Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Цитата:

Вопрос - на каком основании БиБ взымает взносы в рублях с коэфф. 1.3?

Это только при оплате договоров в валюте.

А выплачивает в рублях тоже с коэфф. 1.3?

А выплачивает в рублях тоже с коэфф. 1.3?

Reader_p, а выплачивает по калькуляции или оплачивает счета на СТО. Зато в случае тотального ущерба выплата валютой.

авто 2003 года, стоимость 9000$. Два водителя, стаж 2.5 года, выезды за границу,

желательно без износа, с выплатами по калькуляции либо с ремонтом на сто. по небольшим страховым случаям

желательно с возможностью выплат без спраовк из гаи, милиции и пр.

какие будут варианты?

и еще в какой валюте и по какому курсу сейчас берут взносы и отдают выплаты?

ZAlexRus:

Hyundai Santa Fe 2011 г.в., новая, 30000$, 3 водителя стаж более 5 лет, улица, ремонт СТО, заграница.

Выши цены?

Спс.

Добрый день. Полное каско. все условия соблюдены. 1446$ при уплате единовременно 5% скидка.

БиэндБИ:

Вот тут я не совсем понял, но постраяюсь.

а)Или платишь в валюте, тогда: при гибели и утере отдадут в валюте, чинить на СТО будут, по калькуляции отдадут рубли

б)Или платишь в рублях с коэффициентом 1.3. Тогда получаешь: будут чинить на СТО, калькуляция в рублях, при гибели и угоне-в рублях.

Я вот тут запутался. Если коэффициент 1.3 справедлив для ситуации а) и ситуация б) справедлива для взноса в бел ркблях без коэффициента,то Поправьте меня.

1. Верно.

2. Только при установлении страховой суммы по договору в валюте. Обычно применяется при уплате страховых взносов по уже заключенным договорам. Если страховая сумма установлена в рублях - никакого коэффициента, но тогда и выплата - всегда рубли, даже в случае тотального ущерба.

Я могу чиниться на СТО по условию договора. У меня ночью зеркало боковое сняли, или я сам въехал в яму и у меня шину порвало+диск оригинальный лопнул. Страховался я без износа. Я деньгами брать не хочу в рубликах, а хочу, как было обещано, на СТОicon_smile.gif

Какие будут действия страховой? Разрешат мне поехать к официалам(у них есть все на складе), отправят на другое СТО(все бы ничего, только вот хотел бы я посмотреть, как они одиночный диск искать будут), будут пытаться впихнуть деньгами

Если цены на запчасти и работы не будут завышены - ремонтируйтесь у официалов. Иначе - возможны варианты вплоть до выплаты за детали под замену деньгами. Ремонтные работы на одном из неофициальных СТО оплатят всегда.

Второй вопрос.

Как вы оцениваете стоимость машины? Вот есть некий каталог, в который в принципе, наверное никто не заглядывает. Машина Х в каталоге, к примеру, стоит 15Кбаксов с пробегом 100км 1007 года, а приходит человек и говорит: хочу застраховать без износа и франшиз свою ласточку Х на 7кбаксов.( А он ее действительно за столько купил в Литве со скрученым пробегом три раза и с сомнительной историей) Вы его застрахуете? Если да, то как выплачивать случаи будете?(с угоном/гибелью ясно)

Страховая стоимость - это рыночная стоимость авто в месте страхования в день страхования. Купил машину владелец в два раза дешевле или ему ее вообще подарили - страховой компании это не касается. Можно застраховать и на вдвое меньшую сумму, но тогда и все выплаты будут пропорционально уменьшены.

Что значит завышены? Конечно они будут выше рыночных у официалов. Не встречал , чтоб было дешевле, чем на рынке.

Цены на новые оригинальные запчасти вообще-то берутся из специальных электронных каталогов. Плюс надбавка. У каждой компании может быть своя.

Работы оплатите понятно. А вот сами кузовные запчасти, к примеру тот же диск. Где его взять оригинальный?

А если в РБ вообще не будет в продаже оригинальной детали - предложите страховой компании за границу за ней съездить? Писал уже в этой ветке: страхование - финансовый бизнес, ответственность страховой компании - заплатить деньги - вам или производящему ремонт СТО. Где купить - вне пределов ответственности СК.

