Кто как заводится в такие морозы?

Fernis:

Это капец, товарищи.

Штатный подогрев фильтра есть хоть какой нить?

Raskolnikov:

Pierburg 7.02183.01.0 (пневматический клапан) например, и уже давно старое в ауди/фольсваген частенько мешающие полноценной работе мотора

На запуск не влияет.

Mr.ViT, уверен что топливо) Движок 1,9 не HDi. Симптомы стандартные, было тоже самое, когда я замерз под Ждановичами в -32. Сегодня с утра пришлось чуть покрутить стартером для запуска. Со второй попытки прогрева свечей завелся. Так-как опаздывал на работу прогрелся всего 3 минуты, и поехал. Первый симптом был, дерганье на третьей передаче через два километра (как будто проскальзывают колеса). Далее включил нейтралку и увидел, что обороты выкрутились на 1150. При запуске, как правило, обороты держатся в районе 1050, после прогрева падают до 950. Если они выше на холостом ходу, верный признак на этом авто, что не хватает топлива системе и она выкручивает обороты повыше. Я не знаю, механически или электронно это работает. После несколько дёрганий, как при заканчивающимся топливе, и стоп, приехали. Немного постояв, двигатель схватился, и мне хватило на закруглении Семашко откатится к обочине и запарковатся. И все, далее при запуске стартера только небольшие схватки на 1-2 секунды, как будто не топливо а мочу засасывает. Дальше решил не мучать стартер, и пошел на троллейбус)

mak32, Только свечи накала . Больше ничего нет. До этого замерзал два раза в лютые (-32) морозы по своей вине, ехал слишком быстро, парафинилось в баке. Всегда -20 для меня не было проблемой, только в эту и прошлую зиму начались неудобства. Хотя прошлую я сам виноват был. Стартер был изношен и коротил, хотя двигатель крутил. Поэтому на морозе батарея разряжалась в хлам за несколько прокруток. Грешил сначала на акум, потом на зарядку,потом на фильтр, потом на топливо, потом на стартер. Оказалось стартер.

Fernis, Вебасто греет только охлаждающую жидкость,а если замерзла соляра в баке то от нее толку не будет.Выход один, греть соляру в баке,но вопрос что решить эту проблему сложно.В большинстве современных машин стоит в баке подкачивающи насос с сеткой,вот эта сетка и забиваеться.Далее нужно утеплить трубки топливные,которые идут под днищем.Вывод,нужно покупать либо бензиновую машину,а если дизель то с заводской подготовкой к суровому северному климату.

Fernis, Вебасто греет только охлаждающую жидкость,а если замерзла соляра в баке то от нее толку не будет.Выход один, греть соляру в баке,но вопрос что решить эту проблему сложно.В большинстве современных машин стоит в баке подкачивающи насос с сеткой,вот эта сетка и забиваеться.Погуглите в продаже есть грелки которые можно приклеить к днищу бака.Но беда что баки все пластик,и теплопроводность его низкая.Следовательно прогреть его не возможно.

с утра видел картину маслом......стоит эвакуатор на нем ниссан примера, и под эвакуатором водила костерчик палит

некоторые грешат на качество топлива, заправляя зимой по 10 литров... Я меньше чем 25-30 литров редко опускаюсь... Хотя литров 15 тоже иногда бывает... Хз что там в баке за кол-во конденсата и всего остального мб... Потому - много солярки в баке = хорошо...

zagorovskiy.yuriy:

Fernis, Вебасто греет только охлаждающую жидкость,а если замерзла соляра в баке то от нее толку не будет.Выход один, греть соляру в баке,но вопрос что решить эту проблему сложно.В большинстве современных машин стоит в баке подкачивающи насос с сеткой,вот эта сетка и забиваеться.Погуглите в продаже есть грелки которые можно приклеить к днищу бака.Но беда что баки все пластик,и теплопроводность его низкая.Следовательно прогреть его не возможно.

Трубки от Вебасты пропустить через бак!

mak32, Вот именно, что теперь приходится не только к холодам адаптировать, но и херовому топливу. Увы, это так. Пока не появилась "арктика" на заправках, проблем с обычным зимним топливом не было. Сейчас смотрю на подогревы системы, даже звонил по онлайнеровскуму каталогу фирмам, занимающимися продажами. Правда такое чувство, что там продавцы еще от нового года не отошли, ни внятной консультации, ни где это поставить можно так и не сказали.

sellallfor:

а я-б не заливал соляру не известно откуда, проверил свечи накала, купил новый аккум.....если не поможет посмотрел бы компрессию......и ездил и не думал про снятие аккумов и теплые гаражи с присадками

Хе, стандартный ответ на замерзание машины: проверить свечи, заменить акум, попинать колеса, покрутить руль...

mak32:

zagorovskiy.yuriy:

Вебасто греет только охлаждающую жидкость,а если замерзла соляра в баке то от нее толку не будет.

Толк от вебасты есть в любом случае. Чем быстрее тёплая обратка начинает поступать в бак, те меньше вероятность парафина на топливозаборнике. Ну и если тф греется обраткой, то сами понимаете - чем теплее двигатель тем лучше.

Все верно. Однако вебасты стоят от пятисот уёв с установкой. Смотрю на альтернативные способы прогрева. Недавно видел во дворе прогрев бака бензиновой лампой, как свиней в деревне смалят.

Запускаюсь легко, с пульта из дома, выхожу авто уже горячий. До -35 с пульта всегда запускается, если холоднее, то может и самому придется выйти. Машина стоит на улице, коробка механика, бензин лью только 95, аккумулятор Exide, свечи всегда меняю перед началом зимы, масло тоже. Дизелистами не завидую, хотя живя еще на Севере имел форд мондео дизель, заливал дизель с Лукойла Евро4 и до -40 запускался также с пульта, судя по всему в Беларуси ДТ откровенное гавно.

Sovytop:

Запускаюсь легко, с пульта из дома, выхожу авто уже горячий. До -35 с пульта всегда запускается, если холоднее, то может и самому придется выйти. Машина стоит на улице, коробка механика, бензин лью только 95, аккумулятор Exide, свечи всегда меняю перед началом зимы, масло тоже. Дизелистами не завидую, хотя живя еще на Севере имел форд мондео дизель, заливал дизель с Лукойла Евро4 и до -40 запускался также с пульта, судя по всему в Беларуси ДТ откровенное гавно.

ну хез.....я на бензинке заливал 95 маха веселее едит......проехал тысяч 10 на свежих свечах начали плавать холостые.....приехал к товарисчу говорю ищи чего за х....он свечи выкрутил а они красно сине зеленые......и сразу мне ну чего любишь 95 бенз?

вот как-то так