|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2876 |
12 лет на сайте
|
|
|
Hitman, http://www.spritmonitor.de
6.64 средняя трактор и 8.42 средняя 1.8 бенз.
ЗЫ Пикассину не сравнишь - у него 2.0 90 кобыл.
С5 - бенза вместе с 2.0 - 8.81
С5 - трактор - 6.59
Все те же среднестатистические 2 литра.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3960 |
16 лет на сайте
|
|
|
Irshalaim:что-то многовато, для 1,8
французские моторы экономичностью никогда не славились. Особенно зебиновые, к сожалению. Аналогичные моторы (по мощности и типу топлива) от Vw всегда были существенно экономичнее. (для меня существенно)
|
офлайн
Senior Member
|
||
9888 |
22 года на сайте
|
|
|
Popesych:Hitman, http://www.spritmonitor.de
6.64 средняя трактор и 8.42 средняя 1.8 бенз.
ЗЫ Пикассину не сравнишь - у него 2.0 90 кобыл.Добавлено спустя 4 минуты 6 секундС5 - бенза вместе с 2.0 - 8.81
С5 - трактор - 6.59
Все те же среднестатистические 2 литра.
Ну так средняя. Яж на среднюю не претендую. И как средняя по спритмонитору опровергает мои данные?
У меня 97% всех перемещений - это славный Город-Герой Минск. Соответственно и смотрю в машинах параметр городского расхода. Были у меня в личном пользовании и бензовые и газобензовые и дизеляки. Из бензовых в 9.5 городского расхода в режиме такси вписывался только ниссан примера 99 года ( сарайка) с 2.0 об 115 конях вроде. Хавал он 92-ой. Всё. Всё остальное выше 10-ти. Опель Омега 2.5 TD 130 коней брала 8.5 литра в режиме такси.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
Hitman, какой-то хитрый режим -"такси", у всех кого знаю та же омега в городском цикле меньше 10-ки никак есть не хотела.
Hitman:И как средняя по спритмонитору опровергает мои данные?
опровергает, у тя разница по средней 3.4 литра что в полтора раза больше по http://www.spritmonitor.de
А одинаковых машин что бы бенз и трактор не было по городу?
|
офлайн
Senior Member
|
||
5055 |
20 лет на сайте
|
|
|
Popesych:Т.е. сравниваем 406 до реста? Так там и ХДи не было.
ставился вроде в 99 году на дорестайловый 406 ХДИ-й двигатель.
Терех, каска есть... Меряться - а хз... Я ниграма не обманываю себя бюджетностью авто, тем не менее авто подобные логану будут составлять основной парк белорусов...
Беларус+:по меньшей мере смешно читать записки человека в 35 лет купившего машину, по сути не имеющего опыта владения автомобилем вообще.
вы не представляете как смешно читать рассуждения людей о сабже, которые сложены в основном из опыта владения б/ушным хламом, прошеждшим по 300-400к и из прочтения буржуйских тестов 
. Ах да - не расскажете - что такое "опыт владения автомобиля"? 
и чем он отличается от опыта владения скажем микроволновкой? 
Особенно в век интернета, когда владея опытом 
поиска информации - можно за считанные часы знать о вещи ВСЕ - от ее слабых мест, до условий пользования на крайнем севере .
а насчет расхода - у меня в мануале к авто написано - "спортивная езда" - удовольствие топливно-дорогое... А скажем открытые окна добавляют +4% к расходу...
пробовал я экономично поездить по городу - 4л получается - на это скучно...Лучше ездить не задумываясь о подкатах и прочем, тратя 5-6л..
|
офлайн
Senior Member
|
||
5055 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Popesych:Alex25, Так тогда и EW7J4 вместо XU7J4 начали ставить.
вот насчет этого не скажу.
MOHCTPiK:пробовал я экономично поездить по городу - 4л получается - на это скучно...Лучше ездить не задумываясь о подкатах и прочем, тратя 5-6л..
А если ездить в режиме "постоянно тапка в пол"?
Popesych:А если ездить в режиме "постоянно тапка в пол"?
с появлением на улицах все большего числа "подснежников", надобность режима "постоянно тапка в пол", уменьшается прямо пропорционально .
|
офлайн
Senior Member
|
||
3960 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
MOHCTPiK:Особенно в век интернета, когда владея опытом
узнай-ка сколько стоит годовое обслуживание БУшной машины. Из рассчета что она во владении уже лет 5. Ты же монстр поиска... Возьмем для примера Citroen Xantia 2001
|
офлайн
Senior Member
|
||
9888 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Engineerno1:Hitman, какой-то хитрый режим -"такси", у всех кого знаю та же омега в городском цикле меньше 10-ки никак есть не хотела.
