Блин, схожу на днях поглядеть на блейд 1.0 за 45 млн... Чисто, потенциальным "предельно доверчивым" клиентом побыть ![]()
Блин, схожу на днях поглядеть на блейд 1.0 за 45 млн... Чисто, потенциальным "предельно доверчивым" клиентом побыть ![]()
|
офлайн
bob-bobkin
Senior Member
|
|
|
1085 |
18 лет на сайте Город:
|
kabababan:Schkodnik:А если развалится на спуске в лесу, когда скорость под 50кмч? Ведь рицер по-идее, рассчитан на такое.
Вот тут уже ближе к теме.
Никто не застрахован
пысы Я про производителей
Schkodnik:Блин, схожу на днях поглядеть на блейд 1.0 за 45 млн... Чисто, потенциальным "предельно доверчивым" клиентом побыть
Сходи, а что будешь смотреть? если не секрет.
Самому интересно, что за зверюга
Чисто, потенциальным "предельно доверчивым" клиентом побыть
не прокатит, выпалят сразу, доверчивые не смотрят за 45кк, лучше как мега профи, тока с тур де франц
На рицере можно оказаться менее застрахованным
А может и пронесет, но нарабатывать статистику отказов на себе не хочется, думаю, никому 
|
офлайн
bob-bobkin
Senior Member
|
|
|
1085 |
18 лет на сайте Город:
|
kabababan:Как бы проверенным производителям гораздо больше доверия.
но факт , ломаются все, как не крути даже именитые рамы, может процент и ниже
|
офлайн
petranevich
Velo Team
|
|
|
6148 |
14 лет на сайте Город:
|
blackmilk:Более того, для таких гигантов, как Specialized, Trek, Scott по-любому действует особый прайс, потому что объёмы заказов нереально огромные. Да и берут они не у перекупов, а напрямую в Shimano.
Значит, сэкономили там, где работали своими же ручками - на раме, втулках, палках — везде, где написано RZR.
ну а как еще. даже подкрепление есть, где видно, что экономят на всем чем можно и нельзя. просто сравнивать с авто, приводя в пример мерседес и джили, некорректно, так как что ризер, что спеш будут катить одинаково, я уже повторяюсь.
ну а пока рама рицера цела, чсв владельца оного зашкаливает перед жертвами купившими бренд ![]()
bob-bobkin:Сходи, а что будешь смотреть? если не секрет.
Самому интересно, что за зверюга
Раму поглядеть, качество в целом, вес прикинуть (есть кстати, цифровой безмен).
Чисто, потенциальным "предельно доверчивым" клиентом побыть
не прокатит, выпалят сразу, доверчивые не смотрят за 45кк, лучше мега профи
Профи не пошел бы с расспросами в магаз. А так, могу прикинуться, типа хочу со своего вела апгрейднуться.
bob-bobkin:blackmilk, А вы поверите Веломиру,твой велик и тд, если они скажут, что рамы крепкие, а сборка нормальная?
Веломиру — нет, а вот самим Specialized (и другим уважаемым компаниям) поверю.
У них есть опыт 40 лет, репутация профессионалов, их велики тестируют про-райдеры ещё до выхода в масс-маркет. Они реально занимаются наукой, ведут кучу исследовательских проектов с теми же Shimano, и не хвиздят, что они самые крутые и известные, хоть они реально крутые и известные.
Что касается Веломира, я много раз брал у них разный товар, остался исключительно доволен качеством и обслуживанием. Велики они также продают на порядок интереснее, чем Велотюряга Велозона. У них есть S-Works, у них есть шоссейники, они продают снарягу от Bontrager, которая меня никогда не подводила.
Чувствуете разницу с Велозоной?
Для тех, кто ещё не понял, объясняю на пальцах:
если продавец врёт, если он делает из клиентов идиотов, не стоит покупать у этого продавца. Не надо, сынку. Почему?
Потому что скорее всего он надурит тебя ещё не раз. По-мелочи, и по-крупному. Потому что у врунишек враньё — это стиль жизни. Они не хотят сделать лучше, они хотят сделать попроще и подешевле. И потому что вы кормите таких лжецов, помогая им жить лучше тех, кто не врёт. А потом сами удивляетесь, что вокруг воры и лжецы.
petranevich:просто сравнивать с авто, приводя в пример мерседес и джили, некорректно, так как что ризер, что спеш будут катить одинаково, я уже повторяюсь.
C чего вы взяли, что они будут катить одинаково?
Вон Мерс и Джили тоже катить будут одинаково, мне соседки мужа деверь сказал. А он уж шарит в машинах - свой Матиз может с закрытыми глазами разобрать и собрать.

blackmilk:C чего вы взяли, что они будут катить одинаково?
