Все про Citroen / Ситроен.

Кстати, в разговор, по поводу печки на ZX? может кто подскажет.

Первый вопрос, сосотоит в том что очень слабый обдув на стекло. Особенно когда включаешь теплый воздух. Раза в два слабее чем холодным.

Второе, что какойто-запах идет из печки. Особенно в начале зимнего период. Мне все равно, а жена в начале заставляла выключать печку.

Можно ли сомостоятельно проверить, все ли там в порядке?...

А кто знает, дизели 1.9 на ксарах какие бывают?

И есть ли разница, какой ТНВД - лукас или бош?

vla-ra:

А кто знает, дизели 1.9 на ксарах какие бывают?

Ставились просто 1,9 D без турбины и 1,9 с турбиной.

Citroёn Xsara (данные производителя)*

Модификация

1.9D

1.9TD

Тип двигателя

дизель

турбодизель

Число цилиндров

4

Рабочий объем, куб. см

1905

Мощность, л. с./об/мин

68/4600

90/4000

Крутящий момент, Нм/об/мин

120/2000

196/2250

Снаряженная масса, кг

1091

1140

Максимальная нагрузка, кг

539

530

Максимальная скорость, км/ч

162

180

Разгон 0—100 км/ч, с

17,2

12,8

Расход топлива, л/100 км

городской цикл

8,3

8,8

загородный цикл

5,3

5,2

средний

6,4

6,6

И есть ли разница, какой ТНВД - лукас или бош?

Поищи в нет где-то на авторевю были сравнительные тесты и того и того

принимайте и меня в клуб

3 дня назад Ксюху приобрел 99г 2.0 HDI

доволен... правда такой ламер я в ситриках до этого были ренаульты и пыжы....

так вот скажите, я когда вылажу с ксюшки (93 кг) на сек через 5-10 упускает задницу см на 5-10, это нормально так ? (ну и ессна когда сожусь подымает на 5-10)

и исчо, как часто должен счелкать Гидроаккумулятор (центральная гидро сфера) ?

Сколько примерно будет стоить Ксантия с автоматом и кожаным салоном? и реально ли вообще найти такое сочетание?

подскажите, есть ли смысл в замене манжет на гидронасосе (немного слюннявит). Ксантия 1.8 16v1995г

_ANTI_,

110 (109) Как раз по центру виден шланг к интеркулеру.

90 лошадные версии без интеркулера.

Sanantem, сенкс... вери сенкс... скоро буду у себя смотреть (отец спер в Брест поехал )

но есть еще пару вопросов... был на сервисе, сказали что менять колодки надо (я впринципе сам тож знал)

но суть не в этом я сказал:

- не надо я сам.

- вы не поменяете сами, в ситроенах они по особенному меняются, т.е. меняются они как у всех, а вот цилиндрики там выжимаются не так как у всех, а по особенному, сломаете их.

- я как обычно возьму свои маленькие с резиновыми накладками тиски, и ужму.

- вот имеено так и сломаете...

так кто знает о чем шла речь ?

просто жалко за замену 30 000 тыщ.

Wlad, ОООО... т.е. поподробнее мона как неть ? а каким прибором это делать ?

ничего ужимать не надо, просто цилиндр вкручиваеться по часовой стрелке, я отверткой широкой и большой кручу, не удобно, за то даром

менял уже раза 4 колодки хватает на 30-35т. км.

Ещё проблема с типом, продавцы всегда дают не то что надо... так что лучше разобрать и с колодкой на рынок, а потом номер записал и все...Я беру "ремсу"