Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 11 марта 2014 21:31 Редактировалось 13voin, 1 раз.
    dimrr:

    ruserman:

    gubiniliya, Вот Германия кстати по велосипедостроению совсем не в лидерах.
    По брендам гуглите trek, specialized, giant, cannondale, scott... это пожалуй самые известные и уважаемые.

    стоит добавить "которые можно достать у нас без особых проблем", ну и добавить в список cube, kona.

    только их за его бюджет в 500 можно только б/у или слегка убитый куб взять, тем более за бугром:-)

  • kiriygan Member
    офлайн
    kiriygan Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #613506

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 11 марта 2014 21:35 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    kiriygan:

    что можешь сказать про вилки марвел и фокс? те что на кубах

    успел прочитать за вечер в инете,что фоксы бывают не очень... типо масло недоливают..

  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 11 марта 2014 21:38
    13voin:

    Креатин:

    13voin, отличные варианты присмотрели :super: берите их ;)

    ЗЫ;-). Меня больше интересует разница по типу между туристом и гибридом что лучше? При таких условиях езды 80/20 асфальт-грунт на расстоянии 25-30 км. И слики и полуслики?

    Мне кто нибудь подскажет на что лучше с горника перейти: на туристический или гибрид (80% езда по асфальту)???:-)

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 11 марта 2014 21:39
    kiriygan:

    типо масло недоливают

    мифы каки ето интернетовские :) так долейте :D по мне Fox очень хорошие... были две у меня.. не одной притензии не было ;)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • wotakk Neophyte Poster
    офлайн
    wotakk Neophyte Poster

    12

    13 лет на сайте
    пользователь #604859

    Профиль
    Написать сообщение

    12
    # 11 марта 2014 21:40 Редактировалось wotakk, 1 раз.
    Креатин:

    tiebtater, самый лучший вариант автор декстер(но надо позвонить насчет нужной растовки узнать) и вот еще пару моделей Велосипеды еще...еще...еще ;)

    Их нигде нет в продаже уже. Или я ошибаюсь(вчера-сегодня обзвонил все..)? (рост 180)я про прошлогодние модельки
    Подскажите еще моделей уже 14ого.. бюджет до 400.

  • ШумаXER Neophyte Poster
    офлайн
    ШумаXER Neophyte Poster

    23

    17 лет на сайте
    пользователь #159576

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 11 марта 2014 21:40

    Креатин,
    я снова к Вам, как Вы к Стелсу 570 относитесь, извините за навязчивость...

    Устал уже, выбираю велосипед, цены есть в наличии нет(((((
    http://catalog.onliner.by/compare/navi5702014+700cross130lady+lagunalady_2013/

    стелс 570 практический с такой же начинкой как конкуренты....но дешевле значительно, может не парится а купить дешевый вариант?

  • kiriygan Member
    офлайн
    kiriygan Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #613506

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 11 марта 2014 21:41
    Креатин:

    kiriygan:

    типо масло недоливают

    мифы каки ето интернетовские :) так долейте :D по мне Fox очень хорошие... были две у меня.. не одной притензии не было ;)

    ну тогда я спокоен)

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 11 марта 2014 21:48

    ШумаXER, привет :) Stels Navigator 570 (2014) и Stels 700 Cross 130 lady (2014) можно брать... ЖТ лагуну не берите :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 11 марта 2014 21:51

    ШумаXER, В женских рамах мало что понимаю, но если у вас вес до 60, то рама должна выдержать (несмотря на запахи ашанбайка):-). А навесное, если какая то часть не понравиться, то сможете заменить со временем.

  • tiebtater Member
    офлайн
    tiebtater Member

    348

    15 лет на сайте
    пользователь #345819

    Профиль
    Написать сообщение

    348
    # 11 марта 2014 21:52

    Даже и не думал, что все так сложно с этими велосипедами. Машину быстрее выбрал чем байк.
    Все таки гидравлику я не хочу и это однозначно. Простые механические. И бюджет я уменьшу, 400 у.е., т.к. нужно 2 покупать и себе и жене.
    Больше всего волнует задний переключатель и манетка.