Говорят так: катит не вел, а райдер. Велосипед только помогает)
Да и в целом велосипед - технически менее сложное устройство нежели автомобиль.
|
офлайн
bob-bobkin
Senior Member
|
|
|
1085 |
18 лет на сайте Город:
|
blackmilk, не знаю ,мб сворксы, после сборки на заводе лично руководство тестирует, но все велики собранные в китае никто не проверяет, это обязанность продаванов, которые его из коробки достают, поджать шатуны, прикрутить педали, настроить все, что брат ляо тупо навесил на раму, так вот это как раз в обязанностях тех кто собирает окончательно и готовит вел здесь, и как выясняется -рукожопы есть везде
Веломиру — нет, а вот самим Specialized (и другим уважаемым компаниям) поверю.
,
как следует из вышесказанного веломир и ответственен за окончательную сборку и настройку своих велов а не спеш
kabababan:blackmilk:C чего вы взяли, что они будут катить одинаково?
Говорят так: катит не вел, а райдер. Велосипед только помогает)
Да и в целом велосипед - технически менее сложное устройство нежели автомобиль.
Говорят, что кур доЯт. Это всё теория.
На практике нормальные райдеры почему-то строят себе дорогущие аппараты за 1к+ баксов. Или вы их дурачками считаете? Лол, могли бы на стелсах даунхилл гонять.
blackmilk:Говорят, что кур доЯт. Это всё теория.
На практике нормальные райдеры почему-то строят себе дорогущие аппараты за 1к+ баксов. Или вы их дурачками считаете? Лол, могли бы на стелсах даунхилл гонять.
воу-воу-воу, полегче, я тут кагбэ в лагере правых)))
bob-bobkin:не знаю ,мб сворксы, после сборки на заводе лично руководство тестирует, но все велики собранные в китае никто не проверяет, это обязанность продаванов, которые его из коробки достают, поджать шатуны, прикрутить педали, настроить все, что брат ляо тупо навесил на раму, так вот это как раз в обязанностях тех кто собирает окончательно и готовит вел здесь, и как выясняется -рукожопы есть везде
Я считаю, обязанность каждого веломана — самостоятельно проверить сборку своего вела после покупки, поджать, подрегулировать, смазать и т.д. Дело производителя проверять качество изготовления, а не сборки.
|
офлайн
bob-bobkin
Senior Member
|
|
|
1085 |
18 лет на сайте Город:
|
blackmilk:bob-bobkin:не знаю ,мб сворксы, после сборки на заводе лично руководство тестирует, но все велики собранные в китае никто не проверяет, это обязанность продаванов, которые его из коробки достают, поджать шатуны, прикрутить педали, настроить все, что брат ляо тупо навесил на раму, так вот это как раз в обязанностях тех кто собирает окончательно и готовит вел здесь, и как выясняется -рукожопы есть везде
Я считаю, обязанность каждого веломана — самостоятельно проверить сборку своего вела после покупки, поджать, подрегулировать, смазать и т.д. Дело производителя проверять качество изготовления, а не сборки.
blackmilk:А вы поверите Велозоне, если они скажут, что рамы крепкие, а сборка нормальная?
базар шел за сборку ![]()
99% покупателей веломанов- рукожопы
|
офлайн
petranevich
Velo Team
|
|
|
6148 |
14 лет на сайте Город:
|
blackmilk:C чего вы взяли, что они будут катить одинаково?
а с чего мне взять, что они будут катить неодинаково?) объективных причин не вижу.
а сравнивать с автомобилями глупо и нелепо
|
офлайн
bob-bobkin
Senior Member
|
|
|
1085 |
18 лет на сайте Город:
|
Dantes607:bob-bobkin:как следует из вышесказанного веломир и ответственен за окончательную сборку и настройку своих велов а не спеш
В обязанности дилера или продавца не входит регулировка и настройка товара. Руль или педали прикрутить - еще может быть, но никак не регулировка конусов, прокачка тормозов и иже с ним. Если это только не "крупноузловая" сборка, когда продается "мешками" по цене металлолома.
уважаемый, не городите дичь, а тормоза, переключения настроить, руль ровно прикрутить, если тормоз херово прокачан, то и перепрокачать
petranevich:blackmilk:C чего вы взяли, что они будут катить одинаково?
а с чего мне взять, что они будут катить неодинаково?) объективных причин не вижу.
а сравнивать с автомобилями глупо и нелепо
Окей, если машины глупо и нелепо, то сравните очки Oakley и Okley с алиэкспресса. Велоформу Rapha и Shxiunzi. Adidas и Abibas. Да это просто пример, чтобы мысль донести, неужели не понятно. Речь шла о "зачем переплачивать за бренд"