Свежие изменения в организации движения (только факты)

на пересечении пушкина ws ольшевского некоторое время назад изменился набор светофоров. уже не один раз наблюдали, как в направлении №1, на загоревшийся зеленый светофор №2, поток начинает движение, затем притормаживает, но периодически какая-нибудь машина не останавливается...

Направление 1 - от ст.м. "Пушкинская" к ост. "2-е кольцо":

Сами так чуть не проехали отвлекшись на разговоры, сработало боковое зрение - поток не "рванул", успели остановиться.

Направление 2 - от ост. "2-е кольцо" к ст.м. "Пушкинская":

надо было повернуть налево на ул.Ольшевского. поворачивали по стрелке - зная, что встречным горит красный наш поток двинулся налево, водитель поехавший в направлении 1 чудом проскочил между машиной левее нас (ускорилась) и нами (притормозили). учитывая ситуацию описанную в первом случае сразу посмотрела на светофор перекрестка - водителю, пролетевшему между нами горел красный(светофор №1), а светофор №2 - зеленый.

Суть поста: светофор№2 горит дольше. он переключается на красный для пропуска пешеходов, в остальное время пропускает поток следующий с других направлений и по стрелкам. светофор №1 загорается зеленым на 10-15 сек позже. будьте внимательны.

toledo:

renome,

Развязка на Маяковского-Денисовская запланирована лет 5 назад, а ее еще и не начали даже делать

судя по строениям, которые возвели буквально возле дороги, ничего там и не будет

Реконструкция Маяковского уже началась со стороны Лошицы.

А в будущем все будет выглядеть вот так, а свежепостроенное строение выделено жирным :

Струй, это развязка будет посложнее Ленина-Партизанский, которую строили года два. Значит эту будут строить года 3, а если ее планируют начать строить только тогда когда реконструкция Маяковского дойдет до этого перекрестка, то это считаю еще года 2-3. Внимание вопрос: когда не будет пробок на перекрестке Маяковского-Денисовская?

А если по теме, то открыли движение по расширенной Тимерязева от Нарочанской в сторону второго кольца. Так же расширили перекресток с Радужной и поменяли знаки приоритета на съезде с Тимерязева на Л.Краинки.

На Ландера маразматические островки безопасности (которые метрах в 30 от Курасовщинского рынка в сторону пл.Казинца) соединили новым нерегулируемым пешеходным переходом, зебру сегодня нарисовали, знаки еще вроде не поставили.

Кто объяснит исчезновение КПП'ов при выезде из Минска? По-моему нормальная практика во всех городах, почему у нас поубирали? Тепер патрули сиротливо сидят на обочине в на своих бело-синих конях, вместо домов на выездах...

Smonitor, Xenos, вы читали заголовок темы?

Решил сегодня со Жданов по Тимирязева проехать, ну типо открыли же авто бан. Каково было удивление авто бана там от силы 1 км.. и то по весне будут опять перекладывать, черновой слой тока. По ситиинфо 700м (от Нарочанской до Радужной) и что там было ковырять целый год? Пешеходный переход?

nnikishi:

Вроде короновский мост собираются прикрутить скоро, кто нибудь в курсе как будет организовано движение? А общественный транспорт попрет там с 10 декабря:

http://news.[censored]/society/153748.html

планы обсуждаются в другой ветке, ответ здесь

и налево под мост - в сторонй стеллы - организовано по 2 полосам... представляю, какая там движуха будет...

Куды большы жах там будзе з рухам у бок стэлы, калі пабудуюць усё запланаванае:

на перекрестке Аэродромная-Володько на Аэродромной в сторону Серебрянки убрали (стерли) разметку "полосы на перекрестке". Знаки "Направления движения по полосам" пока висят. Будьте внимательны - с левой полосы опять куча оленей едет прямо.

ЗЫ. Интересно, с какой целью стёрли такую классную разметку?