уровня тяга обломалась, тоже фары вниз светили, но датчики по-моему ставят только с би-ксенонами

Nfever, а что за машина?

ByWorld:

Nfever, а что за машина?

W 211, 2006, Е320 CDi, V6

Sерж:

так ты в ПТФ ксенон вставь
ну и фарки вверх

... часто езжу ночью, за такое - расстреливал бы на месте (преувеличение,конечно, но...) , под утро насмотришься на таких до слез в глазах. Поражаюсь одному, ну они же видят таких же "красавцев", которые навстречу им едут, неужели непонятно что они с глазами делают?!

pypkin:

iXtrem, ну самое просто просто фарку протереть
ну тогда дорога ктем кто свет выставляет

Я вот думаю, у меня с интервалом в 3 месяца лампочки ближнего света перегорали, брал в Польше в супермаркета osram какие- то самые дешевые. Мот лампочки поменять

Sерж:

Nfever,

iXtrem:

pypkin:

iXtrem, как вариан т сдох один из датчиков уровня, тогда обычно свет заваливается

Та не, фары-то регулируются корректором - я вижу как "линия света" вверх поднимается , просто как-то не хватает света в верхнем положении что ли

так ты в ПТФ ксенон вставь
ну и фарки вверх

От жешь добрый ты человек, помог советом

ByWorld:

Nfever, они все уверены что именно вот у них ну 100% не слепит. Да бесят такие уроды, особенно с кэлх ксеноном в старых запесоченных галогенных фарах. Как они ТО проходят остается только догадываться.

Слава богу Евросоюз от таких кадров избавился. За викенд проехал около 1000 км там, из них большую часть ночью в туман, дождь. Ни одного (!) кэлха с говноксеноном не встретил , ни одного (!)
Зато у нас
Кстати, Владимир, надо бы уже ТОшку мутить, уж как почти 14 тыщ проехал, надо бы на зиму масло поменять

iXtrem, пометил, будем планировать. Лампочки кстати решают тоже. Поменял на ашке Филипс дефолт на филипс вижн плюс 60, как прозрел. В мокрую погоду асфальт конечно стал хуже. Но по сухому и на снегу освещенность однозначно лучше.

Nfever:

Правая фара (ксенон) постоянно "заваливается" вниз, накрутишь ее постоит неделю и "падать" потиху начинает. Старом ошибки совсем недавно смотрели, нормально все было... по фарам, вроде. Куда копать?

Так это ... Никто ничего не делал? Никто ничего не знает?

Удалено