Автомобили из Китая

ProAutoTrade, есть ли возможность забронировать авто? (Например до мая-июня)

конверт:

в мае-июне они в 1,5 раза дешевле будут

Не факт. Так как его не производят, а продают остатки, то может если вдруг мало останется и держать цену будут.

конверт:

а где ты их смотришь?

У китайских фирм-экспортёров

конверт:

где ты смотришь вкусные цены?

Их же много. Каждый работает или узнает у разных, кто с кем работает или другие работают.
Информацию обычно по запросу можно узнать или сбрасывают обновления. Запрашивать можно у разных.
Вот тут запроси например:
https://www.cqxtmotors.com/
https://www.ddongauto.com/

Прошерстил я тут в Хоргосе площадки и скажу, что Ниссан Xtrail лучше брать сейчас, ибо много что уже забронировано даже. Похоже, что много авто с ДВС европейских марок отстаиваются для наступления проходных дат.
Ниссан можно тащить из континентального Китая - там ещё хватает запасов. Сроки будут подольше доставки и цена из за логистики повыше

Кому скока?)))

ProAutoTrade:

жаль только черных не найти)
Чёрная плёнка 3М решает + дополнительная защита лкп

sober1986:

Шикарная цена!!!! И какие у этого Ниссана есть конкруренты за эти 25600$? Никаких! Но народ умудряется почему-то тянуть убитые Honda CR-V, Rogue из CША по сопоставимой цене не смотря на то, что это уже утиль...

1) Не все так сладко с китайскими сборками. Россияне натащили себе х-трейлов, ср-ц китайских, а счас начинают плеваться.
Из того что рассказали - качество сборки ужасное, качество пластика и кожи намного хуже чем в евро/cша, мультимедиа непрошиваемая, глючный климат, запчасти подвески не совпадают и т.п. Это не говоря уже про отсутствие подогревов и прочих ништяков.
2) Если покупать с умом, из США можно взять полторашку жирнее, чем эти бомж-комплектации из Китая.

ProAutoTrade:

Согласен , но не все готовы на пленку , хотя как по мне отличный вариант

Надо проще к машинам относиться, а не как к пульту в целлофановом пакетике. Для кого это сбережение, для следующего хозяина?
Лично я как вижу отсутствие заводской тонировки, подогревов сидений-руля-зеркал - думаю "нафиг этих китайских японцев".

ProAutoTrade:

необъективно

Расскажите это владельцам китайских японцев в их чате, у которых на 10 тыс. уже кожа с заломами.

iX35 проходной засёк. Запах нового авто внутри. Дилерский типа. Пробег песня. Заднее левое крыло крашеной. $14000 в Минске встанет

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

dendare:

Прям пипец, какие важные опции при сравнении нового авто и намотанного на столб металлолома

Китаец с крашеным крылом/бампером - отличная машина с устраненным недостатком
Американец с крашеным крылом/бампером - намотанный на столб металлолом.
Смотри не перепутай!
P.S. Откуда они на свет лезут..

Это в вашей парадигме японец - это авто.
А в моей парадигме и японец - это не авто, а консервная банка с брынчащей подвеской и отсутствием шумки, а намотанный на столб со стреляной безопасностью тем более.
Поэтому если выбирать между новым Х-трейл из Китая и битком из Штатов в те же деньги (Нисан, Хонда), то тут выбор очевиден в пользу нового, пусть и с некоторыми граблями.
Можно еще понять чотких пацанов, которые Бэхи 340-ые себе списанные со Штатов тянут, но консервы 1,5 ЦРВ и иже с ними - это уже надо крепко удариться в текущих реалиях, когда новые авто за эти деньги берутся.
В принципе, люди это и понимают и берут в массе своей именно новые Хтрейл из Китая, а не списанную ЦРВ или Рок из Штатов.