  • ШумаXER Neophyte Poster
    офлайн
    ШумаXER Neophyte Poster

    23

    17 лет на сайте
    пользователь #159576

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 11 марта 2014 21:54

    Креатин,
    спасибо ;)

  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 11 марта 2014 21:59 Редактировалось 13voin, 1 раз.

    tiebtater, Здесь если аналогию с авто провести, то что лучше сеат альхамбра, форд гэлакси или фольксваген шаран. Нюансы минимальны. Главное с классом определиться, а все остальное опции:-)

  • Andrey198328 Senior Member
    офлайн
    Andrey198328 Senior Member

    1863

    14 лет на сайте
    пользователь #447387

    Профиль
    Написать сообщение

    1863
    # 11 марта 2014 22:04

    Во белорусы зажрались, китайские горники им уже не велосипеды, название даже придумали- ашанбайки, прикольно )) Подавай им уже велики дороже 500 баксов, давно на аистах не катались ? )) Вообще скажу так по поводу шапки- 1. не все дешевые китайские горники идут со стальной рамой, можно заплатить чуть дороже и найти с алюминиевой при желании, особенно в том же Ашане, выбор большой. И второе- качественный дорогой велосипед я бы рекомендовал только тем кто собирается серьезно и много ездить на нем, а если человек только раз в месяц, или даже раз в неделю в хорошую погоду выезжает прокатиться на 500 метров и обратно, хватит ему за глаза и ашанбайка. И 3. Да качеством они не блещут, но полезно что-то и уметь подрегулировать на своем велосипеде самому, особенно мужикам. Ремонт дороже велосипеда? Ну конечно, если в нем оставишь только раму, а остальное заменишь брендовыми запчастями, так и будет.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2569

    16 лет на сайте
    пользователь #202669

    Профиль

    2569
    # 11 марта 2014 22:09

    Andrey198328, :puke:

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 11 марта 2014 22:12 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    kiriygan:

    ruserman:

    что можешь сказать про вилки марвел и фокс? те что на кубах

    Хотел себе в этом году Маниту, но не сложилось, на Ребе ездить придется :) Но я уверен, что достойные вилки, Марвел хорошим будет выбором.

  • kiriygan Member
    офлайн
    kiriygan Member

    268

    13 лет на сайте
    пользователь #613506

    Профиль
    Написать сообщение

    268
    # 11 марта 2014 22:15
    ruserman:

    kiriygan:

    ruserman:

    что можешь сказать про вилки марвел и фокс? те что на кубах

    Хотел себе в этом году Маниту, но не сложилось, на Ребе ездить придется :) Но я уверен, что достойные вилки, Марвел хорошим будет выбором.

    а амортизация в них какая?

  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 11 марта 2014 22:21

    Andrey198328, покупка ашанбайка - это лотерея. Ну а если разница в 50$, то не вижу смысла рисковать. Хотя сам по сей день уже лет 10 катаюсь на ашанбайке (было три разных), но те нервы и то время которое я провел их настраивая и перебирая, того не стоят! МУДРОСТЬ ПРИХОДИТ С ОПЫТОМ. На старость лет хочется больше ездить, чем его перебирать и настраивать.

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 11 марта 2014 22:21

    kiriygan, Пусть пользователи вам ответят.

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 11 марта 2014 22:23 Редактировалось petranevich, 1 раз.
    tiebtater:

    Даже и не думал, что все так сложно с этими велосипедами. Машину быстрее выбрал чем байк.
    Все таки гидравлику я не хочу и это однозначно. Простые механические. И бюджет я уменьшу, 400 у.е., т.к. нужно 2 покупать и себе и жене.
    Больше всего волнует задний переключатель и манетка.

    только не берите с дисковой механикой тектро новела, в такие деньги смотрите на ободных ви-брейк тормозах.
    Andrey198328, есть в ваших словах правда. но только нужно отличать ашан
    чистокровный от вполне неплохого байка за такую же цену.
    это я к тому, что сорта говна разные бывают :super:
    и можно с небольшим бюджетом выбрать что-то более менее

  • LizavetaSpain Junior Member
    офлайн
    LizavetaSpain Junior Member

    72

    13 лет на сайте
    пользователь #674035

    Профиль
    Написать сообщение

    72
    # 11 марта 2014 22:31
    Креатин:

    LizavetaSpain, бюджет жестокий конечно :( вот что естьВелосипед...Велосипед...Велосипед..Велосипед надо увеличивать бюджет ;)

    Да мне таааак, пару раз за лето по парку покататься :P )
    спасибо за ссылки)
    А в чем существенная разница между этими тремя стелсами? :-?