Ауди(Audi)-Клуб

комрады, кто где своим аудям суппорта-тормоза ремонтировал? интересуют полные ремкомплекты суппортов... контор много, но хотелось бы рекомендаций именно по аудям.

Drull, мультитроник - это вариатор, и ставился тока на монопривод (тобишь передний), а типтроник полноценная гидромеханическая трансмиссия (тобишь автомат) ставится как на моно так и на кватру.

Подскажите, какой объем моторного масла в двигателе 2.5TDI Audi A6 1999-2004г.?

И какому маслу Вы доверяете?

Может, кому пригодится Как выбрать масло для вашего автомобиля

Vitaliyak:

комрады, кто где своим аудям суппорта-тормоза ремонтировал? интересуют полные ремкомплекты суппортов... контор много, но хотелось бы рекомендаций именно по аудям.

народ может кто подскажет что включает ремкомплект суппорта заднего полный (без поршня) на 100-ку 86 года?

mcka,

Подскажите, какой объем моторного масла в двигателе 2.5TDI Audi A6 1999-2004г.?

И какому маслу Вы доверяете?

у меня А6 С5 2,5тди 2002г. Влезло где-то 5,2-5,3 литра, как раз чуть выше среднего на метке. Так что бери 6 литров, оставшееся на доливку если понадобится.

Мне 6 литров стало где-то 180 тыш. Я перед новым годом менял.

Ща залито Мобил1 5w-40, что-то там 3000, полностью синтетика. Полусинтетику даже и не думаю лить, хоть и пробег уже под 180 тыс. Главное чтобы на масле был дапуск VAG на данное масло, для моего мотора, например, VW505.00

Нашел в нете хорошее масло Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30, но канистра 4л стоила 240тыс ... Хочу себе такое.

На след. замену постараюсь его приобрести.

El_Nino,

спасибо, но ттх найти не проблема) мне бы конструктивные особенности, преимущества/

недостатки и т.д....

я так думаю, чтобы знать все их недостатки надо накатать на них тыс под 250, тогда в массы пойдет более менее объективная информация о живучести данных моторов, их болезнях и т.д. и т.п. В пример можно поставить первые аудюшные 2,5 тди, когда он новый - мотор огонь, а когда прошел 200 тыс, тут и накопились вопросы по нему.

vaniatkaa, ну что, завел машину?

Serj_A,

Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 как я понимаю это для Long_life.

у меня тоже есть подозрения что это лонг лайф, но на банке вроде ничего такого не написано, так что пока неизвестно.

в европе именно 0W-30 при Long_life обслуживании заливают

Я имел ввиду сервисную книгу. там обычно пишут. А вообще хозяин-барин. Только какой смысл переплачивать и лить в авто то что ему не совсем подходит. Позвоните на Серова 1 , может там Вас убедят.

Help, господа аудифилы!!!

Купил А6 2,5 ТДи 180л/с 2004г. Машинку брал через приятеля у нем дилера. По бумагам пробег 160тыс, на 122 менялся ГРМ. Щасце было недолгим, поездил дня два и тут бац! - во время движения загорелась лампа ЕСП, пошёл достаточно громкий стук, как будто что-то раскрутилось и начало барабанить в районе двигателя. Я сразу остановился и на лавет, завёз в неспециализированную мастерскую. Меня ещё до осмотра пытались "успокоить":

- ааа... 2.5 ТДи, у нас частенько такие бывают. Распредвалы, рокера... Готовь от 2-ух до 4-ёх тонн!!!

Я в шоке- для того ли я машину брал из немеччины, с ориг пробегом и тд. и тп.

Вскрытие показало: распредвалы, рокера, ГРМ- всё в девственном состоянии. Рыть глубже они не стали (не их профиль). Записался на диагностику на след неделе, а у самого душа не на месте- в мою "ласточку" полезут "дяди Васи" (с прямыми ли руками-????)

Мот у кого были схожие симптомы или на форум подходят бывалые? Буду признателен за любые наводки, где копать, чё посмотреть, прежде чем поднимать голову