Режим такси - это дёрганая езда в городе, постоянное пихание по дворам, забитых машинами, режим едеш 5 км-10 км-потом час стоишь. Не веришь - мне пох. Я 70 000 км в городе на этой омеге влупил за год.
Popesych:Hitman:И как средняя по спритмонитору опровергает мои данные?
опровергает, у тя разница по средней 3.4 литра что в полтора раза больше по http://www.spritmonitor.de
А одинаковых машин что бы бенз и трактор не было по городу?
Ткни, пожалуйста, меня мордой, в каком месте я приводил СРЕДНИЙ расход? Средний расход-это средняя температура по больнице.Параметр - ни о чём.
SMaster, кому надо - пусть тот и узнает... Я не вижу смысла в пользовании вещью 10 летней давности в принципе... РАвно как и считаю, что она давно выработала свой ресурс... Скажем у спокойно холодильника стоящего на кухне ясно написано в мануале - 7 лет срок службы... А тут хотят сказать - авто работающее в условиях перепада температур, вибраций и т.д. - через 11 лет только жить начинает - Citroen Xantia 2001 года авто не обслуживать надо, а утилизировать... Имхо конечно .
Hitman, Тогда и приведенные тобой цифры тоже не о чем. Все зависит от как топить тапку в пол и количества стоп/стартов. Так ты юзал одну и тоже машину с той же самым стилем езды по тому же маршруту и в тоже самое время с разницей трактор и бенз?
MOHCTPiK:Popesych:А если ездить в режиме "постоянно тапка в пол"?
с появлением на улицах все большего числа "подснежников", надобность режима "постоянно тапка в пол", уменьшается прямо пропорционально
Я не спрашивал нужно это или нет, я спросил какой расход будет с тапкой в пол.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3960 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
значит слова про возможность найти все
MOHCTPiK:Особенно в век интернета, когда владея опытом
это просто пук в воду. как понадобилось подкрепить свои слова так ты сразу запукал всю воду.
Если для поисков тебе нужна непонятно какая огромная мотивация, то не надо говорить что эти поиски возможны. Поиски возможны когда они имеют смысл. А твоя отговорка - уход от обоснования твоих же слов
Popesych, смешанный расход действительно ни о чем не говорит. У всех разное соотношение город/трасса. при городе 97% смешанный расход будет на 97% городским.
|
офлайн
Senior Member
|
||
9888 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Popesych:Hitman, Тогда и приведенные тобой цифры тоже не о чем. Все зависит от как топить тапку в пол и количества стоп/стартов. Так ты юзал одну и тоже машину с той же самым стилем езды по тому же маршруту и в тоже самое время с разницей трактор и бенз?
Я не настолько богат, чтобы иметь 2 одинаковые машины в один и тот же период времени. Маршрут один и тот же. Стиль езды -одинаковый. Машины - практически одинаковые. Ксантия 96-го года 1.8 16V жрала в городе 11-11.5 литров подо мной. Ксантия 2000 года 2.0 HDI с теми же 110-тью силами ,хавает 7-7,5 литра соляры подо мной же. Один и тот же маршрут, в одно и тоже время суток.
Если для кого-то 4 литра разницы в расходе - не аргумент, то для меня лично, вполне себе аргумент.
SMaster:это просто пук в воду. как понадобилось подкрепить свои слова так ты сразу запукал всю воду.
Если для поисков тебе нужна непонятно какая огромная мотивация, то не надо говорить что эти поиски возможны. Поиски возможны когда они имеют смысл. А твоя отговорка - уход от обоснования твоих же слов
да, пук в воду... выражаясь понятным тебе языком... потому что мне нет нужды искать как реанимировать отработавшую ресурс вещь... я потребитель до мозга костей - не ношу ни телефоны в чехле, ни на сидения не натягиваю чехлы, ни каких-либо защит капота не устанавливаю и т.д. Отпользовался и забыл... А другие - пусть да - нарабатывают себе опыт пользования авто - разбираются в сроках замен маховиков, переживают про накроется двиг или нет... И прочее...
Popesych:Я не спрашивал нужно это или нет, я спросил какой расход будет с тапкой в пол.
если тапку в пол держать на 150 км/ч - расход будет диким - литров 12 точно... А вот приехав с Вильнюса, через Котловку на днях - всю дорогу до Радошковичей, кроме нас.пунктов ехал ни в чем себе не отказывая - потому что хотел домой быстрее - 120-130 - больше не позволяла дорога, машин было очень мало и вероятность гаи отсутствовала...
После Радошковичей поехал 99 и как знал в Ждановичах еще скорость гаи померяли в 2 ночи .
Так вот - расход за поездку получился 6л/100 - на 200км .
SMaster, так кроме как со смешанного по другому и не оценишь. От стиля езды очень сильно зависит и расход.
Свободно можно разницу в 4 литра по городу получить на бензе только меняя стиль езды (для 130 +/- лошадного мотора)
