Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 20 октября 2021 18:10

    headkill-007, нагугліць сайты з прамакодамі 21веку - не праблема. ну і на самом 21 веку можна глянуць

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22941

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22941
    # 20 октября 2021 18:12
    Olbaps:

    headkill-007, нагугліць сайты з прамакодамі 21веку - не праблема. ну і на самом 21 веку можна глянуць

    Этот 13% не нагуглить, полусекретный, tred в свое время поделился способом добычи, за что ему спасибо :)

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 20 октября 2021 18:34

    HeartBeat, эх, нейкія залішнія складанасьці выдумляюць

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2032365

    Профиль

    0
    # 21 октября 2021 11:32

    Подскажите пожалуйста тормоза логан нормальные? Консультант в магазине говорит что это реплика шимано. Может у кого есть размеры рам по росту на велосипеды LTD?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22941

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22941
    # 21 октября 2021 11:44 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    2032365:

    Подскажите пожалуйста тормоза логан нормальные? Консультант в магазине говорит что это реплика шимано.

    Нейкий ноунейм с алика, ни на какую шиману внешне не похожи.

    2032365:

    Может у кого есть размеры рам по росту на велосипеды LTD?

    Геометрия на их сайте есть. На какой рост какую модель смотрите?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #2032365

    Профиль

    0
    # 21 октября 2021 14:20

    В магазине видел такие тормоза на ltd rocco 960 которые недавно приехали... Так понимаю лучше тектро смотреть?

    Рост 177 см

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22941

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22941
    # 21 октября 2021 14:22
    2032365:

    В магазине видел такие тормоза на ltd rocco 960 которые недавно приехали... Так понимаю лучше тектро смотреть?

    Рост 177 см

    Лучше Тектро. Ростовка L.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18455

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18455
    # 21 октября 2021 16:22
    2032365:

    лучше тектро смотреть

    заменить на гидравлику шимано (начиная с мт-500, slx или выше), а лучше срам
    удобство и безопасность лишними не будут

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • kikis Senior Member
    офлайн
    kikis Senior Member

    1207

    18 лет на сайте
    пользователь #98774

    Профиль
    Написать сообщение

    1207
    # 21 октября 2021 21:49 Редактировалось kikis, 1 раз.

    вопрос ламера: на каких звездочках (скоростях) правильно хранить цепь вилика до лета?
    и каким давлением качать шины при длительном хранении?

    Везение - результат кропотливого труда!
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 21 октября 2021 22:03

    На мелких чтоб переклюк пружину не растягивал.
    Давление любое главное чтоб на ободах не стоял.

  • ГЛАВНОЕСОВЕСТЬ Member
    офлайн
    ГЛАВНОЕСОВЕСТЬ Member

    359

    5 лет на сайте
    пользователь #3262898

    Профиль
    Написать сообщение

    359
    # 21 октября 2021 22:42
    itto:

    На мелких чтоб переклюк пружину не растягивал.

    А лучше вообще цепь растегнуть.

  • GEV Member
    офлайн
    GEV Member

    207

    20 лет на сайте
    пользователь #49333

    Профиль
    Написать сообщение

    207
    # 24 октября 2021 18:12

    Подскажите, на что обращать в первую очередь внимание при получении и осмотре велосипеда в собранном виде в пункте выдачи интернет-магазина? Понятно, что если что-то где-то люфтит или болтается, это косяки сборки и их можно легко исправить... Но если это например дефект ЛКП или несоответствие комплектности паспорту велосипеда, то это уже видимо сразу причина для отказа от такого вела?

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 24 октября 2021 18:55
    GEV:

    в собранном виде в пункте выдачи интернет-магазина?

    лепей атрымліваць у каробцы і аддаваць у веламайстэрню, хто там у інтэрнэт -краме іх нармальна сабярэ?

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • GEV Member
    офлайн
    GEV Member

    207

    20 лет на сайте
    пользователь #49333

    Профиль
    Написать сообщение

    207
    # 24 октября 2021 20:53
    Olbaps:

    GEV:

    в собранном виде в пункте выдачи интернет-магазина?

    лепей атрымліваць у каробцы і аддаваць у веламайстэрню, хто там у інтэрнэт -краме іх нармальна сабярэ?

    Согласен, но, к сожалению, в 21веке похоже привозят только в собранном виде... Специально уточнил у них этот момент. Странная политика, но как есть.

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 24 октября 2021 22:24
    GEV:

    дефект ЛКП или несоответствие комплектности паспорту велосипеда, то это уже видимо сразу причина для отказа от такого вела?

    па жаданьнню, калі нешта сур'езнае - гэта адно, а калі пару царапак і катафотаў недаклалі - дык і пофігу. калі ён у сборы, то на ім тады магчыма ўехаць, а значыцца ўсе на месцы).

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19205

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19205
    # 24 октября 2021 22:50
    GEV:

    причина для отказа от такого вела?

    Смотря как вы сами к покупке относитесь..
    Если катать очень надо, то царапины и сколы максимум повод сделать скидку.
    Если это в подарок, то да, можно отказаться. Не совсем удобно дарить поцарапаный вел.
    А так, смотрите есть ли вмятины :-?

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 24 октября 2021 23:34
    GEV:

    Но если это например дефект ЛКП или несоответствие комплектности паспорту велосипеда, то это уже видимо сразу причина для отказа от такого вела?

    есть вроде законных 10 минут на осмотр товара. было раньше точно. звони продавцу в случае внешних дефектов, шли фоточку и требуй скидку. хотя нафига тебе вел на зиму глядя? купи баксы

    onliner not sink
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 24 октября 2021 23:35

    Если отказаться от поцарапанного вела сегодня, завтра есть шанс купить его с уценкой :D

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 25 октября 2021 00:10
    Govard_103:

    GEV:

    причина для отказа от такого вела?

    Смотря как вы сами к покупке относитесь..
    Если катать очень надо, то царапины и сколы максимум повод сделать скидку.
    Если это в подарок, то да, можно отказаться. Не совсем удобно дарить поцарапаный вел.
    А так, смотрите есть ли вмятины :-?

    Наверно сейчас не самый сезон чтобы катать
    Я отказался, но мне скидку не предполагали, либо полный MSRP + налог либо никак
    Наверно насколько заметны и насколько пойдут навстречу

    Добавлено спустя 39 секунд

    itto:

    Если отказаться от поцарапанного вела сегодня, завтра есть шанс купить его с уценкой :D

    Либо не вообще не купить

    It’s never duck
  • GEV Member
    офлайн
    GEV Member

    207

    20 лет на сайте
    пользователь #49333

    Профиль
    Написать сообщение

    207
    # 25 октября 2021 12:45
    vittoo73:

    хотя нафига тебе вел на зиму глядя?

    Сергей13:

    Наверно сейчас не самый сезон чтобы катать

    У ребенка ДР, затребовал сейчас.) По такой погоде ещё ноябрь можно катать.