хана?
В Милтон-Кинсе позже соперников полностью переключились на подготовку к следующему сезону. С одной стороны, именно благодаря усилиям команды по модернизации шасси RB21 Макс Ферстаппен смог удивительным образом отыграться и чуть не выиграл пятый титул подряд, с другой, не станет ли это ещё одним фактором, который скажется на конкурентоспособности команды в 2026 году?
Лоран Мекис, ставший её руководителем в середине прошлого сезона, в интервью итальянской газете Corriere della Sera объяснил, с чем был связан такой подход.
«Мы так поступили, потому что было важно разобраться с методами, которые мы применяем, и с нашим арсеналом инструментов, – заявил он. – Если вы не понимаете причины собственных ошибок, то вполне можете повторять их и в будущем.
Безусловно, мы потеряли время, если говорить о подготовке к 2026-му, но при этом добились определённости и восстановили веру в свои силы. В следующем году перед нами стоит поистине гигантская по сложности задача – при поддержке Ford мы теперь своими силами строим двигатели. Мы понимаем, что на первых порах неизбежно столкнёмся с проблемами – было бы наивно это отрицать».
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды
Том Коронель: «Уход Гельмута Марко запустил процесс ухода из «Ред Булл» и Макса Ферстаппена»
Добавлено спустя 23 минуты 47 секунд
між тым