То есть вы все-таки смотрите в таблицу? Или смотрят в таблицу, когда дело касается выплат?icon_smile.gif Сетка Понижающего коэффициента для ростущих пробегов должна быть, наверное

Вроде уже говорил. Мелкие несходства в оценке никого не волнуют - страховая принимает цену, которую заявляет клиент. Если цена, которую заявляет клиент, сильно разнится с рыночной, у клиента есть выбор из трех альтернатив:

1. Принять оценку страховой компании.

2. Произвести независимую оценку (например, в Автобелэкспертизе).

3. Застраховаться по варианту "частичное КАСКО" и получать пропорционально уменьшенное возмещение по всем страховым случаям.

Ulasau:

авто 2003 года, стоимость 9000$. Два водителя, стаж 2.5 года, выезды за границу, желательно без износа, с выплатами по калькуляции либо с ремонтом на сто. по небольшим страховым случаям желательно с возможностью выплат без спраовк из гаи, милиции и пр. какие будут варианты? и еще в какой валюте и по какому курсу сейчас берут взносы и отдают выплаты?

СК Кентавр. Без износа (ремонт на СТО) 800$. С износом (по калькуляции) 385$.

Оплата в валюте договора. Возможна оплата в руб по курсу НБ РБ, но выплата также будет в руб по НБ РБ.

Вопрос:

Машина: BMW 325i автомат

стоимость: не знаю рыночную (думаю ~19-20K долл)

год: 2006

пробег: 125 000 км

Водителя два (стаж вождения: 8 лет и 7лет)

Без выезда за границу

Без износа

Машина не на стоянке

сколько будет стоить на СТО и по калькуляции?

Заранее спасибо!

ПО-моему, у всех остальных:

Платишь в рублях: выплаты в рублях, чинишься на СТО, при гибели/угоне отдадут рублями ровно столько , на сколько застраховал)

В валюте: выплаты в валюте, чинишься на СТО(так же как и в случае с рублями), при угоне/гибеле-долларами отдадут

В Белгосстрахе точно так.

Я могу чиниться на СТО по условию договора. У меня ночью зеркало боковое сняли, или я сам въехал в яму и у меня шину порвало+диск оригинальный лопнул. Страховался я без износа. Я деньгами брать не хочу в рубликах, а хочу, как было обещано, на СТО

Какие будут действия страховой? Разрешат мне поехать к официалам(у них есть все на складе), отправят на другое СТО(все бы ничего, только вот хотел бы я посмотреть, как они одиночный диск искать будут), будут пытаться впихнуть деньгами)

Вас направят на СТО, которое при необходимости купит нужные детали. Из опыта могу сказать, что СТО сами часто заказывают детали у официальных дилеров. Поэтому, если окажется, что оригинальный диск есть только на складе официального дилера, то СТО, на которое Вас направили, закажет этот диск у дилера и установит на Ваш автомобиль.

Как вы оцениваете стоимость машины? Вот есть некий каталог, в который в принципе, наверное никто не заглядывает. Машина Х в каталоге, к примеру, стоит 15Кбаксов с пробегом 100км 1007 года, а приходит человек и говорит: хочу застраховать без износа и франшиз свою ласточку Х на 7кбаксов.( А он ее действительно за столько купил в Литве со скрученым пробегом три раза и с сомнительной историей) Вы его застрахуете? Если да, то как выплачивать случаи будете?(с угоном/гибелью ясно)

Здесь у каждой компании свои правила. В Белгосстрахе специалист при заключении договора оценивает стоимость автомобиля по каталогам "Белорусский авторынок" или "Автомобили". В Вашем примере машину можно будет застраховать на 15000$. На 7000$ - только при пропорциональном страховании.

Сетка Понижающего коэффициента для ростущих пробегов должна быть, наверное

Есть такая. Если пробег больше нормативного - стоимость автомобиля уменьшается.

Так вот в моем понимании все эти проблемы по покупке запчастей должны ложиться на СТО, которой вы будете платить деньги.

Так и есть.

Рассчитайте пожалуйста сколько будет стоить полное КАСКО без износа, с ремонтом на официальном СТО, для: Acura TSX, март 2005 года выпуска, пробег 70 000 миль, рыночная стоимость 14000-18000 $. 2 водителя, стаж 8+ лет у обоих, без заграницы, без охраняемой стоянки.

и еще вопрос: у B&B, насколько я знаю, для 6-летнего авто страховка без износа будет минимум 1000$, что для 14 000 что для 18 000. Тогда получается что выгоднее страховать на бОльшую сумму (18 000) ? Спасибо.